レビュー: (10)

【特長】騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。【仕様】すべり止め付き、フットブレーキ(SB)付き【種別】固定式【材質】樹脂【質量(kg)】15.7【材質(車輪)】グレーゴム【キャスター】自在キャスター2個×固定キャスター2個【キャスター種類】微音【騒音対策】あり【ブレーキ/ストッパー】あり

固定ハンドル式

レビュー: (5)

【特長】横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。【種別】固定片袖【材質】スチール【幅(mm)】600【質量(kg)】24【奥行(mm)】900【キャスター】自在×2個、固定×2個【材質(車輪・金具)】スチール【最大荷重(N)】2942【外装】ユニクロメッキ、全周ゴム【荷台上板厚さ(mm)】1.6【最大荷重(kg)】300【騒音対策】あり

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。【材質】荷台:スチール、マット:塩ビ、ハンドル:スチール、ハンドル表面処理:粉体塗装【キャスター】自在キャスター、固定キャスター各2個(ラジアルベアリング入省音キャスター)ストッパー付き【組立時間】1人20分【騒音対策】あり【ブレーキ/ストッパー】あり

固定ハンドル式

レビュー: (3)

【特長】特長:脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 コーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。 メッシュパネル付きハンドル:フックで小物をかけられる工夫です。【材質】樹脂【タイプ】固定ハンドル【キャスター】微音キャスター【材質(車輪・金具)】グレーゴム・スチール【騒音対策】あり【仕様】コーナーバンパー、すべり止めパッド、メッシュパネル付きハンドル【幅(mm)】600【奥行(mm)】900

固定ハンドル式

レビュー: (4)

【特長】耐水・耐塩・耐強度と軽量化も同時に兼ね備えています 積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました ハンドルは、固定式【材質】樹脂【色】グリーン【タイプ】固定ハンドル

固定ハンドル式

レビュー: (3)

【特長】大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。【耐荷重(kg)】600【材質】スチール【質量(kg)】43【材質(キャスター)】ノーカーボングレーゴム【材質(ハンドル)】スチール(粉体塗装)【材質(荷台)】スチール(粉体塗装)

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。【騒音対策】あり【仕様】完成品固定ハンドルタイプ自在キャスター、固定キャスター各2個【材質】荷台:スチールハンドル:スチールキャスター金具:スチール車輪:ゴム本体表面処理:粉体塗装

固定ハンドル式

レビュー: (3)

【特長】静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備【材質】樹脂【特性】軽量【騒音対策】あり

固定ハンドル式

レビュー: (2)

【特長】軽量化を図る為車輪ホイルには軽くて強いカーボネイトとナイロンの合成樹脂を、またタイヤにはブタジエン混合のウレタンを使用しています。 ハンドルにはエポキシポリエステル塗装を使用しています。 錆びにくい・硬度が高い・色、光沢が長持ちする・耐密着性が優れている(剥がれにくい) 軽くて強度のあるベースを使用しています。持ち運びも手軽に出来ます。 従来の静音台車に比べ、低コストでさらにキャスターカバーに強化プラスチック、ラジアルベアリングを使用しているため、静音効果が大幅に向上しました。 静音のため、夜間作業はもちろんのこと、オフィス内での騒音対策に最適です。 サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。【種別】静音タイプ(固定ハンドル)【材質】プラスチック【材質(キャスター)】ゴム【材質(キャスターカバー)】強化プラスチック【キャスター種類】静音キャスター【騒音対策】あり

固定ハンドル式

【特長】タイヤがたためて持ち運びに便利。耐久性抜群で、耐荷重120kgの商品です。【寸法(mm)】680×410×920【質量(kg)】6.7

固定ハンドル式

レビュー: (2)

【特長】ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作【材質】スチール【ブレーキ/ストッパー】あり【キャスター】自在キャスター2個 固定キャスター2個

固定ハンドル式

【特長】横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。高品質キャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。塗装・メッキとも高品質で、錆に強く長期間の使用に十分耐えられます。【材質】スチール【幅(mm)】750【質量(kg)】43【奥行(mm)】1200【材質(車輪・金具)】スチール【最大荷重(N)】4903【外装】ユニクロメッキ・全周ゴム【最大荷重(kg)】500【騒音対策】あり

