非金属タイプ タイヤチェーン ゴリラコマンダーⅡ
(18件のレビュー)ワンタッチで脱着可能な内側ロック機構を採用で簡単ですばやい着脱を実現。
アイスバーンで制動性能に力を発揮するスパイクカップ数を25%増加。(メーカー比)
トレッド素材には、「耐摩耗性」「引張強度」「軽量」「耐寒性」等タイヤチェーンに必要な性能を高次元で実現するポリウレタン・エラストマーを採用。JASAA認定品。
- 内容量
- 1セット(2個)
トヨタ/キャバリエ
ニッサン/プレジデント・ステージア
ミツビシ/ミラージュ・ランサー・エクリプス・エアトレック・ディオン
ホンダ/オデッセイ・インテグラ・シビック・インスパイア・セイバー・エリシオン
スバル/インプレッサ・トライヴィック
スズキ/エリオ
マツダ/アテンザ(スポーツ・セダン・ワゴン)・プレマシー・アクセラ・アクセラスポーツ・ファミリアSワゴン
サターン/サターン これ以外にも装着不可の商品がございますので詳細はメーカーHPまでhttp://www.keika-kizai.jp/product/000006_01.html
タイヤ・足回り の新着商品
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代替相当品
| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19538198 | CM10 | 49211305 | RF07 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538207 | CM20 | 49211314 | RF08 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538216 | CM30 | 49211323 | RF09 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538225 | CL10 | 49211269 | RF03 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥15,980 税込¥17,578 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538234 | CL20 | 49211278 | RF04 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538243 | CL30 | 49211287 | RF05 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538252 | CL40 | 49211296 | RF06 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538268 | CX10 | 49211339 | RF10 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538277 | CX20 | 49211348 | RF11 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥16,980 税込¥18,678 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
| 19538943 | CK20 | 49211253 | RF02 | ![]() | 非金属タイプ タイヤチェーン スノーゴリラ フェルマーレ | KEIKA | 1セット(2個) | ¥15,980 税込¥17,578 | メーカーモデルチェンジ(後継品)です |
商品レビュー
スタッドレスタイヤを持っていたので使用するシーンが有りませんでしたが持っているいないのとでは安全に対する認識が全く違うと思います。
長野県中部、時々積雪の所在住。
スタッドレスタイヤでの走行が困難なときのために購入致しました。
他社製品に比べ若干の薄いような気もしますが、その分、アサファルトでの静粛性(重視)が他社よりも良く脱着、収納も柔らかい分楽でした。
ネットで安価な物を探して購入しましたが、耐久性では今のところ他社との違いは見当たりませんが、長距離、長時間装着しっぱなしでなければ問題ないと思います。
降雪中に暗くなってからだったので少々手間取りましたがちゃんと取付けできました。内側のワンタッチロックは少し長さが厳しいものがありましたが、その分取り付け後の走行で音や振動が抑えられた気がします。走った後もずれる事無く付いていました。コスパも良いしお勧めだと思います。都内では幹線道路は雪がありませんが横道に入るとまだアイスバーンが残っているので未だに外せていませんが、普通道路でどのくらい大丈夫なのか少々心配しています。
装着にてこずりました。装着の動画を見て女性でも簡単に装着が出来るかと思ってましたが、左右装着するのに結局1時間以上かかりました。他のチェーンを使用したことはないので何とも言えませんが練習が必要と感じました。チェーンを外して気が付きましたが、ホイールに金具でかなり傷がついていました。軽自動車の純正ホイールです(純正の為外側に少し膨らんでいるからかもしれませんが…。)
私は気になりませんが車好きでホイールを変えている方は注意が必要かもしれないです。















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