レビュー:(22)

【特長】乾燥の早い二輪車・乗用車のタイヤ専用。 タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。 またホイールのサビも防止します。 無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。【用途】二輪車・乗用車 【色】白

タイヤ・足回り > ケミカル > ビードクリーム > 固形・ゲルタイプ

男前モノタロウ スナップインタイヤバルブ ￥159 〜

• 男前モノタロウ
• スナップインタイヤバルブ
• ￥159 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(117)

【特長】タイヤバルブの交換用に。 【材質】ゴム

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤバルブ関連 > バルブ > スナップインバルブ

レビュー:(27)

【特長】鉛フリーで環境にやさしい商品です。【用途】乗用車用 【使用温度範囲(℃)】-20〜100 【セット内容】60g×50本 【材質】鉄 【幅(mm)】20×133(1本)、20×22(10g)、20×11(5g) 【厚さ(mm)】3.8(テープ部含)、3.0(テープ部含まない) 【質量(g)】60g(5g×4+10g×4) 【タイプ】5/10g刻み 【表面処理】クロームメッキ

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ウエイト > 貼り付けウエイト

大阪魂 タイヤ修理プラグ ￥1,290

• 大阪魂
• タイヤ修理プラグ
• ￥1,290

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(64)

【特長】ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。 【適合】乗用車 【長さ(mm)】95

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > パンク修理材 > 外面修理剤

レビュー:(47)

【特長】ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。【用途】乗用車用 【材質】ゴム 【全長(mm)】42 【タイプ】耐熱コア(No.9200)パッキン付ポリキャップ 【幅(Φmm)】19/15 【最大使用圧力(kPa)】約450 【適合リム穴(mm)】Φ11.5

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤバルブ関連 > バルブ > スナップインバルブ

レビュー:(317)

【材質】スチール 【形状】60°テーパー 【ねじ径(mm)】12 【表面処理】クロムメッキ 【タイプ】袋

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ホイールナット > ホイールナット > 袋ナット

レビュー:(47)

【特長】タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。【用途】乗用車用 【材質】ゴム 【最大使用圧力(kPa)】450

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レビュー:(31)

【特長】ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。【用途】乗用車用 【材質】ゴム 【全長(mm)】42 【タイプ】耐熱コア(No.9200) 【幅(Φmm)】19/15 【最大使用圧力(kPa)】約450 【適合リム穴(mm)】Φ11.5

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤバルブ関連 > バルブ > スナップインバルブ

レビュー:(33)

【用途】乗用車用 【使用温度範囲(℃)】-20〜100 【セット内容】60g×100本 【材質】鉛 【質量(g)】60g(5g×4+10g×4)

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ウエイト > 貼り付けウエイト

レビュー:(101)

【特長】チューブレスタイヤのパンク修理に 【適合】乗用車 【幅(mm)】7 【全長(mm)】100 【釘穴(mm)】MAX4

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > パンク修理材 > 外面修理剤

男前モノタロウ ビードクリーム ￥999 〜

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・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(25)

【特長】二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。 【適合】二輪車・乗用車・大型車 【色】白

タイヤ・足回り > ケミカル > ビードクリーム > 固形・ゲルタイプ

レビュー:(15)

【特長】タイヤバルブの交換用。【用途】乗用車用 【タイプ】一般コア(No.9100) 【材質】ゴム 【全長(mm)】42 【部品番号】No.9100(コア) 【幅(Φmm)】19/15 【適合リム穴(mm)】Φ11.5

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤバルブ関連 > バルブ > スナップインバルブ

男前モノタロウ スナップインタイヤバルブ(… ￥299 〜

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・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(66)

【特長】9200耐熱コア使用のバルブです。パッキン入りポリキャップ使用の商品です。 【材質】ゴム 【部品番号】No.9200

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤバルブ関連 > バルブ > スナップインバルブ

レビュー:(81)

【特長】圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。 【最高使用圧力(MPa)】1 【最高使用圧力】1000KPa 【精度】±30kPa 【測定範囲(kPa)】0〜1000 【空気接続口】G(PM)1/4プラグ 【ホース長さ(mm)】約440 【最小目盛(kPa)】20

