M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、
ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
B2クリア | S2イエローヴィーナス | S2スーパークリア | B2ホワイトサファイヤ | B2ホワイトステルス | S2ホワイトゴースト | S2スーパーゴースト6000 | B2ゴールド | B2レインボー | キセノンブルーサタン | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カラー | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
特長 | ノーマル電球色 好き嫌いのない自然な光が路面を強烈に照らします! |
クリアイエロー(薄い黄色) 雨霧はもちろんドライ路面でも明るく見やすく疲れにくい! |
クリアホワイト クリア球から黄色味を減らしたオートバイ用初のホワイトコーティングバルブ。 |
シルバーホワイト メタルコーティングで消灯時のリフレクターへの映り込みが目立たないスタイリッシュな仕上げ。 |
ピュアホワイト 美しく輝くステルスミラーフィニッシュで消灯時のレフの映り込みが目立ち過ぎません! |
ホワイトブルー ランプは透き通るような蒼白色に輝き、路面はスッキリとした見やすい白色光で照らします! |
ホワイトブルー(濃) 車検対応限界ギリギリの6000Kホワイトブルー光! |
ライトイエロー 明るくて上品な色調のライトイエロー。 |
オレンジイエロー 夕陽のようなオレンジ色の光。 ランプは虹色に輝き目立ち度バツグン! |
ハイパーブルー 青い発光色で人気のあったキセノンブルーが青さを大幅アップして復活! |
色温度 | 3200K | 3000K | 3800K | 4000K | 4700K | 5000K | 6000K | 競技車専用品 | 競技車専用品 | 競技車専用品 |
純正ハロゲンのハイワッテージプラス高効率ということで、照射力の特性では白色より電球色だと思い購入。期待していたが、ローピームは配光こそ純正35Wと同じですが、あまり明るさ感は感じない。ハイビームは色温度の特性か、遠くまで力強く照射する感じがします。
以前に別のバルブ(H4BS)を購入してとても良かったので、今回またこのバルブを購入しました。
通常のH4バルブよりも消費電力が少ないのに、照度は明らかに明るくて非常にありがたい限りです。
スーパーカブ110のヘッドライト交換用に購入。
ノーマルに比べてやや明るい程度ですが、深夜の山道などでは安心感が違います。
耐久性も十分で1万キロ程度は持つようです。
ホンダベンリー50に使用。暗い夜道を少しでも明るく・・と思い試しに付け替えたのですが思ったより明るく無かった(ノーマル同等)。ただ、他者からの視認性は向上したので結果オーライ!と致しました。
以前にマツシマ製のバルブを使っていて、3、4年は使えたため、
又買ってみましたが一年もしないでロービームが切れました。
その間の走行距離は2000km程度です。
高効率バルブは耐久性は期待できないのかもしれません。
純正より明るくて良かったんですけどね。
安いLEDを買ったところ、hiが2階を照らすありさま…ハイパーハロゲンを探してこちらにたどり着きました。近所の専門店より安く買えました。
明るさは…まずまずです
以前購入した格安のバルブが1ヶ月で切れてしまったので、やはりこの製品が一番と再度購入しました。
バイク用品店よりもずっと安く、購入してからそろそろ1年で1万キロを経過しましたが、まだ切れる気配がないので良いです。