固定ハンドル式

【特長】組立不要で、すぐお使いできます。ハンドストッパー付き ピン式を使い軽い操作で完全ロック。【材質】樹脂【キャスター】固定車×2個、自在車×2個【材質(車輪・金具)】ゴム・スチール【天板形状】一枚【ブレーキ/ストッパー】あり

固定ハンドル式

レビュー: (2)

【特長】タイヤ幅調整機能付です。便利な簡易ブレーキ機能付です。サイドガード・フロントガードは伸縮でき、様々な荷物の大きさに対応します。【用途】工場内でのコンテナの運搬や農作業及びガーデニングなど。【仕様】組立式固定ハンドルタイプ固定キャスター4個ノーパンクタイヤストッパー付(S字フック)【トラスコ品番】465-5168【材質】荷台:アルミハンドル:アルミキャスター金具:スチール車輪:ゴム【質量(kg)】12【組立時間】1人20分【ブレーキ/ストッパー】あり

固定ハンドル式

レビュー: (2)

【特長】前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。【材質】荷台：スチール、ハンドル：スチール、キャスター金具：スチール、車輪：ゴム、本体表面処理：粉体塗装【キャスター】自在キャスター、固定キャスター各2個【ハンドル】固定【騒音対策】あり

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品、ステンレスキャスターはオプションです。)【材質】ステンレス台車キャスター金具：スチール (ステンレス#304)【自重(kg)】26

固定ハンドル式

【特長】過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。【材質】荷台：スチール、マット：塩ビ、ハンドル：スチール、ハンドル表面処理：粉体塗装、キャスター金具：スチール、車輪：ブタジエンゴム(SBR)【仕様】組立式固定ハンドルタイプ【組立時間】1人20分

固定ハンドル式

【特長】SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用【仕様】ハンドルのみ組立要(所要時間3〜5分)【材質】デッキ/ステンレス(SUS304)+ポリプロピレン、ハンドル/ステンレス(SUS304)、フットブレーキ：スチール【騒音対策】あり【ブレーキ/ストッパー】あり

固定ハンドル式

【特長】自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリグを標準採用し、省音性を向上させました。 キャスターの取付ピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。【仕様】組立式、固定ハンドルタイプ【材質】(荷台)スチール、(マット)塩化ビニール、(ハンドル)スチール、表面処理/粉体塗装、(キャスター金具)スチール、(車輪)ゴム【キャスター】自在・固定各2個【騒音対策】あり

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】安全で周囲を傷つけないプロテクトカバー。滑りにくく環境に配慮したマット。より荷物を安定させるための幅の広い銘板。折り畳み易いペダル【材質】荷台： PP樹脂(ポリプロピレン)、キャスター金具：スチール、ハンドル材料：ハンドルステンレス【自重(kg)】17

固定ハンドル式

【特長】軽くて使いやすい樹脂製台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。【材質】グレーゴム【キャスター】2輪自在2輪固定【種別】ハンドル固定式【音量】標準

固定ハンドル式

【特長】折畳み式です。

固定ハンドル式

【特長】堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。【仕様】自在キャスター、固定キャスター各2個【種別】組立式【材質】樹脂【色】グリーン【材質(車輪)】ウレタン【表面処理】(ハンドル)粉体塗装【騒音値(dB)】-【材質(ハンドル)】スチール【組立時間】1人20分【キャスター金具】スチール【材質(荷台)】再生ポリプロピレン(PP)再生材100%

固定ハンドル式

レビュー: (2)

【特長】環境庁騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。【材質】ハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル、ハンドル加工：クロームメッキ仕上げ、全周ゴム・マット貼りキャスター金具：スチール【質量(kg)】21【自重(kg)】21【騒音対策】あり

固定ハンドル式

レビュー: (3)

