樹脂製微音運搬車 サイレントマスター スペシャルブレーキ搭載タイプ
スペシャルブレーキ搭載(特許出願中)
ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。
ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。
ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。
ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。
折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。
種別折りたたみ式
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)グレーゴム
タイプすべり止め付き、フットブレーキ(SB)付き
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
ハンドル高さ(mm)861
ブレーキ種類フットブレーキ(SB)
キャスター種類微音
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
内容量1台
注意
※メーカー直送の場合、屋号のない個人宅への配送はできません。
地域運賃
地域 | 単位 | 配送費 |
---|---|---|
北海道地方 | 数量1につき | ¥ 1,000 / 税込 ¥ 1,100 |
沖縄地方 | 数量1につき | ¥ 3,000 / 税込 ¥ 3,300 |
離島 | 数量1につき | ¥ 5,000 / 税込 ¥ 5,500 |

運搬台車 の新着商品
カテゴリ
代替相当品
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旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
37599256 | N-DSK-301B2 | 25831113 | DSK-301B2 |
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樹脂製微音運搬車 サイレントマスター スペシャルブレーキ搭載タイプ | ナンシン | 1台 | ¥24,980 税込¥27,478 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
17346735 | N-DSK-301B2 | 70955027 | DSK-R301B2 |
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樹脂製微音運搬車 サイレントマスター スペシャルブレーキ搭載タイプ | ナンシン | 1台 | ¥24,980 税込¥27,478 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
30098468 | N-DSK-301B2 | 25831095 | DSK-301YB2 |
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樹脂製微音運搬車 サイレントマスター スペシャルブレーキ搭載タイプ | ナンシン | 1台 | ¥24,980 税込¥27,478 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
30098477 | N-DSK-301B2 | 25831104 | DSK-301GB2 |
![]() |
樹脂製微音運搬車 サイレントマスター スペシャルブレーキ搭載タイプ | ナンシン | 1台 | ¥24,980 税込¥27,478 | メーカーモデルチェンジ品(後継品)です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
商品レビュー
2025-03-07
- 用途:
- 搬送
運輸・通信業
手持ち部分も赤色同色なので見た目もすごく良い。ブレーキもフットなので使いやすい。
2024-11-14
- 用途:
- 搬入出
運輸・通信業
共同作業の際、使用してみて好感触だったので購入しました。
ブレーキ機構が簡素なので出っ張りが無いのも良いところです。
床が磨きではない石の場所も静かに使用できました。
2024-10-10
- 用途:
- 商品の運搬
卸売・小売業
音が静かでストッパーと解除もスムーズにでき、大変扱いやすいです。
- 対象商品:
- 70955027
2024-08-20
- 用途:
- 荷物運搬
ミシマ運輸株式会社 様
しっかりしていてとても安心して使えます。グラつかずタイヤもしっかりしています。少しくらいガタガタの所でも大丈夫です。
- 対象商品:
- 25831104
2023-10-30
- 用途:
- 資材搬入等の優れもの
建設業・工事業
スペシャルブレーキ付に惹かれて購入しました。
大変優れものです。ブレーキ仕組みの発想がすごい!!ギヤで噛み合うのでブレーキとしては完璧ですね!!
音静か、バンパーもついて(今までは自分でつけていた)価格もこなれているし、追加購入したくなりますね。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問:
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- 回答:
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プレス製運搬車の種類
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/note/cocomite/756/
2023-03-16