ボアアップ関連
ボアアップ関連のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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121.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0013 | 1個 |
122.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0016 | 1個 |
123.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0034 | 1セット |
124.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0147 | 1セット |
125.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0243 | 1個 |
126.
(0)
【特長】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。X断面形状コンロッド採用。鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。クランクピンのサイズアップ。大端部のクランクピンをノーマルΦ23.1からΦ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。ダイハードαカムチェーン。ソリッドブッシュを採用:継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた高精度ソリッドブッシュチェ-ンです。スタンダード品と比較して磨耗寿命が1.8倍から4倍という画期的な性能向上を実現しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0122 | 1個 |
127.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0134 | 1個 |
128.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-05-0064 | 1セット | PCX(JF28-1000001-1099999) |
129.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0143 | 1セット |
130.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0144 | 1個 |
131.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8834 | 1個 |
132.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0070 | 1セット |
133.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-0036 | 1個 |
134.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0148 | 1セット |
135.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0173 | 1セット |
136.
(0)
【特長】付属の専用スリーブに打ち替え、ボーリング加工を行うことで最大ボア径Φ79を実現し、480ccへ排気量アップが可能になります。ピストンは高圧縮仕様とし、出力の向上とともにトルクフルな走行を実現します。シリンダーヘッドガスケットは特殊素材を採用することで密閉性と耐熱性を高めています。W800ノーマルカムシャフト(純正49118-0162)を装着することで更に出力アップが可能になります。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-05-0267 | 1個 | W400 |
137.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8835 | 1個 |
138.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0096 | 1セット |
139.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-7821 | 1個 |
140.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0099 | 1個 |
141.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0125 | 1個 |
142.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0129 | 1個 |
143.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0334 | 1個 |
144.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0335 | 1個 |
145.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0347 | 1個 |
146.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0348 | 1個 |
147.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0349 | 1個 |
148.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0350 | 1個 |
149.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0351 | 1個 |
150.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0352 | 1個 |
151.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0353 | 1個 |
152.
(0)
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。
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| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) | 比率 |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-0354 | 1個 | 57.9(ノーマル) | 56 | 【圧縮】11：1 |
153.
(0)
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装。鋳造ピストン採用。スポーツカムシャフト無しはメーカー製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。 。メーカー製スポーツカムシャフト、コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
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| 品番 | 内容量 | 比率 | ボア径(Φmm) | ストローク(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-0366 | 1個 | 【圧縮】11.2：1 | 56 | 57.9(ノーマル) |
154.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-0091900 | 1セット |
155.
(0)
【特長】ビッグパルブと大径ポートを採用し、燃焼室形状を最適化したSPLシリンダーヘッドを付属した、SPLボアアップキットです。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 214-1122210 | 1セット | APE50(AC16-1000001-1599999)・XR50モタード(AD14)・CB50J/S(CB50j-1000011-/AC02-1000001-)・ノーティーDAX(CY50-1200013-)・RTL50 |
156.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 513-1000002 | 1個 | キタコ補修部品 |
157.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 513-1000003 | 1個 | キタコ補修部品 |
158.
(1)
【特長】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。ズーマーX。JF52全車種
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 230-0411950 | 1個 | シグナスX/-SR(SE44J)1YP全車種，シグナスX/-SR(SE44J)28S全車種 |
159.
(1)
【特長】パワードライブKIT(一部プーリーKIT)とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。※9800rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないで下さい。※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ウエイトセッティングを行う場合はスズキBタイプΦ17.0×12.0をご使用ください。ズーマーX。JF52全車種
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 230-0412950 | 1個 | ビーウィズ125/5S9 |
160.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 350-4021810 | 1セット | KSR110 |