LSL製

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][MA]：エンジンカバーにアダプタプレートを装着し、クラッシュパッドを取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550S089	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	GSX1400

43.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H074	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	左右カウル穴あけ加工が必要(Φ35mm以上)	CBR1100XX ALL

44.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]：フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。

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品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H103	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	CBR1000RR 04-05

45.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]：フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。

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品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H075	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	VTR1000F 97-06

46.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

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品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H090	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	CBR929/954RR

47.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

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品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H047	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	左右カウル穴あけ加工が必要(Φ25mm以上)	CBR900RR 92-99

48.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H099	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	左右カウル穴あけ加工が必要	CBR600RR 03-06

49.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H086	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	左右カウル穴あけ加工が必要(Φ40mm以上)	CBR600F/F4i PC35 99-06

50.

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品番	内容量
550H132	1個

51.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550H117	1個

52.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550H120	1個

53.

販売価格(税別)

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550Y106.1	1個

54.

販売価格(税別)

LSL マウンティングKIT プレートマウント [MA] 1個

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品番	内容量
550S064.1	1個

55.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550S107.1	1個

56.

販売価格(税別)

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550S099	1個

57.

販売価格(税別)

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550S114	1個

58.

販売価格(税別)

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550S093.1	1個

59.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550S091.1	1個

60.

販売価格(税別)

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550H122	1個

61.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550Y094.1	1個

62.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550K127	1個

63.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550K107	1個

64.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量
550H091	1個

65.

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LSL クラッシュパッド 1セット

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(取り付けの際は別途マウンティングキットが必要となります)

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品番	内容量	色	材質
550-002OR	1セット	オレンジ(パウダーコート)	アウターシェル：アルミ、インレット：プラスチック

66.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550Y088	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	YZF-R1 02-03

67.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]：フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550Y085	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	右側カウル穴あけ加工が必要(Φ40mm以上)	YZF-R1 00-01

68.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]：フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550Y077	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	右側カウル穴あけ加工が必要(Φ35mm以上)	YZF-R1 98-99

69.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550S094	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	GSXR1000 03-04

70.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]：フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550K100	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	ZZR1200

71.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550K105	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	左右カウルエアスクープ加工が必要(干渉分を削る)	ZX-10R 04-05

72.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550K102	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	Z1000 03-06

73.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550K099	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	ZX-9R 02-03

74.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]：フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550K107.1	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	ZX-6R 05-06

75.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]：フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550K113	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	ER-6N 06-08/Versys650 07-14

76.

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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]：エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550H111	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	CBF1000 06-09

77.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550K124	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	Z1000 07-09/Z750 07-12

78.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550S091	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	SV650/S 03-08

79.

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カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	材質	色	加工	適合車種
550Y078	1セット	アルミ	シルバー(アルマイト)	カウル穴あけ加工等は不要	FZS600 FAZER

80.

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