カスタムパーツ(エンジン) TAKEGAWA(武川)製
カスタムパーツ(エンジン) TAKEGAWA(武川)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】CT125(JA55-1000001~)スーパーヘッド4V+R専用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0432 | 1セット |
【特長】CT125(JA55-1000001~)スーパーヘッド4V+R専用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0433 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0434 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0435 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0436 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0437 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0438 | 1セット |
【特長】モンキー125(JB03-1000001~)タイモデル(MLHJB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0439 | 1セット |
【特長】CT125(JA65-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0448 | 1セット |
【特長】CT125(JA65-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0449 | 1セット |
【特長】CT125(JA65-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0450 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0451 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0452 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0453 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0454 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0455 | 1セット |
【特長】ダックス125(JB04-1000001~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0456 | 1セット |
【用途】GROM(JC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0464 | 1個 |
【用途】GROM(JC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0465 | 1個 |
【用途】GROM(JC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0466 | 1個 |
【用途】GROM(JC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0467 | 1個 |
【用途】GROM(JC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0468 | 1個 |
【用途】GROM(JC92)モンキー125(JB03)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0469 | 1個 |
【特長】リアカウル右側の内部に収まり、外観を崩さずスッキリとまとまるオイルキャッチタンクです。オイルリターン用のブリーザーにはアルミ削り出しブリーザーキャップ(スイベルタイプ)を採用することでノーマルクラッチカバー、SP武川社製アルミマニュアルクラッチカバーのどちらにも対応しています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-04-023 | 1セット |
【特長】リアカウル右側の内部に収まり、外観を崩さずスッキリとまとまるオイルキャッチタンクです。オイルリターン用のブリーザーにはアルミ削り出しブリーザーキャップ(スイベルタイプ)を採用することでノーマルクラッチカバー、SP武川社製アルミマニュアルクラッチカバーのどちらにも対応しています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-04-032 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-06-0111 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-06-0301 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 09-07-0252 | 1個 | オレンジアルマイト |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 11134-165-T00 | 1個 |

| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0631 | 1セット |

| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0065 | 1個 |

【特長】クロスカブ110(JA60)ダックス125(JB04)CT125(JA65)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0403 | 1セット |

| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-04-0122 | 1セット |

| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0267 | 1個 |
【特長】スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。特徴。SP武川社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。・新形状スーパーヘッド4バルブ+R本体。丸みのあるシリンダーヘッド形状はモンキースタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。又、バレル研磨が施されたダイカスト製の各ヘッドカバーがシリンダーヘッドを美しく演出します。新設計のNEW SCUTシリンダー(ボア×57mm)&NEW強化クランクシャフト(ストローク48.9mm)の組み合わせにより、優れたエンジン出力特性を発揮する「新しいショートストローク 124ccキット」の誕生!!。クランクケース側シリンダースリーブホールの拡張ボーリング加工の必要が無く124ccへの排気量アップと、新設計の強化タイプクランクシャフトを採用しました。搭載するシリンダーヘッドは好評のスーパーヘッド4V+Rを設定。 進化したハイスペックエンジンの性能をお楽しみ頂けます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-06-8139 | 1セット | モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーBAJA(A50J-1700001-)・モンキーR/RT・CRF50F(AE03-1400001-)・XR50R(AE03-1000001-) |
【特長】スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。特徴。SP武川社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。・新形状スーパーヘッド4バルブ+R本体。丸みのあるシリンダーヘッド形状はモンキースタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。又、バレル研磨が施されたダイカスト製の各ヘッドカバーがシリンダーヘッドを美しく演出します。新設計のNEW SCUTシリンダー(ボア×57mm)&NEW強化クランクシャフト(ストローク48.9mm)の組み合わせにより、優れたエンジン出力特性を発揮する「新しいショートストローク 124ccキット」の誕生!!。クランクケース側シリンダースリーブホールの拡張ボーリング加工の必要が無く124ccへの排気量アップと、新設計の強化タイプクランクシャフトを採用しました。搭載するシリンダーヘッドは好評のスーパーヘッド4V+Rを設定。 進化したハイスペックエンジンの性能をお楽しみ頂けます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-06-8140 | 1セット | モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーBAJA(A50J-1700001-)・モンキーR/RT・CRF50F(AE03-1400001-)・XR50R(AE03-1000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-8154 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-16-0003 | 1セット | KSR110(KL110A-000001-) KLX110(LX110A-000001-/LX110A-A08133-) KLX110L(LX110D-A72046-) Asian KSR110(JKAKL110CCDA00058-) |
【特長】エンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約3.0倍増加を採用しております。適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減します。又、排気量をアップすることで発熱量の多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却出来ます。オイルクーラーの性能を更に引き出すには、本製品の同時装着が必要になります。専用ボルト採用。オイルポンププレート固定ボルトには、クラッチハウジングの干渉を防止する為、専用ボルトを採用。ボアアップエンジンの必需品”スーパーオイルポンプキット”がリーズナブルな価格で登場!! 従来からの加工用工具(ミニチュアドリルドライバー)付きキットに加え、新たに工具不要の方を対象としたキットを設定しました。エンジンをボアアップすることにより増加した発熱量をノーマル比3倍ものオイル量(6V Monkey比較)で潤滑・冷却を行います。特にTAKEGAWA製SCUT106ccキットや、シリンダーヘッド付きキットを装着した場合に必要になります。 。※取り付けにはクランクケースのオリフィス部をミニチュアドリルドライバーにて加工する必要があります。(加工方法は説明書記載)同等の加工用工具をお持ちの方は付属しないキットをお買い求め下さい。※お客様で加工用工具をご用意される場合、2mm以上のドリルは使用しないで下さい。(加工穴寸法は2mm以上厳禁)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-16-0042 | 1セット | モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017-1805927)/ CD50(CD50-1300001-1330600)・ DAX50(ST50-6346265)・DAX70 |
【特長】加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。カスタムエンジンに必要なパーツです。吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | セット内容 | フレーム | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-16-0043 | 1セット | クランクケース(オリフィス部)加工用ミニチュアドリルドライバーセット2.0mm | オイルポンプASSY.、オイルポンプボディガスケット、フラットスクリュー(5×10) 4個、パンスクリュー(6×16) 2個・(6×22) 1個 | Z50J-1300017~1805927 | 6Vモンキー・ゴリラ |