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ

レビュー:(29)

【特長】タイヤ用のスポンジです。ビードクリーム、タイヤワックスなどの作業に最適です。タイヤに側面から塗布しやすい小型設計。 【スポンジサイズ(mm)】Φ100×30

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > 工具 > タイヤ交換工具 > ビードクリーム用ブラシ関係

レビュー:(10)

【用途】スチールホイール用。乗用車用。 【公差(g)】±3% 【材質】鉛 【ウエイト隙間寸法(mm)】2.2〜2.4

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ウエイト > 打ち込みウエイト

モノタロウ 貼付けウエイト 5/10g… ￥5,190

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• ￥5,190

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(15)

【特長】環境問題と経済性を考えた商品です。 【材質】鉛 【テープ種類】両面テープ黒

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ウエイト > 貼り付けウエイト

レビュー:(50)

【特長】自動車と自転車のタイヤに対応可能。【用途】自動車(米式バルブ)/自転車(英式バルブ) 【材質】パイプ/銅・先端部/亜鉛合金 【接続口径】カプラーPM20タイプ 【全長(mm)】135 【質量(g)】90 【タイプ】T型・クローズ 【最高使用圧力(MPa)】0.9 【表面処理】クロムメッキ 【適合流体】空気 【弁の種類】クローズタイプ

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤチャック

レビュー:(75)

【特長】便利な少量タイプです。タイヤをホイールにセットする際、タイヤのビード部に塗布すると、ビード部を傷つけずに保護し、タイヤがスムーズに入ります。【用途】タイヤ組み込み用(バイク・自動車用) 【付属品】スポンジ付 【適合】二輪車・乗用車

タイヤ・足回り > ケミカル > ビードクリーム > 固形・ゲルタイプ

レビュー:(90)

【特長】タイヤ交換の必需品。材質がCR-V(焼入)でプロも納得の品質です。【用途】乗用車用 【タイプ】乗用車用

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > 工具 > タイヤ交換工具 > タイヤレバー

レビュー:(142)

【特長】バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。 【全長(mm)】125 【質量(g)】20 【先端径(mm)】(大)約6、(小)約4

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > 工具 > タイヤ交換工具 > 虫まわし > 通常品

モノタロウ 打ち込みウエイト スチール… ￥1,590 〜

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• ￥1,590 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(3)

【適合】スチールホイール用 【ウエイト隙間寸法(mm)】2.0 【材質】鉛

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ウエイト > 打ち込みウエイト

モノタロウ 鉛フリー鉄製貼付ウエイト … ￥2,190

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• ￥2,190

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(31)

【特長】環境負荷物質を一切含まない鉛フリーのバランスウエイト。-20℃〜50℃で接着可能なので、厳冬時にホイールを暖める必要はございません。 。リリースペーパーにシリコンコーティングを採用、簡単に剥がせるので作業性もアップ! 。両面テープには発泡ウレタンを採用、強力な接着力と耐候性を併せ持ちます。 。強力に接着しながらも、剥がす際にはテープのカス残りがございません。 。ウェイト底面を曲面成形して、ホイール内周に抜群のなじみ性を発揮します。 【材質】鉄 【厚さ(mm)】3.8 【表面処理】クロメートメッキ

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ウエイト > 貼り付けウエイト

レビュー:(15)

【特長】エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。【用途】トラック・ダブルタイヤ・乗用車・バイク 【適合】米式バルブ 【材質】本体：アルミ合金・ホース：合成ゴム・チャック：真鍮 【最高使用圧力(MPa)】0.8 【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジ×G1/4管用平行メネジ・プラグ：M11×1.0mm 【測定範囲(kPa)】0〜1200(0〜1.2MPa) 【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】約420 【最小目盛(MPa)】0.02 【ゲージ径(Φmm)】60 【関連資料】取扱説明書

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ

レビュー:(16)

【特長】化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。【用途】タイヤ(バイク・自動車)用自然加硫接着剤 【形状】ハケ付

タイヤ・足回り > ケミカル > 加硫セメント

レビュー:(3)

【特長】トラック・バスのタイヤ専用で潤滑性の高いタイプです。 タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。 またホイールのサビも防止します。 無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。【用途】トラック・バス 【色】黄

