ボアアップ関連 KITACO製
ボアアップ関連 KITACO製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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302-1013400 | 1セット | KITACO製ULTRAシリンダーヘッド(廃番)専用 STDヘッド、ULTRA-SEヘッド、ノーマルヘッドには使用不可。 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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303-1083010 | 1セット | KITACO製ULTRAシリンダーヘッド(廃番)専用 STDヘッド、ULTRA-SEヘッド、ノーマルヘッドには使用不可。 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-0038900 | 1セット | JOG-ポシェ(3KJ)・JOG-スポーツ/Z(3RY)・JOG(3YJ)・JOG-EX/Z(3YK)・スーパーJOG-Z/ZR(3YK)・AXIS/プロフット(3VP)・JOG/C(5BM)・JOG/Z2(5EM)・JOGアプリオ(4JP)・JOGアプリオEX/TYPE2(4LV)・JOG/リモコンJOG(5KN/5SU)・JOG-ZR/Z2/リモコンJOG(5PT/5SW)・BJ(5XN)・ビーノ(5AU)・BW’S(5DA) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-1040900 | 1セット | スーパーDIO(SR/ZX/SR/バハ)・DIO(SP/SR)・DIOフィット・G’・ジュリオ・ジョーカー50・DJ-1RR・ジョルノ・キャビーナ50・ブロード50・タクト/スタンドアップ(AF24)・タクト/スタンドアップS(AF30/AF31)・タクト(AF51)・リード50 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-1077900 | 1セット | ライブDIO/J(AF34)・ライブDIO/SR/ST/ZX(AF35)・リード50(AF48)・トピック・フレックス・プロ |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-2400900 | 1セット | アドレスV100(CE11A)・アドレスV100S(CE13A) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-0400900 | 1セット | JOG90(3WF)・AXIS90/PRO/FOOT(3VR) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-0405910 | 1セット | GRANDアクシス100(5FA)・BW’S100(4VP) |

【特長】133ccボアアップKITから135ccへ、ピストンのボア径のサイズ変更を行いパワー&トルクアップを実現。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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210-2403901 | 1個 | ストリートマジック110/2(CF12A)・アドレス110(CF11A) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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213-1016721 | 1セット | モンキー/ゴリラ(Z50J-1600008-1805927) Lクランク車 モンキー/ゴリラ(Z50J-1323947-1510400)・シャリー(CF50-1000001-2899999)・ダックスST50 6V(ST50-6300022-6346265・CD50(CD50-1100001-1330600) |

【特長】ワンカム4バルブのコンパクトかつ高効率なシリンダーヘッドを採用。125cc、143cc、160ccとレースに合わせたラインナップ。ロードコースからオフロードコースまで、使用するシチュエーションを問いません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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216-4021930 | 1セット | KSR110(KL110A-A02833-)・KLX110(LX110A-A08133-) |

【特長】ノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン(一部のモデル)を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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970-2015100 | 1セット | カーナ・シュート・ラブ3・ハイ/R・ハイUP/R・アドレス/EX/WAY/チューン(AD50)・アドレスV/チューン・セピア/ZZ(AF50)・セピア/RS/ZZ(AJ50)・ストリートマジック/TR50(CA1LA)・ストリートマジック2/TR50S/SD(CA1LB)・レッツ/2/G/Lコンビブレーキ(CA1KA/CA1PA)・レッツ2/S(CA1KB/CA1PB)・ZZ(CA1PB)・ヴェルデ(CA1MA/CA1MB)・アドレス50(CA1NA) |

【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種

品番 | 内容量 |
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212-1432610 | 1個 |

【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種

品番 | 内容量 |
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212-1432620 | 1個 |

【特長】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。ズーマーX。JF52全車種

品番 | 内容量 |
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230-1430950 | 1個 |

【特長】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。ズーマーX。JF52全車種

品番 | 内容量 |
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230-1431950 | 1個 |

【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種

品番 | 内容量 |
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230-1432951 | 1個 |

【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種

品番 | 内容量 |
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230-1432952 | 1個 |