【特長】軽量化・対衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成型。 再生材を使用。 分別後、再生しやすい材料を使用。 廃棄後のリサイクルを考慮し、荷台内部に金属部品を使わない設計。 部品の交換が簡単にできる。【最大荷重(kg)】300【材質】樹脂【幅(mm)】605【質量(kg)】17【材質(本体)】PP(ポリプロピレン)樹脂【奥行(mm)】905【キャスター】自在キャスター2個×固定キャスター2個【最大荷重(N)】2942【特性】軽量

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】農業・園芸用の四輪キャリー。軽量のアルミボディで作業・運搬に便利。コンテナ2箱を積んで運べる。高さは4段階に調節可能。持ち手を反対側に付け替えることができる。【用途】農作業時の運搬台車、作業用台車、キャリーカートとして。【仕様】コンテナ2箱用【荷台寸法(mm)】約540×770【寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)】560×900×770-905

固定ハンドル式

【特長】天板をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。 ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。 ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。【材質(荷台)】再生ポリプロピレン(PP)再生材100%【均等荷重(kg)】100【キャスター】自在キャスター、固定キャスター各2個【材質(車輪)】エラストマー樹脂【タイプ】折りたたみハンドルタイプ【寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)】600×390×125【材質(キャスター)】スチール【騒音値(dB)】42.93【材質(ハンドル)】スチール、(表面処理)メラミン焼き付け塗装

固定ハンドル式

【特長】約250kgの重量まで対応できる大型台車。錆びにくく丈夫なイレクター仕様。取手側が固定車です。【材質】鉄・プラスチック【色】グレー【質量(g)】21000【材質(車輪)】鉄・ゴム

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 フットブレーキの取付が可能になりました!安全対策も万全です!【材質】デッキ/スチール(粉体塗装)、ハンドル/スチール(粉体塗装)、ブレーキ/スチール【質量(kg)】25

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。【材質】ハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル、荷台： PP樹脂(ポリプロピレン)、サイレントキャスター金具：プラスチック ノイズレスキャスター(音が静かで床にタイヤ痕が残りにくいグレー車輪仕様)【自重(kg)】9

固定ハンドル式

【特長】スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。手を離すと自動でブレーキがかかります。坂道等でのご利用に便利な台車です。網は長手側両サイドを開閉することができ、荷物の出し入れに便利です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。【幅(mm)】650【奥行(mm)】1045【寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)】1045×650×930【音量】標準【自重(kg)】35

固定ハンドル式

【特長】スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。【材質】グレーゴム【キャスター】2輪自在2輪固定【音量】標準

固定ハンドル式

レビュー: (1)

【特長】大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。【仕様】ハンドル固定【質量(kg)】22.5【荷台寸法(高さ)(mm)】895【荷台寸法(長さ)(mm)】970

固定ハンドル式

【質量(kg)】43【色】アイボリー

固定ハンドル式

【特長】粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 自在車と固定車は前後組替え可能です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 フロアストッパー付。【用途】工場、物流倉庫、バックヤード、スーパーマーケットなどで【仕様】組立式・フロアストッパー付【材質】スチール【ブレーキ/ストッパー】あり

固定ハンドル式

【特長】スチール製の約半分の重量です。 荷台、手すりはアルマイト(表面処理)付です。【仕様】完成品、自在キャスター、固定キャスター各2個、折りたたみハンドルタイプ

固定ハンドル式

【特長】大径180mm空気入りグレーゴムタイヤ付きキャスター/フットブレーキ付き台車です。 クッション性の高い走行感で、室内外での静かさを求める使用環境にも最適です。 床面に配慮したグレーゴムタイヤベアリング入り車輪を使用しています。【用途】運搬保管業務全般【高さ(mm)】858【縦(mm)】615【横(mm)】915【自重(kg)】22.8

固定ハンドル式

【特長】スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。傾斜地や坂道での利用にも便利なフットブレーキ付です。フットブレーキは靴の表面を傷つけないオン・オフ踏込式(左右両利き足対応)です。ハンドルは折畳式で持ち運びにも便利で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。【種別】ハンドル固定式【幅(mm)】790【奥行(mm)】1275【寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)】1275×790×900【音量】標準【自重(kg)】43

固定ハンドル式