TAKEGAWA(武川)製
TAKEGAWA(武川)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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281.
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【特長】既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させ、ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来ます。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0087 | 1個 |
282.
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【特長】既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させ、ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来ます。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0088 | 1個 |
283.
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【特長】既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させ、ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来ます。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0098 | 1個 |
284.
(0)
【特長】シフト方式をボトムニュートラルリターン式から1ダウン4アップのリターン式に変更出来ます。ノーマルのフォークシャフトに比べ、耐久性を向上させ、シャフトへのトラブルを防ぎます。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-04-0102 | 1個 | KSR110 2003-2008年式：LX110A-A23003-に適合 |
285.
(0)
【特長】ノーマルエンジンからハイパワーエンジンまで使用可能。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-04-0104 | 1個 | APE50 |
286.
(0)
【特長】ノーマルエンジンからハイパワーエンジンまで使用可能。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-04-0105 | 1個 | エイプ 2001-2006年式：AC16-1020605-1599999に適合 |
287.
(0)
【特長】ノーマルエンジンからハイパワーエンジンまで使用可能。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0107 | 1個 |
288.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-04-0110 | 1個 |
289.
(0)
【特長】ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来る「スーパースポーツ5速クロスミッション」エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。この「SS5速クロスミッション」を装着することで、ストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。付属のシフトフォークには特殊表面処理が施され、耐久性を向上させております。ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用SS5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 適合 | 種類 |
|---|---|---|---|
| 02-04-0200 | 1個 | ノーマルクラッチSP武川製スペシャルクラッチ(湿式) | ストリート |
290.
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【特長】ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来る「スーパースポーツ5速クロスミッション」エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。この「SS5速クロスミッション」を装着することで、ストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。付属のシフトフォークには特殊表面処理が施され、耐久性を向上させております。ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用SS5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 | 適合 | 種類 |
|---|---|---|---|
| 02-04-0201 | 1個 | ノーマルクラッチSP武川製スペシャルクラッチ(湿式) | スーパーストリート |
291.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0277 | 1個 |
292.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0278 | 1個 |
293.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0279 | 1個 |
294.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0286 | 1個 |
295.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0288 | 1個 |
296.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0289 | 1個 |
297.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0305 | 1個 |
298.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0308 | 1個 |
299.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0309 | 1個 |
300.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0316 | 1個 |
301.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0317 | 1個 |
302.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0318 | 1個 |
303.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0319 | 1個 |
304.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0322 | 1個 |
305.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0323 | 1個 |
306.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-2308 | 1個 |
307.
(0)
【特長】あらゆるユースに対応し扱い易いよう設計し低速から高速までストレスの無い特性を持ちます。Φ80サイレンサーとエキゾーストパイプでボリュームを感をだしております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質(パイプ) | 音量(dB) |
|---|---|---|---|---|
| 04-02-267 | 1個 | JMCA認定 一般公道用部品 |
(エキゾースト)クロムメッキ | 近接83 |
308.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0002 | 1個 |
309.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0003 | 1個 |
310.
(17)
【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 05-02-0014 | 1個 | ブルー | シグナスX フューエルインジェクション(SE44J) (それ以外の車種やシグナスX(キャブレター仕様)への取り付けはできません) |
124 |
311.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0020 | 1個 |
312.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0021 | 1個 |
313.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0023 | 1個 |
314.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0003 | 1セット |
315.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0004 | 1セット |
316.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0007 | 1セット |
317.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0008 | 1セット |
318.
(0)
【特長】オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用しユニオンボス部にてオイル・圧力をおさえます。ユニオンボス部はネジ式を採用している為、いろいろなオプショナルパーツを組み合せることで、リターンさせない方法や自由なホースの取り回し、他のブリーザーホースなど、自分の好みに合わせて取付けが可能です。オイルキャップには、スイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くオイルキャップを脱着することが出来ます。又、オイルキャップにはオイルレベルゲージが装着されている為、オイル量の確認が行えます。
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0010 | 1セット |
319.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0011 | 1セット |
320.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0013 | 1セット |