【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種

品番 | 内容量 |
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230-1432953 | 1個 |

【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種

品番 | 内容量 |
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230-1432964 | 1個 |

【特長】125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンKITも設定しています。

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
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355-1432100 | 1個 | ハイカムシャフトタイプ1付ボア径:Φ52.4、ピストン:鍛造仕様、圧縮比:12.2:1(ノーマル9.3:1)、無鉛プレミアムガソリン仕様 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |

【特長】125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンKITも設定しています。

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
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355-1432200 | 1個 | ハイカムシャフトタイプ2付ボア径:Φ52.4、ピストン:鍛造仕様、圧縮比:12.2:1(ノーマル9.3:1)、無鉛プレミアムガソリン仕様 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |

【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
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215-1133241 | 1個 | 124cc/カム付/メッキシリンダー | モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ(全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種) |

【特長】より高度な性能と耐久性を設計思想に盛り込んだボアアップKIT。燃焼室形状を最適化させた付属のシリンダーヘッドには高効率なポート形状、ビッグバルブを採用。その他専用ハイカムシャフト、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用で、強烈なトルクとフラットな吹け上がりが体感できます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | サイズ | 適合車種 |
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212-1432700 | 1個 | アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)、排気量:164cc、ボア径:Φ60、ストローク:57.9mm(ノーマル)、圧縮比:11.1:1、無鉛プレミアムガソリン仕様 | シルバー | 164cc | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |

【特長】高性能をもっと身近に…ワンランク上の超低価格設定85cc。アルミシリンダーなのに、超低価格。88cc並みの性能を発揮します。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できる低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク、パワーアップが図れ「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
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214-1133400 | 1セット | シルバー | アルミシリンダー | 51 | 85cc |

【特長】チューニングビギナーに最適なFI車用縦型エンジン系ストリート仕様のLIGHTボアアップキットです。

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | ストローク(mm) | タイプ |
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214-1122410 | 1セット | ピストン/鋳造 | APE50:FNO.AC16-1000001~1599999 XR50 モタード:AD14全車種 C850J/-S:FNO.CB50J-1000011~、FNO.AC02-1000001~ XE50:全車種 XL50:全車種 TL50:全車種 R&P:全車種 ノーティDAX:FNO.CY50-1200013~ RTL50:全車種 |
35.6(ノーマル) | アルミシリンダー |

品番 | 内容量 | 適合 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) |
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214-1133102 | 1セット | モンキー/ゴリラ:FNO.Z50J-2000001~、FNO.AB27-1000001~1899999 モンキーバハ:全車種 ダックス(12V):AB26全車種 JAZZ:全車種 マグナ50:AC13全車種 シャリー50:FNO.CF50-3400001~ CD50/ベンリィ 50S/ベンリィ CL50:FNO.CD50-1500001~ スーパーカブ50/プレスカブ:FNO.C50-9000001~9501323、FNO.C50-9600001~0095210、FNO.C50-0200001~、FNO. |
41.4(ノーマル) | アルミシリンダー | 52 |

【特長】シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンSETです。補修用として工具箱に1SET入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。ノーマル排気量からメーカー製ボアアップKITの各排気量ごとに取りそろえています。現行型ボアアップKIT用です。ステンレス製ヘッドガスケット仕様(厚み/約0.26mm)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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960-1123085 | 1セット | KITACO製LIGHTボアアップ 85/88cc KITACO製STDボアアップ 85/88/104/108cc KITACO製ULTRAボアアップ 85/88/104/108cc(廃番) KITACO製ULTRA-SEボアアップ 85/88/104/108cc |

品番 | 内容量 | ストローク(mm) | タイプ | ボア径(Φmm) | 排気量 |
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214-1133101 | 1セット | 41.4(ノーマル) | アルミシリンダー | 52 | 88cc |

品番 | 内容量 |
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215-1417920 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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350-2403900 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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350-4021700 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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350-0055200 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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212-1123801 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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215-1033761 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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350-0014000 | 1個 |