クランクプーリーホルダー
様々な形状に対応した新しいクランクプーリー廻り止めツール
回転クローをクランクプーリーの溝に掛けてグリップを締め込むだけの簡単装着。(クランクプーリ
ーへの装着と同時にセンタースライダーの位置合わせが可能)
薄型で作業時、ラジエター・コンデンサーの取外しは不要。(一部車種を除く)
用途
主に縦置きエンジン(FR車)の自動車用クランクプーリー脱着作業(タイミングベルト交換・オイルシール交換・エンジンO/H等の作業)。
クランクプーリーロックボルトの緩め作業には、クランクプーリー倍力レンチ(AE-10)を
併用することが出来ます。
適合
クランクプーリーロックボルトの緩め作業には、クランクプーリー倍力レンチ(AE-10)を
併用することが出来ます。
主に縦置きエンジン車(FR車)、特にトヨタJZ系・1G系、日産RB系・VG系・VQ系に最適(ディーゼルエンジン除く。)
Vリブドベルト専用。
プーリー外径:Φ90~180
サービスタップ付の場合:M6、M8に対応
セット内容
Vリブドベルト専用。
プーリー外径:Φ90~180
サービスタップ付の場合:M6、M8に対応
・クランクプーリーホルダー(本体)(1コ)
・ピン2コ
・ピン用セットボルト(六角穴付き)
・M8 (長さ25、2本)
・セットボルト(六角穴付き)
・M6 (長さ35・40・50・60・70・80・90×各2本)
・M8 (長さ40・45・60・75・85・100×各2本)
・ワッシャM6 (2コ)、M8(4コ)
トラスコ品番113-0655
厚さ(mm)45
質量(kg)3.9
内容量1セット
・ピン2コ
・ピン用セットボルト(六角穴付き)
・M8 (長さ25、2本)
・セットボルト(六角穴付き)
・M6 (長さ35・40・50・60・70・80・90×各2本)
・M8 (長さ40・45・60・75・85・100×各2本)
・ワッシャM6 (2コ)、M8(4コ)
注意
※クランクプーリー引抜き作業には、クランクプーリープラー手動タイプ(AE702)または、油圧タイプ(CPU13)が必要です。