タイヤに塗るだけで新品同様の深みのある黒々とした艶を実現。
しかも、タイヤゴムに練り込まれているカーボンブラックを配合したUR黒ゴム被膜は耐久性が高く、艶・防汚効果が長持ちします。



まず、この黒い液体が手に付着すると中々取れないので必ずゴム手袋を使用してください!①タイヤを軽く洗い汚れを落とし乾かす。②液を軽くタイヤ表面に塗る(液を厚塗りする必要はありません)③乾いた布等で液が均一になるように伸ばしながらふき取る。この際、アルミホイール等に液が付着した場合、ホワイトガソリンやアルコール等で即ふき取る事。(可能ならばマスキングする事をお勧めします)固まると後からでは中々落ちません!裏技としまして、タイヤの溝にも綿棒等で塗るとひび割れも目立たなくなります。タイヤは新品同様になりますよ!
新車で買った軽のターボの前輪ブレーキダストで薄茶色に、ディーラーで前後ローテーションして貰った後、前から後ろに取り替えたタイヤに薄茶色でビックリ、前に有る時は気が付かなかっただけで、これは遺憾と、ホイールキャップを外し、4本とも塗り込み、塗り過ぎや地面に垂れ落ちない様に新聞紙などで養生し、バッチリ真っ黒で一度乾けば、雨などでは落ちません、以前はスプレータイプを使っていたが、もう戻れません、又、アルミホイールじゃ無いのでキャップを外して塗りやすい、リピート購入します。
大きな問題は有りませんが、どうしてもホイールに着きますね。あと、ノータッチほどの艶が有れば言うこと無しです。
お手軽で、耐久性が非常に良いです。スポンジが厚くてホイールの際は塗りにくいところもありますが、コスパを考慮するととても良い製品です。
一度塗ればきれいが長持ちします。ただ塗布時にたれた滴がホイール(特にコーティングもの)に付くとすぐに拭き取らないと落ちなくなるのが面倒です。もっと粘度を高くしてたれにくくなるといいかと。
4~5年前から使い続けています。ムースタイプの頃はボディーカバーのタイヤが当たる所が汚れましたが、これは汚れが移らず良いですね。塗り方でムラがでるのでコツが要ります。タイヤのタイプそれぞれでクセがあるので神経質になると難しく感じてしまうので大目に見てます。モノタロウさんは最安値です。しならく続けます。