マフラー RPM製
マフラー RPM製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | 車輌型式 | 主な適合車種 |
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4040 | 1個 | BA-NH41A('04-'07) | VanVan200 |

【特長】『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたオリジナルマフラーブランドです。2000年モデル以降(B4以降)の触媒内蔵モデルを含めた全ての年式に適合いたします。度重なる社内排出ガス試験を行い、CO値 0.1%・HC値 161ppmという驚異的な排出ガス浄化性能を有する触媒を内蔵しました。また、近接排気騒音値及び加速走行騒音値についても平成22年規制をクリアし、『アフターマフラー政府認証』を取得しております。・エキゾーストパイプ。採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。・サイレンサー。Φ80×400サイズのスタイリッシュなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。内部が完全な二重構造になったメーカー独自のサイレンサーによって最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られ、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。・部品構成。「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「集合部」「テールパイプ」「サイレンサー」の計7つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。・装着状態。エンジン排気ポート部、テールステー部、マフラーバンドの3点で車体に固定します。エンジン排気ポート部取り付けの際は、メーカー製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。当製品は、エキゾーストガスケットを付属しております。

品番 | 内容量 | メーカー | 材質 | 車輌型式 | 主な適合車種 |
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1075 | 1個 | KAWASAKI | EX-P/スチール、サイレンサーアウターカバー/AL | ZR250B1-B7F | BALIUS-2 |

【特長】Z125PROのポテンシャルを最大限引き出せる「エキゾーストシステム」です。マフラー開発にあたり、RPM社のサイレンサー開発力を最大限活かし、車種専用として一から試作・開発を行ったサイレンサーを搭載しました。多段圧縮膨張構造にする事で、最適な背圧設定が可能となり、純正マフラーを凌駕する最高のパフォーマンスを発揮します。また、グラスウールによる消音に頼らない構造の為、使用経年による音量増大は、ほぼありません。走り出しから高速走行まで、一切トルクの谷を生じさせず高回転域までリニアに吹け上がり、近接排気騒音値89db、加速走行騒音値78dbと優れた静粛性能を実現しつつ、アフターマフラーの醍醐味である心地良いエキゾーストノートを奏でます。サイレンサー内部には、度重なる性能テストを繰り返して選定した排出ガス浄化装置(触媒)を内蔵し、CO0.48%、HC224ppmまで浄化させ、規制値(規制値CO3.0%、HC1600ppm)を大幅に下回る排出ガス浄化能力を有しており、クリーンで環境に優しい「エキゾーストシステム」となっております。デザインは、コンパクトな車体との一体感に拘りました。テーパー形状サイレンサーのみ、光沢のあるステンレス素材を採用し外観を引き立たせ、全体のシルエットをとてもすっきりとした仕上りにしました。

品番 | 内容量 | 車輌型式 | 主な適合車種 |
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1074 | 1個 | 2BJ-BR125H | Z125PRO |