吸気系・燃料系パーツ KITACO製
吸気系・燃料系パーツ KITACO製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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201.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 341-2406000 | 1個 | スズキ | アドレス110 CF11A全車種 | 13780-16F00 | アドレス110 CF11A全車種 |
202.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 341-2407000 | 1個 | スズキ | アドレスV125S CF4MA全車種 | 13781-33G00 | アドレスV125S CF4MA全車種、アドレスV125/-G CF46A全車種、アドレスV125/-G CF4EA全車種 |
203.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 514-0500200 | 1個 | ケーヒンPWKΦ28M |
205.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|
| 70-341-11411 | 1個 | トゥデイ(FI車)：AF67全車種、」ディオ/-チェスタ(4スト/FI車)：AF68全車種、ジョルノ/スポルト(4スト車)：AF70全車種 | 乾式タイプ | 17213-GFC-770 |
207.
(1)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。主にスクーターにラインナップしているビッグキャブキットです。ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性をもたせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様となりますので、ストリートでの使用にも最適です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0010000 | 1セット | JOG(27V/48F/1HH/1KH/1RH)・JOG80・チャンプ・チャンプ80・ボクスン・アクティブ |
208.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 110-0011001 | 1セット |
209.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。ノーマルの排気璽からポアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャプレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0012001 | 1セット | GT50(全車種)・GR50(全車種)・MR50(3T2/4J8以外のモデル)・RD50(全車種)・TY50(全車種)・GT80(全車種)・GR80(全車種)・TY80(全車種) |
210.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 110-0014301 | 1個 | 分離給油可能、M/J#230・P/J#30組込済 | MR50(新型)：3T2/4J8 |
211.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0019115 | 1セット | RZ50(5R6/1HK)・TDR50/80 |
212.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。主にスクーターにラインナップしているビッグキャブキットです。ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性をもたせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様となりますので、ストリートでの使用にも最適です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0029000 | 1セット | JOG(2EX/2JA/2TA/2TE)・JOGスポーツ(3CP)・チャンプRS・チャンプCX・BW’S(3AA)・エクセル |
213.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。ミドルチューンにお薦めのミクニフラットΦ24キャブレターです。レースで培われたフラットバルブが優れたスロットルレスポンス、パワー、トルクを発揮させます。※フルフラット仕様はフラットキャブレター本来の性能を発揮させる2ストローク車、混合給油専用のレーシング仕様です。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0029013 | 1セット | JOG(2EX/2JA/2TA/2TE)・JOGスポーツ(3CP)・チャンプRS/CX・BW’S(3AA)・エクセル・アクティブ |
214.
(0)
【特長】ハイチューンエンジンにお薦めのケーヒンPWKΦ28キャブレターです。Φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。※ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKΦ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームでの使用不可、またはシリンダー加工が必要なモデルです。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0029114 | 1セット | JOG(2EX/2JA/2TA/2TE)・JOGスポーツ(3CP)・チャンプRS/CX・BW’S(3AA)・エクセル・アクティブ |
215.
(0)
【特長】ハイチューンエンジンにお薦めのケーヒンPWKΦ28キャブレターです。Φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。※ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKΦ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームでの使用不可、またはシリンダー加工が必要なモデルです。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0029215 | 1セット | JOG(2EX/2JA/2TA/2TE)・JOGスポーツ(3CP)・チャンプRS/CX・BW’S(3AA)・エクセル・アクティブ |
216.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。主にスクーターにラインナップしているビッグキャブキットです。ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性をもたせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様となりますので、ストリートでの使用にも最適です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0038000 | 1セット | JOG(3KJ/3YJ)・JOGスポーツ/Z(3RY)・JOGアプリオ(4JP1-8)・JOGアプリオ-EX/2(4LV1/2/4)・JOG-EX/Z/スーパーJOG-Z/ZR(3YK1-9/A)・AXIS/プロフット(3VP) ビーノ(5AU)、JOGアプリオ(4JP9/A)、BW’S(5DA)は強制開閉式キャブレターの為、適合しません。 |
217.
(0)
【特長】ミドルチューンにお薦めのミクニフラットΦ24キャブレターです。レースで培われたフラットバルブが優れたスロットルレスポンス、パワー、トルクを発揮させます。※フルフラット仕様はフラットキャブレター本来の性能を発揮させる2ストローク車、混合給油専用のレーシング仕様です。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0038013 | 1セット | JOG(3KJ/3YJ)・JOG90(3WF)・JOGスポーツ/Z(3RY)・JOG-EX/Z/スーパーJOG-Z/ZR(3YK1-9/A)・JOGアプリオ(4JP1-8)・JOGアプリオ-タイプ2(4LV)・ビーノ(5AU1-8)・BW’S(5DA)・AXIS90/プロフット(3VR)・グランドAXUS100(5FA) スーパーJOG-ZR(3YKB)、JOGアプリオ(4JP9/A)、ビーノ(5AU9/A-J)はマニホールドの形状が異なる為、適合しません。 |
218.
