BEAMS(ビームス)製
BEAMS(ビームス)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G430-65-S6J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| - | 1個 | ホンダ | CBR400R 2BL-NC47 | JMCA認定/政府認証品 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G145-65-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | PCX150/JBK-KF12 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G166-65-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | PCX150 2014~/JBK-KF18 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G241-65-000 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | シグナスX 2016~ EBJ-SEA5J / 2BJ-SED8J |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G254-65-T1J | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | MT-09 2017~ 2BL-RN52J |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| - | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | CB400SF VTEC REVO ’07~’17 EBL-NC42 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| B258-66-T6R | 1個 | ヤマハ | レース専用 公道走行不可 | YZF R-1 2015~ |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P4J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B309-09-003 | 1個 | 250SB(BA-LX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B401-01-000 | 1個 | エストレア 07(BJ250-BJ250A-000001-083000)FI不可 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B134-53-007 | 1個 | モンキー FI(JBH-AB27) |
【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B401-07-000 | 1個 | エストレア(BJ250-000001-083000)FI不可 |
【特長】SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B304-11-000 | 1個 | スカイウェイブ250/400旧型(BA-CJ41A/BC-CK41A) |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G168-70-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | CROSS CUB EBJ-JA10 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G178-67-P1J | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | CRF1000L アフリカツイン'2017~ 2BL-SD04 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G178-67-S1J | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | CRF1000L アフリカツイン'2017~ 2BL-SD04 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| - | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | CBR250RR 2017~ 2BK-MC51 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G427-66-S6J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | VERSYS-X/TOUER |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D414-53-P1S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D414-53-P6S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G414-53-P1S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G414-53-P6S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D415-53-P1S | 1個 |
【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS11 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
【特長】ステンレスパイプを使用し、高い耐久性を確保したコストパフォーマンスに優れるモデルです。交換作業も簡単でフルエキゾーストに迫る性能とレーシングサウンド。JMCA認証(※触媒搭載モデルはハニカムキャタライザーを装備で、最小限の抵抗で排ガス規制値をクリアーしています。)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BMS-H01J-SS12 | 1個 | ホーネット250 96-/02-(BA-MC31) |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G159-53-S1J | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G203-53-P1S | 1個 |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G327-53-P3J | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| G148-53-P1S | 1個 | INTEGRA(12-/EBL-RC62) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| G148-53-P3S | 1個 | INTEGRA(12-/EBL-RC62) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D143-53-S1S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D143-53-S6S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D143-60-S1S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G143-60-S1J | 1個 |
【特長】ST-OVAL。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B207-20-000 | 1個 | マジェスティ125(5CA)国内キャブ/FI可 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D409-53-S1S | 1個 |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D409-53-S6S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G409-53-S1J | 1個 |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G409-53-S6J | 1個 |