カスタムパーツ(エンジン) TAKEGAWA(武川)製
カスタムパーツ(エンジン) TAKEGAWA(武川)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0147 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0243 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0367 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-05-0064 | 1セット | PCX(JF28-1000001-1099999) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0373 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0374 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0380 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0381 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0385 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0387 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0395 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0473 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0123 | 1個 |
【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0141 | 1個 |
【特長】オートデコンプレッション機能搭載!!。 高排気量・高圧縮エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能なオイルジェット付き中空カムシャフト。スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドはロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能な為、車両に搭載している状態でもカムシャフトの交換が容易に行うことが出来ます。カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0144 | 1個 |
【特長】ノーマルエンジンに取付けるだけで出力が向上し、ノーマルとは異なるパワフルな出力特性をお楽しみ頂けます。スポーツカムシャフトの装着だけでも出力アップは可能ですが、TAKEGAWA製サイレントスポーツマフラーやパワーサイレントオーバルマフラー、FICON(開発中)の同時装着により、更なる出力アップが可能となります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0149 | 1個 | PCX(JF28-1000001-) |
【特長】旧タイプDOHC4Vをオートデコンプレッション仕様に変更する為に必要になる各パーツがセットになっています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0155 | 1セット |
【特長】旧タイプDOHC4Vをオートデコンプレッション仕様に変更する為に必要になる各パーツがセットになっています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0156 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0347 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0348 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0349 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0350 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0351 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0352 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0353 | 1個 |
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。
| 品番 | 内容量 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) | 比率 |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-0354 | 1個 | 57.9(ノーマル) | 56 | 【圧縮】11:1 |
【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装。鋳造ピストン採用。スポーツカムシャフト無しはメーカー製スポーツカムシャフトを装着されている方が対象となるキットです。 。メーカー製スポーツカムシャフト、コーンオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
| 品番 | 内容量 | 比率 | ボア径(Φmm) | ストローク(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-0366 | 1個 | 【圧縮】11.2:1 | 56 | 57.9(ノーマル) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0004 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0009 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0010 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0011 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0013 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0016 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0034 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-01-0171 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-01-0172 | 1セット(2個) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-00-0049 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0171 | 1個 | GROM(JC61-1000001-)/MSX125(MLHJC6181-D5000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-0179 | 1個 |
【特長】ノーマルエンジンに取付けるだけで、出力アップが可能になります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-08-0312 | 1個 | シグナスX(13/1YP) シグナスX(FI)に装着の際は別途、FI CON(05-04-0001)が必要。 |