(0)
【特長】ハイチューンエンジンにお薦めのケーヒンPWKΦ28キャブレターです。Φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。※ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKΦ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームでの使用不可、またはシリンダー加工が必要なモデルです。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0038114 | 1セット | JOG(3KJ/3YJ)・JOG90(3WF)・JOGスポーツ/Z(3RY)・JOG-EX/Z/スーパーJOG-Z/ZR(3YK1-9/A)・JOGアプリオ(4JP1-8)・JOGアプリオ-タイプ2(4LV)・ビーノ(5AU1-8)・BW’S(5DA)・AXIS90/プロフット(3VR)・グランドAXUS100(5FA) スーパーJOG-ZR(3YKB)、JOGアプリオ(4JP9/A)、ビーノ(5AU9/A-J)はマニホールドの形状が異なる為、適合しません。 |
219.
(0)
【特長】ハイチューンエンジンにお薦めのケーヒンPWKΦ28キャブレターです。Φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。※ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKΦ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームでの使用不可、またはシリンダー加工が必要なモデルです。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0038115 | 1セット | JOG(3KJ/3YJ)・JOG90(3WF)・JOGスポーツ/Z(3RY)・JOG-EX/Z/スーパーJOG-Z/ZR(3YK1-9/A)・JOGアプリオ(4JP1-8)・JOGアプリオ-タイプ2(4LV)・ビーノ(5AU1-8)・BW’S(5DA)・AXIS90/プロフット(3VR)・グランドAXUS100(5FA) スーパーJOG-ZR(3YKB)、JOGアプリオ(4JP9/A)、ビーノ(5AU9/A-J)はマニホールドの形状が異なる為、適合しません。 |
220.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0040114 | 1セット | TZR50・TZR50R・TZM50R |
221.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-0076000 | 1個 | JOGアプリオ-タイプ2 1995-1997年式：4LV3に適合 |
222.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。ハイチューンエンジンにお薦めのミクニVMΦ26キャブレターです。マニーホールドポート径をボアアップ用ヘッドに合わせ、大径化させることにより、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1013003 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) |
223.
(0)
【特長】スロットル作動部品にベアリングを使用。アクセルグリッブ操作力を大幅に軽減し、耐久レースやテクニカルコース等におけるライダーヘの労力負担を少なくします。伝統のCR高効率ベンチュリーを継承しました。ベンチュリーのデッドスベースを排除する事で、渦流損失を低減、高回転域でのパワーの伸びを確保します。プログレッシブスロットルオペレーション機能採用により、低中開度域のスロットル制御性能が向上しました。タイトコーナーや雨天走行時に効果を発揮します。エンジンの高出力化に伴うキャブレターの大口径化に対応し、信頼性の高いダイヤフラム式加速ポンプを装備しました。低・中速からの加速時に効果を発揮します。メイン系、スロー系の各通路をシンプルな構成とし、スロットルレスポンスを追求しました。レーシング走行時に重要な動力特性を優先させた設計です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1013128 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) モンキーバハに装着する場合はイグニッションコイルステーの切削加工が必要です。 |
224.
(0)
【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビックキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャブレターKIT
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|---|
| 110-1013406 | 1セット | 左出しタイプ インテークポート径Φ18対応 M/J#85 P/J#35 組込済 スロットルケーブル付属 |
モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-1300017～1510400 | ケーヒンΦ20キャブレターASSY×1、マニホールドSET×1、キャップボルト 6×20(×2)、キャップボルト 6×30(×2)、マニホールド本体(×1)、インシュレターパッキンΦ18(×2)、インシュレタースペーサーΦ18(×1)、インシュレーター(×1) |
225.
(0)
【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビックキャブならではのパワーとトルクを実現。ボアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKIT。左出しタイプ。インテークポート径Φ22～対応。M/J#85 P/J#35 組込済
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 110-1015306 | 1セット | モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキーバハ：全車種 ダックス50：6V ST50全車種 ダックス70：6V ST70全車種 ダックス50：12V AB26全車種 XR50R/CRF50F：AE03全車種 |
ケーヒンΦ20キャブレターASSY×1、マニホールドSET(新型車用)×1、キャップボルト 6×20(×2)、キャップボルト 6×30(×2)、マニホールドボディ(×1)、マニホールドパッキン(×2)、インシュレーター(×1)、ハイスロットルSET×1 |
226.
