Oリング G(固定用) ふっ素ゴム

純正品があまりに高額な為、代替品を検討。同一サイズ品を発見し、購入。問題無し。助かります。

某メーカーのオイルセンサーアタッチメント用に購入。　寸法はピッタリ！耐熱も問題なく使用可能と判断。　今後、予備品として出番待ち。

探してもなかなか見つからなかったので、蓋の内側にぴったりはまって助かった

ゴムの材質色々と有るようですが、フッ素タイプのゴム系はガソリンまけせず、
４Ｄタイプより優れた商品です。
今少し安価だと助かります。

125CCバイク：CG125FIのクランクホールキャップ（4000キロ走行毎にタペット調整時しており、その際にキャップを脱着）のOリング交換用として購入。
最初のモノは45000キロ走行したところで、Oリングが破れかけてきたので、新品に交換。
もしかすると、締め付け過ぎたのかもしれません。
何れにせよ、多少締め付け過ぎたとしても45000キロは持ちましたので満足。

台湾製のキャブレターが2次エアーを吸う状態なので交換しました。完璧に調整完了。
国産のゴム関係は安心できます。

このサイズで耐熱耐油のOリングは小売りされていないので助かります。

純正のチャンバーOリングとほぼ同寸法で、問題なく使えています。
定期的に交換するので、モノタロウで買えるのはありがたいです。