キャリア・ケース類

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【特長】サイドバッグ装着時に、ホイールへの巻き込みリスク軽減に効果的なバッグサポート。車種専用設計により、バランスの取れた装着状態を実現しております。

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【特長】サイドバッグ装着時に、ホイールへの巻き込みリスク軽減に効果的なバッグサポート。車種専用設計により、バランスの取れた装着状態を実現しております。

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【特長】サイドバッグを固定する際のベルトの装着に便利なバッグレール。

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【特長】デザインされたウイング形状のアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に。フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。

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【特長】装着率の高い、デタッチャブルドッキングハードウェア(D.H.W.)対応。リアショックを避ける設計により、バッグへのダメージを軽減。バッグのサポート範囲を下方へ広げ、アクスルナットとの干渉を避ける事が可能。サドルバッグの走行風によるバタツキ防止用ベルトループを配備。線径Φ10の極太無垢棒、約30mmに及び溶接痕。安心の高強度。装着部のプレートは特殊設計により、進行方向への回転を特に軽減。サドルバッグスライドレールとの併用も可能。サドルバッグ非装着時にも見劣りしないスタイリッシュなデザイン。

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【特長】バッグサポートとサドルバッグスライドレールを併用する際に便利なドッキンングボルトセットです。

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【特長】面倒だったサイドバッグの固定も容易に出来ます。バックの脱着も楽々可能。片側ステーが移動するので取付けピッチに合わせて固定できます。

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【特長】面倒だったサイドバッグの固定も容易に出来ます。バックの脱着も楽々可能。片側ステーが移動するので取付けピッチに合わせて固定できます。

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【特長】面倒だったサイドバッグの固定も容易に出来ます。バックの脱着も楽々可能。片側ステーが移動するので取付けピッチに合わせて固定できます。

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【特長】STREET750専用、オールインワン設計。これ1つでサドルバッグの装着タイヤへの巻込みを防止します。

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【特長】装着率の高い、デタッチャブルドッキングハードウェア(D.H.W.)対応。リアショックを避ける設計により、バッグへのダメージを軽減。バッグのサポート範囲を下方へ広げ、アクスルナットとの干渉を避ける事が可能。サドルバッグの走行風によるバタツキ防止用ベルトループを配備。線径Φ10の極太無垢棒、約30mmに及び溶接痕。安心の高強度。装着部のプレートは特殊設計により、進行方向への回転を特に軽減。サドルバッグスライドレールとの併用も可能。サドルバッグ非装着時にも見劣りしないスタイリッシュなデザイン。

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【特長】装着率の高い、デタッチャブルドッキングハードウェア(D.H.W.)対応。リアショックを避ける設計により、バッグへのダメージを軽減。バッグのサポート範囲を下方へ広げ、アクスルナットとの干渉を避ける事が可能。サドルバッグの走行風によるバタツキ防止用ベルトループを配備。線径Φ10の極太無垢棒、約30mmに及び溶接痕。安心の高強度。装着部のプレートは特殊設計により、進行方向への回転を特に軽減。サドルバッグスライドレールとの併用も可能。サドルバッグ非装着時にも見劣りしないスタイリッシュなデザイン。

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【特長】装着率の高い、デタッチャブルドッキングハードウェア(D.H.W.)対応。リアショックを避ける設計により、バッグへのダメージを軽減。バッグのサポート範囲を下方へ広げ、アクスルナットとの干渉を避ける事が可能。サドルバッグの走行風によるバタツキ防止用ベルトループを配備。線径Φ10の極太無垢棒、約30mmに及び溶接痕。安心の高強度。装着部のプレートは特殊設計により、進行方向への回転を特に軽減。サドルバッグスライドレールとの併用も可能。サドルバッグ非装着時にも見劣りしないスタイリッシュなデザイン。

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【特長】装着率の高い、デタッチャブルドッキングハードウェア(D.H.W.)対応。リアショックを避ける設計により、バッグへのダメージを軽減。バッグのサポート範囲を下方へ広げ、アクスルナットとの干渉を避ける事が可能。サドルバッグの走行風によるバタツキ防止用ベルトループを配備。線径Φ10の極太無垢棒、約30mmに及び溶接痕。安心の高強度。装着部のプレートは特殊設計により、進行方向への回転を特に軽減。サドルバッグスライドレールとの併用も可能。サドルバッグ非装着時にも見劣りしないスタイリッシュなデザイン。

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【特長】リアアクスルナットとのクリアランスを確保。FXSB専用設計。

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【特長】キャンプ、ツーリングなど、多目の荷物の積載に対応する大型キャリアです。

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【特長】ノーマルスタイルを崩さず、軽量化及びドレスアップが可能なリアキャリアです。アルミ製Zキャリア(ショートスタイル)はノーマルのイメージを残したままキャリアを短くしております。

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【特長】本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

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【特長】シートを延長したようなスタイリッシュなデザインで、積載量を向上させます。荷掛けフックや、ロープが掛けやすいように肉抜きも配置されているので、荷物を積載しやすくなっています。

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【特長】好評発売中のオールインワン設計のサドルバッグガードに2018年モデル2機種が追加。さらにモデルチェンジ後の2006年以降のダイナローライダー用も登場!。もちろんDHW対応の作りで、用途に応じた使い方が出来ます。

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【特長】好評発売中のオールインワン設計のサドルバッグガードに2018年モデル2機種が追加。さらにモデルチェンジ後の2006年以降のダイナローライダー用も登場!。もちろんDHW対応の作りで、用途に応じた使い方が出来ます。

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【特長】好評発売中のオールインワン設計のサドルバッグガードに2018年モデル2機種が追加。さらにモデルチェンジ後の2006年以降のダイナローライダー用も登場!。もちろんDHW対応の作りで、用途に応じた使い方が出来ます。

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【特長】大人気 新カブシリーズのバッグサポートに新たにメッキバージョンが追加。実用面だけでなくカスタムパーツとしてのドレスアップ効果も高いメッキ仕様。用途に合わせて、左右セットと単品の3種類で設定。

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【特長】大人気 新カブシリーズのバッグサポートに新たにメッキバージョンが追加。実用面だけでなくカスタムパーツとしてのドレスアップ効果も高いメッキ仕様。用途に合わせて、左右セットと単品の3種類で設定。

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【特長】デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

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【特長】本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

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【用途】XSR700

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【特長】振り分けタイプのサイドバッグをタイヤに巻き込まないようにサポートします。【用途】XSR700

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【特長】好評発売中のモデルチェンジ後のスーパーカブ/クロスカブ対応のダブルシートの使い勝手をさらに向上させるリアキャリアが登場!。車体色や周りのパーツに合わせてメッキ仕上げとブラック仕上げの2カラーをラインナップ。メーカー製ダブルシート用(207-395) /バッグサポート(210-491/493)と同時装着可能。

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【特長】サイドバッグを取り付けた際に内側への巻き込みを防止する事はもちろん、バッグを外した際にも車輌のイメージを壊さずに取り付けられるバッグガード。

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【特長】サイドバッグを取り付けた際に内側への巻き込みを防止する事はもちろん、バッグを外した際にも車輌のイメージを壊さずに取り付けられるバッグガード。

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