吸気系・燃料系パーツ K&N製
吸気系・燃料系パーツ K&N製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| HA-9502 | 1個 | CBR954RR[ファイヤーブレイド](02-03) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| HD-0910 | 1個 | FLSTSE CVO [ソフテイルコンバーチブル](10-12) FLHXSE CVO [ストリートグライド](10-12) FLTRUSE CVO [ロードグライド・ウルトラ](11) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| HD-1208 | 1個 | XR1200(08-12) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| HD-1390 | 1個 | FLSTF [ファットボーイ](90-99) FXRT [スポーツグライド](90-92) FLTR[ロードグライド](98) | Touring FLHT 1995-1999年式：-97年に適合 |
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| HD-1499 | 1個 | FXSTD [ソフテイル・デュース](00-07) FLSTCI [ヘリテイジソフテイル・クラシック・インジェクション](02-06) FLSTFB[ファットボーイ・ロー](10-13) | Touring FLHTCU 1999-2004年式：02年-に適合 |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| HD-1508 | 1個 | FLTRU [ロードグライド・ウルトラ](11-13) FLHTCU [ウルトラクラシック・エレクトラグライド](08-13) FLHRC[ロードキング・クラシック](08-13) |
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| HD-8834 | 1個 | XL883R(05-07) XL883L [883ロー](05-10) XL1200L[1200ロー](06-11) |
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| HD-9608 | 1個 | FXDC [スーパーグライドカスタム](08-13) FXDL [ローライダー](10(日本国内向け)) FXDF [ファットボブ](08-13) | Dyna FXDB 2007-2012年式：08年に適合 |
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1003 | 1個 | Z1000[ZRT00A](03-06) Z750S[ZR750] (05-07) Z750[ZR750] (04-05) |
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1004 | 1個 | ZX-10R(04-07) |
51.
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1008 | 1個 | ZX-10R(08-10) |
52.
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1011 | 1個 | ZX-10R(11-14) |
53.
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吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| KA-1011R | 1個 | レース用 | ZX-10R(11-14) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1093 | 1個 | ZZR1100[D型](93-01) ZZR1200(02-05) |
55.
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1102 | 1個 | KLX110(02-10) KSR110(03-08) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1111 | 1個 | Z1000[ZRT00D](11-13)Ninja1000(11-13) VERSYS1000[ヴェルシス](12-14) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1299-1 | 1個 | ZX-12R(00-06) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-1406 | 1個 | 1400GTR [CONCOURSE14](08-14) ZZR1400 [ZX-14](06-11) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| KA-2508 | 1個 | Ninja250R[ニンジャ](08-12) Ninja250 [JBK-EX250L](13-14) |
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(1)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | オフセット | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RC-1820 | 1個 | 51 | オフセットAタイプ | クロームメッキ | 76×102 |
61.
(1)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | オフセット | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RC-2450 | 1個 | 44 | オフセットAタイプ | クロームメッキ | 76×102 |
62.
(1)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 内径(Φmm) | オフセット | 材質(エンドキャップ) |
|---|---|---|---|---|---|
| RC-2454 | 1セット(4個) | RC-2450×4ヶ | 44 | オフセットAタイプ | クロームメッキ |
63.
(0)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) | フィルター長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RU-2922 | 1セット(2個) | 60 | ラバーモールド | 95×165 | 76 |
64.
(2)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) | フィルター長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-1514 | 1個 | 38 | クロームメッキ | 76 | 63 |
65.
(2)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | アングル | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RB-0510 | 1個 | 54 | 5度 | ラバーモールド | 89 |
66.
(2)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) | フィルター長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RU-0160 | 1個 | 38 | ラバーモールド | 76 | 102 |
67.
(2)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) | フィルター長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RU-0600 | 1個 | 57 | ラバーモールド | 89 | 102 |
68.
(2)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | アングル | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RU-1780 | 1個 | 52 | 17.5度 | ラバーモールド | 89 |
69.
(1)
【特長】チューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップは第一段階。純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。パワーアップ、スロットルレスポンスの向上を体感できます。ラウンドストレートは円柱状のフィルターです。スペースに余裕のある場合に向いています。エンドキャップはラバーモールドタイプとスチール製クロームメッキタイプの2種類。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) | フィルター長さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| RC-2540 | 1個 | 28 | クロームメッキ | 51×57 | 63 |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| BM-0300 | 1個 | R100GS(87-95) R80GS(80-95) R80RT(85-95) |
71.
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| SU-1009 | 1個 | GSX-R1000(09-13) |
72.
(8)
【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| BM-1010 | 1個 | S1000RR(09-14) HP4(12-14) |
73.
(8)
【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| SU-1308R | 1個 | レース用 ※十分な性能を発揮するためにはセッティングが必要です。 | GSX1300R HAYABUSA[ハヤブサ] (08-13) |
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吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| BM-1204 | 1個 | R1200GS (04-13) R1200RT(05) HP2 Enduro[エンデューロ](06-07) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| SU-5589 | 1個 | GSX400 IMPULSE (94-) GSX400S KATANA BANDIT400(95-99) | デスペラード ワインダー 1999-1999年式：2セット必要 |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| SU-6000 | 1個 | BANDIT1200 [GV79A] (-05) BANDIT1200S [GV79A] (-05) BANDIT1200S [GV75/77A](01-) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| SU-6006 | 1個 | GSR400(06-11) GSR600(06-11) GSR750(11-13) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| SU-6503 | 1個 | SV1000(03-07) SV1000S(03-07) SV650(03-09) |
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| SU-6505 | 1個 | BANDIT1200S [バンディット：GV79A] (07) BANDIT1200 [バンディット：GV79A] (07) BANDIT1250 ABS[バンディット](08-10) | バンディット1250S 2007-2014年式：-08年に適合 |
80.
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【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| SU-7500 | 1個 | GSX-R750(00-03) GSX-R1000(01-04) GSX-R600(01-03) |