タイヤ・足回り > ケミカル > ビードクリーム > 固形・ゲルタイプ

レビュー:(47)

【特長】スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。グリップ部は樹脂製なので作業時滑りにくくなっています。また支点部分も樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。【用途】スナップインバルブの取付 【全長(mm)】240(先端折曲時)265(先端ストレート時) 【グリップ径(Φmm)】14.8 【グリップ長さ(mm)】75

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > 工具 > タイヤ交換工具 > バルブ脱着ツール

レビュー:(67)

【特長】タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。【用途】乗用車用 【材質】ゴム 【最大使用圧力(kPa)】450 【タイプ】一般コア

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大阪魂 チューブパッチ ￥699

• 大阪魂
• チューブパッチ
• ￥699

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(19)

【特長】チューブ自体の2倍の強度があります。エッジ部分に段差がないため、重ね貼りが可能です。柔軟性と恒久性を持つゴムにより、エアー注入時のチューブの変形を防止します。パッチの選定は、傷のどの位置からも15mmカバーできるサイズをお選びください。全てのチューブに使用できます。【用途】エアーもれやチューブの変形を防ぐ高耐久熱チューブ修理材。

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > パンク修理材 > パッチ > チューブ用パッチ

レビュー:(94)

【特長】従来のホイールナットに比べて短くなっているのでホイール面からはみ出しにくい形状です。【用途】軽自動車・コンパクトカーに最適です。 【種別】クロムメッキ 【材質】スチール 【ねじ径(mm)】12 【有効ねじ深さ(mm)】20 【全長(mm)】23.5 【タイプ】袋 【テーパー】60°

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ホイールナット > ホイールナット > ショートナット

レビュー:(17)

【材質】鉄 【幅(mm)】20

タイヤ・足回り > パーツ・工具類 > ウエイト > 貼り付けウエイト

レビュー:(10)

【特長】エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。【用途】乗用車・トラック・バイク 【適合】米式バルブ(オープンバルブ可) 【材質】本体：ナイロンホース：合成ゴムチャック：真鍮・スチール 【全長(mm)】280 【最高使用圧力(MPa)】0.8 【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジプラグ：G1/4管用平行オネジ 【測定範囲(kPa)】0〜1200(0〜1.2MPa) 【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】約650 【最小目盛(kPa)】10(40kPa) 【ゲージ径(Φmm)】約70(カバーを含んだ場合は約100) 【関連資料】取扱説明書

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ

モノタロウ 打ち込みウエイト スチール… ￥169 〜

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• ￥169 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(9)

【材質】鉛 【ウエイト隙間寸法(mm)】2.0 【適合】スチールホイール用

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レビュー:(27)

【用途】乗用車用

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レビュー:(6)

【公差(g)】±3% 【材質】鉛 【ウエイト隙間寸法(mm)】2.2〜2.4

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レビュー:(29)

【特長】走行熱で自然加硫するためセメント不要で経済的。【用途】乗用車・二輪車のチューブレスタイヤ用外面修理材 【全長(mm)】100

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > パンク修理材 > 外面修理剤

男前モノタロウ エアーチャックガン式タイヤ… ￥1,380

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• ￥1,380

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(51)

【特長】圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。【用途】エアーコンプレッサーと接続して自動車やバイクのタイヤに空気を注入したり、空気圧を計測します。 【精度】(圧力計)参考：±30kPa 【接続ねじ】チャック/ホース：G1/4(PT1/4管用平行ネジ)ホース/本体：G1/4(PT1/4管用平行ネジ)本体/プラグ：M12×1.0 【空気取入口】汎用常圧ワンタッチプラグ 【ホース長さ(mm)】400 【圧力範囲(MPa)】(計測・充填)0.1〜0.7

タイヤ・足回り > タイヤ空気関連 > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ

男前モノタロウ ビードクリーム ￥999 〜

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・プライベートブランド・安さの理由

レビュー:(7)

【特長】タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを痛めずに作業出来ます。チューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします。防腐剤入りでホイールをサビから守ります。 【適合】乗用車

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