カスタムパーツ（ボディ） KITACO製

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【特長】オリジナルメーターパネルデザインの車種専用設計スピードメーター。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】オリジナルメーターパネルデザインの車種専用設計スピードメーター。メーターパネル外周に反射リング(リフレクトリング)を設け、華やかさを演出しています。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】オリジナルメーターパネルデザインの車種専用設計スピードメーター。メーターパネル外周に反射リング(リフレクトリング)を設け、華やかさを演出しています。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】モンキー、ゴリラにおススメする汎用ハンドルです。モンキーはキタコ社製ハンドルクランプSETの使用を前提に掲載しています。ノーマルフロントフォークでノーマルケーブル類が使用可能なハンドルを掲載していますが、一部ケーブル類の取り回しの変更が必要なハンドルがございます。また、ハンドルクランプの変更等ではノーマルケーブルが届かない場合があります。その場合、ロングケーブルをご使用ください。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】モンキー、ゴリラにおススメする汎用ハンドルです。モンキーはキタコ社製ハンドルクランプSETの使用を前提に掲載しています。ノーマルフロントフォークでノーマルケーブル類が使用可能なハンドルを掲載していますが、一部ケーブル類の取り回しの変更が必要なハンドルがございます。また、ハンドルクランプの変更等ではノーマルケーブルが届かない場合があります。その場合、ロングケーブルをご使用ください。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】○アルミ削り出し○アルマイト仕上げ○M6キャップボルト付属○外径：Φ40○2ヶ1SET○取付ピッチ：32.5mm。ピストン型のドレスアップハンドルアッパーホルダーです。ノーマルアッパーホルダーと交換するだけの簡単装着。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】スクーターのスタイルを個性的なバーハンドル仕様に変身。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】スクーターのスタイルを個性的なバーハンドル仕様に変身。取付けに必要な一式を付属し、配線もそのままノーマルカプラーと差し替えるだけ。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】スクーターのスタイルを個性的なバーハンドル仕様に変身。取付けに必要な一式を付属し、配線もそのままノーマルカプラーと差し替えるだけ。美しいアルミ削り出しのポストカバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】スクーターのスタイルを個性的なバーハンドル仕様に変身。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】プリロードアジャスターに取り付けるだけで、手で簡単にプリロード調整できるノブです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】オリジナルメーターパネルデザインの車種専用設計、120km/hスピードメーターです。※速度警告灯は装備していません。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】汎用性の高いハンドル周りをドレスアップするハンドルアッパーホルダーです。ハンドル径、ボルトサイズ、取付ピッチが合えば、様々な車種に装着可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ライディングポジションをよりレーシーなものへ。特に車体の小さいモンキー等はスポーツ走行やフルバンク時に効果的です。タイプXでは体格やライディングポジションに合わせた4つのポジションに設定可能、ディスク、ドラムブレーキ仕様両方に対応。さらにはノーマルリヤフェンダーも装着可能な設計です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】ライディングポジションをよりレーシーなものへ。完全レース仕様のバックステップキットです。コーナリング時のバンク角不足を解消できます。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】ライダーをパッドでホールドする事により、より快適な安心感が得られます。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】タンデムバックレスに使用している補修用パッドです。パッドの腰当面サポート部の表皮はディンプルメッシュを採用し、装飾性に優れています。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】シフトペダルのドレスアップに。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】8/10インチアルミホイール(9本スポークキャストホイールは除く)のドレスアップに最適。キャップボルトとアルマイト仕上げのカラーのセットです。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】8/10インチアルミホイール(9本スポークキャストホイールは除く)のドレスアップに最適。キャップボルトとアルマイト仕上げのカラーのセットです。

カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品

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【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。_x000D_。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。_x000D_。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。_x000D_。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ワンタッチで交換出来るレバーピンです。一秒を争う耐久レースやスプリントレースから生まれたワンタッチで交換出来るレバーピンです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】往年の名車のスタイリングをモンキーのサイズにディフォルメしたレプリカカウルシリーズです。ミニサイズとは言え、モンキーを精悍なスタイルに演出します。

カスタムパーツ（ボディ） > カウル・エアロ・外装セット

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。テール周りを軽快感のあるスタイルに。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。テールをすっきりコンパクトまとめます。ラバーマウントで耐震性に優れています。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】テール周りをフェンダーの無いすっきりしたスタイルに変更し、軽快感を与えます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】定番のカスタムパーツ。テール周りをスッキリとしたスタイルに仕上げます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】ノーマルトップブリッジにアップハンドルを装着する際、必要なパーツ。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ステンレス材を採用し、経年変化を抑え、傷が付きにくい表面処理を各種設定しています。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】バランサー効果を保ち、ビジュアル性と耐候性を兼備えたバーエンドキャップ。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】汎用性の高いハンドル周りをドレスアップするハンドルアッパーホルダーです。ハンドル径、ボルトサイズ、取付ピッチが合えば、様々な車種に装着可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