クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。
ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。
クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。
クリップに傷を付けにくい先端形状。
先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。
先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。



KTC製故に、実作業で使い易く工夫されています。狭いスペースで外し難いクリップも容易に外せます。
手持ちドライバーや、市販クリップ外しだと滑らせ、傷つけ易い箇所でも使えます。欲を言えば、先端が鋭利なので、新車クリップの傘を傷つけたり、旧車クリップの軸が割れる場合あります。握り締め調整ネジや、工具先端の鋭利な箇所をカバーするパーツが有ると一層便利です。内張剥しでも金属製と傷つき防止プラ製があるように、
とりあえず、状況に応じ、手持ちテープで先端をカバーして使っています。
クリップの種類が沢山あってどれもには使えません。また、劣化してるものも折れることがあります、ドライバーなどでやるよりは遥かに良いと思います、新しいクリップを用意しておくことをお勧めします。
今までは他の工具を使用してクリップを外していたのですが、こちらの工具を使用するとクリップの破損がほとんどなくなりました。KTCなので安心して使用しています。