Gクラフト製

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【特長】純正のプロテクターと交換するカバーです。アルミ削り出しのカバーは高級感をだし、防御力を高めます。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ

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【特長】日常のライディングや、ツーリングでより扱いやすいを目的に開発されたバックステップキットです。様々なライダーの体格にフィットするように3ポジションにしました。バック、アップしすぎないステップ位置は足が窮屈になりすぎず、ライディングが楽しくなります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】日常のライディングや、ツーリングでより扱いやすいを目的に開発されたバックステップキットです。様々なライダーの体格にフィットするように3ポジションにしました。バック、アップしすぎないステップ位置は足が窮屈になりすぎず、ライディングが楽しくなります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】踵のスレによるフレームの塗装剥げ等を抑えつつ、ホールド性を向上させます。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】テールランプのドレスアップと破損を抑制します。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】放熱性に優れたデザインのフィン付きカバーです。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ

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【特長】ホイール脱着時の脱落を防止するためつばが付いたアクスルカラーです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】剛性に優れ、足回りを豪華に魅せる削り出しのチェーンアジャスターです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ヘッドライト周りのドレスアップに使えるアルミ削り出しのライトステーです。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】アルミ削り出しのおしゃれなオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

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【特長】ヘッドライト上に装着できるキャリアです。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】GROM純正ハンドルクランプにボルトオンできる、高さ調整用のアルミ削り出しスペーサーです。純正ハンドルのポジション変更、ハンドルを社外品に変更した際の調整に役立ちます。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】フェンダーレスKIT付属のウィンカーを社外ウィンカーに変更するためのステーです。リア周りをよりスッキリさせることが可能です。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】エイプ100リア用の12インチワイドホイールです。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】足元のワンポイントに。マルチプレート本体の穴を利用して多種多様な使い方が行えます。カラフルなアクスルカラーでオシャレを楽しもう。カラー端面にツバを設け、ダストシールのリップ部分に引っかかる設計になっています。これによりカラーが抜けにくく、整備性が向上します。リアカラーはスイングアーム接触面の外径を大きくする事で、面圧を広げリア周りの剛性を上げます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】足元のワンポイントに。マルチプレート本体の穴を利用して多種多様な使い方が行えます。カラフルなアクスルカラーでオシャレを楽しもう。カラー端面にツバを設け、ダストシールのリップ部分に引っかかる設計になっています。これによりカラーが抜けにくく、整備性が向上します。リアカラーはスイングアーム接触面の外径を大きくする事で、面圧を広げリア周りの剛性を上げます。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ

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【特長】バックステップ装着の際のサイドスタンド取付に使用します。取付穴を長穴にすることでスタンド位置が調整可能になり、スーパーワイドS/Aスタビ付きを装着の際にスタビライザーとスタンドの干渉を防ぐことができます。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】Gクラフト製4Lモンキー用カスタムシート(33534/33537/33538/33539)専用のシートステーセットです。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】現在手持ちの品番33559モンキー5L用のシャコタンシートを、4Lモンキーに装着するためのステーです。シャコタンシートのシート部分は4L、5Lともに共通ですので、ステーを交換するだけです。※初期ロット分のシャコタンシートは構造が違うため共通では有りません。シート裏に『4L。5L』と刻印の有るものが共用できるシートです。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】Gクラフト製モンキー用カスタムシート(33510/33527/33528/33529)専用のシートステーセットです。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】33210/33212/33256/33288/33289をノーマルフレームやGC017に装着する際に必要なステーです。※33210は33211へ品番変更しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】市販のレーシングスタンドをかけるためのフックで、スタンドがかけやすい形状となっています。アルマイト処理することでスイングアームのワンポイントになると共に、腐食に強くなっています。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】5Lモンキーのノーマルフォークに、4Lモンキーのフォークブーツを取り付けるカラーです。4Lモンキー風の雰囲気に演出できます。 航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】従来のウインカーステー(32026)のカーボン仕様です。ドレスアップに最適です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】従来のウインカーステー(32026)のカーボン仕様です。ドレスアップに最適です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ノーマルウインカーを外し、Gクラフト社外品のウインカーを取り付けることができます。ウィンカーの自由度が格段に上がり、より自分好みにカスタム可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。ディスク化の際のキャリパーサポートは、品番33184をお使いください。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。ツインショック、モノショックの2種類を選択できます。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。(詳細はこちらを御覧ください。)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】R&P、モトラホイールがそのまま装着できます。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。

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【特長】モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。

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【特長】モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) 。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

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【特長】ダックス/シャリーに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、ダックスを12インチ化することが可能です。キャリパーサポートは、品番33136をご使用ください。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。 。※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。 (詳細はこちらを御覧ください。)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。ツインショック、モノショックの2種類を選択できます。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。(詳細はこちらを御覧ください。)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。

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【特長】モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※リアショックはNSR50/80用をご使用ください。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)

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