ブレーキ関連 GALESPEED(ゲイルスピード)製
ブレーキ関連 GALESPEED(ゲイルスピード)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0007R | 1枚 | F)YZF-R1 07-14/YZF-R6 08-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0008L | 1枚 | F)GSXR1000 09-14/GSXR600 08-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0016L | 1枚 | F)CBR600RR 03-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0016R | 1枚 | F)CBR600RR 03-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0018L | 1枚 | F)BMW HP4 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0012 | 1枚 | R)ZRX1200 DAEG/ZX-14R 12-19/ZZR1400 06-11 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0014 | 1枚 | R)ZZR1100D |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0015 | 1枚 | R)ZX-10R 11-21 (ABS車含む)/ZX-6R 19-21(2BL-ZX636G) |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0016 | 1枚 | R)ZZR1200 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0005L | 1枚 | F)GSX1300R 08-17/B-KING 08-12 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0026L | 1枚 | F)YZF-R1 15 |
【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000193B | 1個 | キャリパータイプ:GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ:12.5mm/M10×P1.25 75mm | ブラック | Z900RS/KATANA19-20/GSX-S1000F15-20/GSXR1000/R17-20 |
【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000193S | 1個 | キャリパータイプ:GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ:12.5mm/M10×P1.25 75mm | シルバー | Z900RS/KATANA19-20/GSX-S1000F15-20/GSXR1000/R17-20 |
【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000194B | 1個 | キャリパータイプ:GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ:13.5mm/M10×P1.25 75mm | ブラック | SUZUKI GSX1300R 08-12 |
【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000194S | 1個 | キャリパータイプ:GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ:13.5mm/M10×P1.25 75mm | シルバー | SUZUKI GSX1300R 08-12 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| GSBDR0021 | 1個 | ラジアル 108mmピッチ |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0002L | 1枚 | F)ZZR1100D/ZZR1200/ZX-12R 00-03 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0002R | 1枚 | F)ZZR1100D/ZZR1200/ZX-12R 00-03 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0003L | 1枚 | F)CBR1000RR 08-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0003R | 1枚 | F)CBR1000RR 08-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0006L | 1枚 | F)XJR1200 94-97/XJR1300 98-99 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0006R | 1枚 | F)XJR1200 94-97/XJR1300 98-99 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0007L | 1枚 | F)YZF-R1 07-14/YZF-R6 08-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0008R | 1枚 | F)GSXR1000 09-14/GSXR600 08-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0009L | 1枚 | F)CB1300SF 03-13/CBR600RR 03-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0009R | 1枚 | F)CB1300SF 03-13/CBR600RR 03-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0013L | 1枚 | F)GSX1300R 99-07 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0013R | 1枚 | F)GSX1300R 99-07 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0014L | 1枚 | F)ZX-10R 08-15/ZX-14R 12-19/ZRX1200 DAEG |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0014R | 1枚 | F)ZX-10R 08-15/ZX-14R 12-19/ZRX1200 DAEG |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0015R | 1枚 | F)XJR1300 00- |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0018R | 1枚 | F)BMW HP4 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0021R | 1枚 | F)YZF-R25 15-20 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0026R | 1枚 | F)YZF-R1 15 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0001 | 1枚 | R)CBR1000RR 04-14/CBR600RR 03-14(ABS車不可) |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0002 | 1枚 | R)YZF-R1 04-15/YZF-R6 03-14 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0003 | 1枚 | R)GSXR1000 01-14/GSXR600 08-14 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0004 | 1枚 | R)ZX-10R 04-10 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0005 | 1枚 | R)ZRX1100/1200 97-08 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0008 | 1枚 | R)ZEPHYR1100/RS |