(0)
【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビックキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャブレターKIT
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|---|
| 110-1015406 | 1セット | 左出しタイプ インテークポート径Φ16対応 M/J#85 P/J#35 組込済 |
モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-1600008～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキーバハ：全車種 ダックス50：AB26全車種 JAZZ：全車種 XR50R/CRF50F：AE03全車種 |
ケーヒンΦ20キャブレターASSY×1、マニホールドSET×1、キャップボルト 6×20(×2)、キャップボルト 6×30(×2)、マニホールド本体(×1)、インシュレターパッキンΦ18(×2)、インシュレタースペーサーΦ16(×1)、インシュレーター(×1) |
227.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。主にスクーターにラインナップしているビッグキャブキットです。ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性をもたせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様となりますので、ストリートでの使用にも最適です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1028000 | 1セット | スーパータクト/フルマーク(キック無 AF09-1000038-1163675) |
229.
(0)
【特長】ハイチューンエンジンにお薦めのケーヒンPWKΦ28キャブレターです。Φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。※ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKΦ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームでの使用不可、またはシリンダー加工が必要なモデルです。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1040114 | 1セット | DJ1RR・DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX・スタンドアップタクト(AF30)・G’・リード50(AF20)・ジョルノ |
230.
(0)
【特長】ハイチューンエンジンにお薦めのケーヒンPWKΦ28キャブレターです。Φ28もの大口径とフラットバルブ等レースで培われた技術が鋭い加速を実現。※ワークスレプリカはレースで使用され、数々の実績を築き上げたPWKΦ28キャブレターそのままの仕様です。完全レース仕様車専用となり、ノーマルフレームでの使用不可、またはシリンダー加工が必要なモデルです。※付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1040115 | 1セット | DJ1RR・DIO/SP/SR・スーパーDIO/SR/ZX・スタンドアップタクト(AF30)・G’・リード50(AF20)・ジョルノ |
232.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1081004 | 1セット | MBX50(全車種)・NS50F(全車種)・NSR50/80(全車種) |
233.
(0)
【特長】ミドルチューンにお薦めのケーヒンPEΦ24キャブレターです。1ランク上のパワーとトルクを発揮させます。付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。分離給油可能。M/J#130 P/J#52 組込済
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 110-1081108 | 1セット | MBX50：全車種 NS50F：全車種 NSR50：全車種 NS-1：全車種 NSR80：全車種 |
PEΦ24キャブレターASSY×1、メインジェット(PE/PWK/FCR) #125×1、メインジェット(PE/PWK/FCR) #132×1、マニホールドSET×1、マニホールド本体(×1)、ステンレスバンド(Φ25～Φ40)(×1) |
234.
(0)
【特長】スロットル作動部品にベアリングを使用。アクセルグリッブ操作力を大幅に軽減し、耐久レースやテクニカルコース等におけるライダーヘの労力負担を少なくします。伝統のCR高効率ベンチュリーを継承しました。ベンチュリーのデッドスベースを排除する事で、渦流損失を低減、高回転域でのパワーの伸びを確保します。プログレッシブスロットルオペレーション機能採用により、低中開度域のスロットル制御性能が向上しました。タイトコーナーや雨天走行時に効果を発揮します。エンジンの高出力化に伴うキャブレターの大口径化に対応し、信頼性の高いダイヤフラム式加速ポンプを装備しました。低・中速からの加速時に効果を発揮します。メイン系、スロー系の各通路をシンプルな構成とし、スロットルレスポンスを追求しました。レーシング走行時に重要な動力特性を優先させた設計です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1083128 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) モンキーバハに装着する場合はイグニッションコイルステーの切削加工が必要です。 |
235.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1083228 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) |
236.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャプならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャプレターKITとホアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1087006 | 1セット | スーパーカブ50(C50-9489169-9501323/9600001-0095210/0200001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ50(CD50-4300001-/AA01-1000001-3999999) スーパーカスタム系は適合しません。 |
237.
(0)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャプならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャプレターKITとホアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1087026 | 1セット | スーパーカブ50(C50-9489169-9501323/9600001-0095210/2000001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ50(C50-4300001-/AA01-100000-3999999) カスタム系は適合しません。 |
239.
(1)
【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。主にスクーターにラインナップしているビッグキャブキットです。ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性をもたせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様となりますので、ストリートでの使用にも最適です。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1114000 | 1セット | ライブDIO/J(AF34)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35) |
240.
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【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせた仕様。M/J#95 P/J#35 組込済。マグナ用ジョイントファンネル514-0600000を別途ご購入頂くとノーマルエアクリーナーが使用可能になります。装着の際にはジョイントファンネルが動かない様に接着剤等で固定して下さい。インテークポート径Φ16対応(ノーマルシリンダーヘッド用)
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 110-1122306 | 1セット | APE50：FNO.AC16-1000001～1599999 XR50 モタード：AD14全車種 |
ケーヒンΦ20キャブレターASSY×1、マニホールドSET×1、マニホールドボディ(×1)、インシュレーター(×1)、マニホールドパッキン(×2)、スロットルケーブル(ケーブルアウター長：905mm)×1 |