ショックアブソーバーとはコンプレッサや空気圧機器、ホースなどの機械の可動部分の振動や衝撃を吸収して機械の損傷や騒音を低減するための部品。機械の衝突速度に合わせて調整をすることが可能なものや調節が不要なタイプのものがあり、小型で使用可能な温度が決められているものが多く、吸収できるエネルギーの大きさが商品によって異なるので注意が必要です。本体部分は無電解ニッケルメッキ、ジャムナット表面を三価クロメート処理されているものがあります。
商品豆知識
「ねじの呼び」から絞り込む
CADデータあり
無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で適切なエネルギー吸収が可能です。
外部ストッパなしでの使用可能。
直接位置決めが可能な強力ボディ。
仕様キャップ付
衝突速度範囲(m/sec)0.05～5.0
CADデータあり
無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で適切なエネルギー吸収が可能です。
外部ストッパなしでの使用可能。
直接位置決めが可能な強力ボディ。
仕様基本形
CADデータあり
ストローク(mm)12
最大吸収エネルギー(J)9.8
構造調整式
取付ねじサイズM16×1.5
RoHS指令対応品
調整幅広タイプ：調整幅が広い調整ダイヤルを採用することで、衝突速度に合わせた最適な調整が可能です。
ショックアブソーバ本体表面処理：無電解ニッケルメッキ
ジャムナット表面処理：三価クロメート(標準で1個付属)
仕様ボタン付き
構造調整式
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造固定式
オリフィス方式リニア式
最小衝突速度(m/s)0.1
固定式の特殊多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、最適な衝撃吸収が可能です。(FK-0404、FK-0604シリーズが溝オリフィス構造となります。)
使用速度に応じて3タイプを準備しました。(低速用：L、中速用：M、高速用：H)
使用温度範囲(℃)-5～70
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
エコ商品
広範囲内で適切なエネルギーの吸収が可能
QPQ処理した本体、耐摩耗性向上。
耐食性向上、劣悪な環境での使用に適用。
コンパクトな構造、吸収能力向上
RoHS指令(10物質対応)対応
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造調整式
オリフィス方式単孔オリフィス式
最大衝突速度(m/s)1
材質(本体ケース、キャップ)ポリカーボネート PC、(回転軸・ギア)ポリアセタール POM
仕様標準平歯車
モジュール0.6
使用温度範囲(℃)0～50
回転速度(min-1[r.p.m])50
歯形インボリュート並歯
使用油シリコーンオイル
最大使用サイクル(cycle/min)10
取付ねじサイズM20×1.5
最大吸収エネルギー(J)29.4
ストローク(mm)16
構造調整式
広範囲内で適切なエネルギーの吸収が可能
QPQ処理した本体、耐摩耗性向上。
耐食性向上、劣悪な環境での使用に適用。
コンパクトな構造、吸収能力向上
RoHS指令(10物質対応)対応
最大衝突速度(m/s)4
材質(本体ケース、キャップ)ポリカーボネート PC、(回転軸・ギア)ポリアセタール POM
質量(g)0.6(ギア付1.0)
使用温度範囲(℃)0～50
圧力角(°)20
回転速度(min-1[r.p.m])50
歯形インボリュート並歯
使用油シリコーンオイル
最大使用サイクル(cycle/min)10
ストローク(mm)30
構造調整式
最大吸収エネルギー(J)49
取付ねじサイズM25×1.5
RoHS指令対応品
調整幅広タイプ：調整幅が広い調整ダイヤルを採用することで、衝突速度に合わせた最適な調整が可能です。
ショックアブソーバ本体表面処理：無電解ニッケルメッキ
ジャムナット表面処理：三価クロメート(標準で2個付属)
仕様ボタン無し
構造調整式
独自のリニアオリフィス構造で吸収力抜群。全18シリーズ132形式と豊富なバリエーション。グラム単位からトン単位までサポート。
材質(本体)樹脂
使用温度範囲(℃)5～40
速度範囲(m/s)0.5以下
ピストンロッド復帰力(N)3以下
CADデータあり
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
衝突速度範囲(m/sec)0.05～5
構造固定式
オリフィス方式単孔オリフィス式
最大衝突速度(m/s)1
最小衝突速度(m/s)0.3
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
ストローク(mm)25
構造調整式
最大吸収エネルギー(J)79.3
取付ねじサイズM27×1.5
CADデータあり
・高寿命・省工数でコストダウン
長寿命でメンテナンス工数1/3以下。
最大作動回数の飛躍的な増加により、交換回数を削減。
ランニングコストの軽減を実現。
・ソフト停止
滑らかな衝撃吸収特性を実現。終端での衝撃を緩和。
衝撃吸収特性の向上により、耐久性を向上。
同時に様々なワークに対応可能。
ねじ外径(mm)20
固定式の特殊多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、最適な衝撃吸収が可能です。
本体をストッパーとして使用可能です。(外部ストッパー不要)
使用速度に応じて3タイプを準備しました。(低速用：L、中速用：M、高速用：H)
使用温度範囲(℃)-5～70
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造自力補正式
オリフィス方式多孔オリフィス式
最大衝突速度(m/s)1.5
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造自力補正式
オリフィス方式多孔オリフィス式
最大衝突速度(m/s)1.5
CADデータあり
・高寿命・省工数でコストダウン
長寿命でメンテナンス工数1/3以下。
最大作動回数の飛躍的な増加により、交換回数を削減。
ランニングコストの軽減を実現。
・ソフト停止
滑らかな衝撃吸収特性を実現。終端での衝撃を緩和。
衝撃吸収特性の向上により、耐久性を向上。
同時に様々なワークに対応可能。
CADデータあり
・無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、
小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で
適切なエネルギー吸収が可能です。
・外部ストッパなしでの使用可能
直接位置決めが可能な強力ボディ。
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
構造調整式
オリフィス方式リニア式
最小衝突速度(m/s)0.1
駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。
材質(本体)銅合金
構造固定式
オリフィス方式リニア式
最大衝突速度(m/s)1
独自のリニアオリフィス構造で吸収力抜群。全18シリーズ132形式と豊富なバリエーション。グラム単位からトン単位までサポート。
使用温度範囲(℃)0～60
タイプKSHJ
最高作動頻度(min-1)90
取付金具取付金具なし
偏角(°)1以下
ナットストッパナットなし
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