タイヤ
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05517 | 1本 | F | 17 | 140/75R17 | TL |
402.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05516 | 1本 | F | 18 | 120/70ZR18 | TL |
403.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 752420 | 1本 | 130/70-13 M/C 63P REINF TL |
404.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 733128 | 1本 | 120/70-14 M/C 61P REINF TL/TT |
405.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 58636 | 1本 | 110/70-11 M/C 45L TL |
406.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 334017 | 1本 | 110/70-13 M/C 48S TL |
407.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 640985 | 1本 | 110/90-13 M/C 56S TL |
408.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 686453 | 1本 | 120/70-13 M/C 53S TL |
409.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 624880 | 1本 | 120/70-15 M/C 56S TL |
410.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 930281 | 1本 | 110/70-16 M/C 52S TL |
411.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 17030 | 1本 | 120/70-16 M/C 57S TL |
412.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 599184 | 1本 | 190/50ZR17 M/C (73W) TL |
413.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 579939 | 1本 | 190/55ZR17 M/C (75W) TL |
414.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 960520 | 1本 | 3.25B19 M/C 54H TL |
415.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 149239 | 1本 | 120/90B18 M/C 65V TL |
416.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 396007 | 1本 | 130/70B17 M/C 62H TL |
417.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 455301 | 1本 | 130/70B18 M/C 63H TL |
418.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 638404 | 1本 | 130/80B17 M/C 65H TL |
419.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 592450 | 1本 | 130/80B18 M/C 66V TL |
420.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 88531 | 1本 | 130/90B17 M/C 68V TL |
421.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 660026 | 1本 | 140/80B17 M/C 69V TL |
422.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 3853 | 1本 | 150/70B17 M/C 69V TL |
423.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 460644 | 1本 | 4.00B18 M/C 64H TL |
424.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 682937 | 1本 | 150/70R17 M/C 69H TL |
425.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 774369 | 1本 | MT90B16 M/C 72H TL/TT |
426.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 530941 | 1本 | 130/70B18 M/C 63H TL/TT |
427.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 855243 | 1本 | 120/70R19 M/C 60V TL/TT |
428.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 281282 | 1本 | 130/60B19 M/C 61H TL/TT |
429.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 568477 | 1本 | MH90-21 M/C 54H TL/TT |
430.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 521409 | 1本 | MU85B16 M/C 77H REINF TL/TT |
431.
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 420712 | 1本 | 180/65B16 M/C 81H REINF TL/TT |
432.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 14551910 | 1本 | 100/90-10 | 100 | 10 | 90 |
433.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14552517 | 1本 | 250-17W/T | 17 | 2.5 |
434.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14552715 | 1本 | 275-14W/T | 14 | 2.75 |
435.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14552716 | 1本 | 275-14W/T | 14 | 2.75 |
436.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(inch) |
|---|---|---|---|---|
| 14553011 | 1本 | 300-10T/L | 10 | 3 |
437.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01399 | 1本 | 18 | 130/70B18 | TL | 63H |
438.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05515 | 1本 | 19 | 120/70ZR19 | TL | (60W) |
439.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01401 | 1本 | 16 | 180/65B16 | TL | 81H |
440.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01403 | 1本 | 17 | 180/60B17 | TL | 75V |