メーター・スロットルケーブル・ハーネス類 ALCANhands製
メーター・スロットルケーブル・ハーネス類 ALCANhands製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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921.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB407CH20 | 1本 | GSX250E/S KATANA[カタナ] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.885 クラッチ：1060 チョーク：810 | 200mmロング |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM327A40 | 1本 | XVS400[ドラッグスター](00-(VH01J) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 400mm ロング | スロットル：A.855/B.825 クラッチ：1035 *クラシックは全年式-99を使用 / *クラシックは表記ロング数より-50 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM150A45 | 1本 | STEED600[スティード] STEED400[スティード] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 450mm ロング | スロットル：A.860/B.885 クラッチ：1000 *ティラーバー車は表記ロング数より-40 *フラットバー車は+40 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB159A00 | 1本 | VTR250(-07(MC33) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | ノーマル | スロットル：A.815/B.835 クラッチ：945 *-02は表記ロング数より+25 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB122A10 | 1本 | VT750 SHADOW[シャドウ] (-03(NC34/RC44) SHADOW400[シャドウ](-03(NC34/RC44) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.1005/B.1025 クラッチ：1100 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB141A10 | 1本 | NSR250/R/SP/SE[MC28] (94-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.795/B.805 クラッチ：980 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB148A10 | 1本 | XR250 MOTARD(03-(MD30) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.935/B.950 クラッチ：910 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB149A10 | 1本 | SHADOW SLASHER750[シャドウスラッシャー](00-) SHADOW SLASHER400[シャドウスラッシャー](00-) SHADOW400[シャドウ](04-08(NC34) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | *(シャドウスラッシャー400/750) スロットル：A.1010/B.1025 クラッチ：1090 *シャドウスラッシャー400(00-01)フラットバー車は表記ロング数より+80 *(シャドウ400) スロットル：A.1010/B.1025 クラッチ：1100 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB192A10 | 1本 | ZOOMER[ズーマー] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.1875 Fブレーキ：1125 Rブレーキ：1855 |
930.
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB303A10 | 1本 | XJR400/R/S(01-07(4HME-L) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.935/B.930 クラッチ：990 チョーク：880 |
931.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB308A10 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.910/B.910 クラッチ：880 ブレーキ：1180 |
932.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB313A10 | 1本 | RZ250/R/RR(83(29L) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.1145 クラッチ：1045 *29L 29L-000101- |
933.
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB314A10 | 1本 | RZ250/R/RR(84(51L) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.1025/B.725 クラッチ：950 *29L 29L-000101-51L 29L-040101- |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM001A30 | 1本 | ZEPHYR750/RS[ゼファー] ZEPHYR χ[ゼファー] ZEPHYR400[ゼファー] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.835/B.790 クラッチ：1085 チョーク：830 *ゼファー400と共通 / *ゼファー750と共通 |
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM115A10 | 1本 | APE100[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR100 MOTARD APE50[エイプ]((AC16/AC18/HC07/HC13) XR50 MOTARD | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.790 クラッチ：910 ブレーキ：1300 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM120A10 | 1本 | MONKEY Z50J [モンキー](84-98) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.605 クラッチ：800 ブレーキ:730 *Z50J-1600008- *モンキーバハ使用不可 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM126A10 | 1本 | FORZA[MF06] S/ST/T/X (-03) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.1535/B.1520 Pブレーキ：1630 |
938.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM301A10 | 1本 | XJR400/R/S(93-97(4HM1-4HM7) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.825/B.850 クラッチ：990 チョーク：850 |
939.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM302A10 | 1本 | XJR400/R/S(98-00(4HM9/4HMA-D) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.930/B.955 クラッチ：990 チョーク：850 |
940.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM303A10 | 1本 | XJR400/R/S(01-07(4HME-L) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.935/B.930 クラッチ：990 チョーク：880 |
941.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB001A05 | 1本 | ZEPHYR750/RS[ゼファー] ZEPHYR χ[ゼファー] ZEPHYR400[ゼファー] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 50mm ロング | *(ゼファー750/RS) スロットル：A.835/B.790 クラッチ：1085 チョーク：830 *(ゼファー400/ゼファー400x) スロットル：A.850/B.795 クラッチ：1065 チョーク：840 *ゼファー400と共通 / *ゼファー750と共通 |
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM109A20 | 1本 | CB400SF[NC39](99-07) CB400SB[NC39] (05-) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.825/B.810 クラッチ：1040 *NC39 |
943.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM154A20 | 1本 | APE50 FI [エイプ](08-(FI車) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.675 クラッチ：910 ブレーキ：1030 |
944.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM109A30 | 1本 | CB400SF[NC39](99-07) CB400SB[NC39] (05-) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.825/B.810 クラッチ：1040 *NC39 |
945.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM154A30 | 1本 | APE50 FI [エイプ](08-(FI車) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.675 クラッチ：910 ブレーキ：1030 |
946.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM157A30 | 1本 | FAZE[フェイズ](08(MF11) FORZA[MF10] X/Z (08-) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.1865/B.1860 |
947.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM024A05 | 1本 | BALIUS[バリオス] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 50mm ロング | スロットル：A.780/B.750 クラッチ：945 チョーク：695 |
948.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB441A10 | 1本 | GRASSTRACKER BIGBOY[グラストラッカービックボーイ](-03(NJ47A)/04-08(NJ4BA) GRASSTRACKER[グラストラッカー] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A935/B.910 クラッチ：930 |
949.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM005CH20 | 1本 | ZRX400 ZRX400-2 | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.805/B.755 クラッチ：1125 チョーク：790 | 200mmロング |
950.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB306A20 | 1本 | SR500(-87(2H6/1JR) SR400(-87(2H6/1JR) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.915/B.895 クラッチ：970 ブレーキ：1075 デコンプ：665/VMキャブレター車 |
951.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB446A10 | 1本 | DR-Z400S DR-Z400SM | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.1040/B.1045 クラッチ：1090 |
952.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM105CH20 | 1本 | CBX400F((NC07) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A1005/B.995 クラッチ：1130 チョーク：800 | 200mmロング |
953.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB322A20 | 1本 | XVS400[ドラッグスター](-99(4TR) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.825/B.825 クラッチ：1035 *クラシックは表記ロング数より-50 |
954.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
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| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB020A15 | 1本 | Z250FT(A1・A2) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | スロットル：A.905/B.905 クラッチ：1100 |
955.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB105A20 | 1本 | CBX400F((NC07) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A1005/B.995 クラッチ：1130 チョーク：800 |
956.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB109A20 | 1本 | CB400SF[NC39](99-07) CB400SB[NC39] (05-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.825/810 クラッチ：1040 *NC39 |
957.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM413CH20 | 1本 | GSX400 IMPULSE[インパルス](05-(GK7CA)/94-99(GK79A) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(GSX400インパルス(05-)) スロットル：A.905/B.895 クラッチ：1060 チョーク：844 *(FSX400インパルス/S(94-99)) スロットル：A.960/B.925 クラッチ：1060 チョーク：844 | 200mmロング |
958.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB023CH10 | 1本 | GPZ400R | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.800/B.805 クラッチ：900 チョーク：840 | 100mmロング |
959.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB142A15 | 1本 | FUSION/X/SE[フュージョン]((MF02) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | スロットル：A.1885/B.1880 |
960.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM005CH30 | 1本 | ZRX400 ZRX400-2 | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.805/B.755 クラッチ：1125 チョーク：790 | 300mmロング |