ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル ALCANhands製
ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル ALCANhands製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB127C00 | 1本 | ホンダ | ブラックアウター | X-11 SC42 | 1190 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種別 | 種類 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB130C00 | 1本 | ホンダ | クラッチワイヤー | ブラックアウター | CBR400F |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB149C10 | 1本 | ホンダ | ブラックアウター | シャドースラッシャー400/750 00Y- | 1190 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB149C30 | 1本 | ホンダ | ブラックアウター | シャドースラッシャー400/750 00Y- | 1390 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB403C00 | 1本 | スズキ | ブラックアウター | GT380 | 1175 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB407C00 | 1本 | スズキ | ブラックアウター | GSX250/400E | 1060 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB408C00 | 1本 | スズキ | ブラックアウター | GSX400F | 1040 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB355C00 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB355C05 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB355C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB356C00 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB356C05 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB356C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB357C00 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB401C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB401C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB401C30 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB403C15 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB403C30 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB407C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB407C30 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB408C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB408C30 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB411C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB411C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB412C05 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB412C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB412C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB413C05 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB413C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB413C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB413C30 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB416C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB417C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB429C15 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB430C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB430C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB434C15 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB434C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB439C10 | 1本 |