吸気系・燃料系パーツ

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【特長】スペシャルパーツ武川/補修部品

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【特長】スペシャルパーツ武川/補修部品

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【特長】モンキー/BAJA/ゴリラ (R-Stage専用)

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【特長】ダックス50/70 (R-Stage専用)

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【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッド装着車に対応したKEIHIN PE28キャブレターキットです。キャブレターキットには、スーパーヘッド 4バルブ+Rヘッドの吸入ポートまで抵抗なくスムーズに吸入が行える専用3次元テーパーマニホールドが付属され、シリンダーヘッドの性能を引出します。他にハイスロットルセット(スロットルケーブル付き)、エアフィルターが付属されています。

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【特長】Ape100，CB50JX-1 (S-Stage用)

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【特長】Ape100(SuperHead専用)

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【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッド装着車に対応したKEIHIN PE28キャブレターキットです。キャブレターキットには、スーパーヘッド 4バルブ+Rヘッドの吸入ポートまで抵抗なくスムーズに吸入が行える専用3次元テーパーマニホールドが付属され、シリンダーヘッドの性能を引出します。他にハイスロットルセット(スロットルケーブル付き)、エアフィルターが付属されています。

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【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッド装着車に対応したKEIHIN PE28キャブレターキットです。キャブレターキットには、スーパーヘッド 4バルブ+Rヘッドの吸入ポートまで抵抗なくスムーズに吸入が行える専用3次元テーパーマニホールドが付属され、シリンダーヘッドの性能を引出します。他にハイスロットルセット(スロットルケーブル付き)、エアフィルターが付属されています。

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【特長】◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ

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【特長】◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ

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【特長】K&Nのユニバーサルエアフィルターは様々な用途に合わせてあらゆるサイズのエアフィルターをラインナップしております。K&Nのフィルターは、柔軟なゴムフランジとなっており、振動の吸収や確実な取付を可能としております。もちろんK&Nのエアフィルターは洗浄して再利用することができます。。。。エンジニアリングされたパワー: 最先端のエアフィルターメディアは、馬力と加速を向上させ、エンジン全体のパフォーマンスを向上させるように設計されています。4 層の保護: 特別に設計された粘着剤で処理された複数のプレミアム コットン ガーゼが連携して、有害な汚染物質をブロックして捕捉するように設計されたエンジン フィルター メディアの複雑なメッシュを作成します。頑丈な構造: K&N ユニバーサル エアフィルターは、耐久性に優れた高級素材と最先端の工法で製造されており、生涯にわたって使用できます。5 年に 1 回の清掃: エンジン エア フィルターの清掃は、通常の高速道路走行条件で 75，000 マイルごとにのみ必要です (年間平均走行距離 15，000 マイルに基づいて 5 年)。取り付け簡単: K&N エアフィルターはオイルが塗布されており、すぐに使用できます。パフォーマンスを迅速に向上させるための最も簡単で最もコスト効率の高い車両アップグレードの 1 つです。ユニバーサルフィットメント: さまざまな用途に使用できるように設計されています。廃棄物の削減: 毎年 2 億個以上の使い捨てエアフィルターとそのパッケージ廃棄物が埋め立て地に捨てられています。再利用可能なフィルターは埋め立て地の廃棄物の削減に役立ちます。。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】ノーマルエアクリーナーの補修用乾式エアエレメントです。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】安価な価格設定のノーマルエアクリーナーの補修用エアエレメントです。

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【特長】使用条件に合わせたキャブレターセッティングが必要となります。

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【特長】クランクケースから取り出すダイレクトマウントタイプのブリーザーで各車種に合わせ設定しました。

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【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種

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【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種。ハイチューンエンジンにお薦めのケイヒンPWKΦ28キャブレターです。Φ28もの大口径とフラットバルブ等でレースで培われた技術が鋭い加速を実現。付属しているマニホールドはポート径を大径化させ、吸気量を増大させます。

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