ディスクローター GALESPEED(ゲイルスピード)製
ディスクローター GALESPEED(ゲイルスピード)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0009L | 1枚 | F)CB1300SF 03-13/CBR600RR 03-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0009R | 1枚 | F)CB1300SF 03-13/CBR600RR 03-14 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0013L | 1枚 | F)GSX1300R 99-07 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0013R | 1枚 | F)GSX1300R 99-07 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0014L | 1枚 | F)ZX-10R 08-15/ZX-14R 12-19/ZRX1200 DAEG |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0014R | 1枚 | F)ZX-10R 08-15/ZX-14R 12-19/ZRX1200 DAEG |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0015R | 1枚 | F)XJR1300 00- |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0018R | 1枚 | F)BMW HP4 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0021R | 1枚 | F)YZF-R25 15-20 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0026R | 1枚 | F)YZF-R1 15 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0001 | 1枚 | R)CBR1000RR 04-14/CBR600RR 03-14(ABS車不可) |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0002 | 1枚 | R)YZF-R1 04-15/YZF-R6 03-14 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0003 | 1枚 | R)GSXR1000 01-14/GSXR600 08-14 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0004 | 1枚 | R)ZX-10R 04-10 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0005 | 1枚 | R)ZRX1100/1200 97-08 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0008 | 1枚 | R)ZEPHYR1100/RS |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0009 | 1枚 | R)CB1300SF 03-15 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| GSBDF0036R | 1個 | ラジアル 108mmピッチ |

【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0017L | 1枚 | F)ZRX1100/ZRX1200 01-08/ZEPHYR1100 |

【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0017R | 1枚 | F)ZRX1100/ZRX1200 01-08/ZEPHYR1100 |
【特長】ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場!。フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、”インナーローターレス”フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | タイプ | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDR0018 | 1個 | ディスク:4.5 | フローティング:カラー | 250 | R)YZF-R25 15-20 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | タイプ | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDR0020 | 1個 | フローティング:カラー | 5.0 | 220 | R)GSXR1000 17-18 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | タイプ | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDR0019 | 1個 | フローティング:カラー | 5.0 | 250 | R)Z900RS |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 有効幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0029L | 1枚 | フロント 左 | 5 | 320 | 【パッド】37 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 有効幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0029R | 1枚 | フロント 右 | 5 | 320 | 【パッド】37 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0024L | 1枚 | F)CB1300SF 14-15/CB1300SB 14-15 |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0006 | 1枚 | R)GPZ900R A7-/ZZR1100C |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0007 | 1枚 | R)ZEPHYR750/RS |
【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0011 | 1枚 | R)GSX1300R 08-17 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0013 | 1枚 | R)XJR1200/1300 ALL |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0024R | 1枚 | F)CB1300SF 14-15/CB1300SB 14-15 |
【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0023R | 1枚 | F)NINJA250 13-15 |