シフティングインナーワイヤー多段用(ステンレス)

ヤマハPASのステアリングロックのワイヤーはワイヤー径φ1.2mmでブレーキで使用するヘッドのためこちらを購入。そのため変速で使用するヘッドをニッパーで切り落としますが、そのまま切り落とすとワイヤーがほつれてしまいます。切り落とすワイヤーの部分に先に半田を薄く盛っておけばほつれません。半田を盛って径が太くなりケーブルに通らない場合は、サンドペーパーを半田を盛った部分に巻いて半田を削ればケーブルに通す事ができます。

ステンレスなのでさびにくいと思い購入しました。問題なく装着出来ました。シフトもスムーズに切り替わりました。後は耐久性が分からないのでマイナス１です。

ディレーラー交換ついでに交換。安心の滑りも良く、安心の商品ですね。

ロードバイクのシフトワイヤーを交換してみました。滑らかにシフトチェンジができるようになり、とても満足しています。

初めての交換でしたが、質感はとても良かったです。満足しています。

ステンレスで非常に安く良い製品だと思います。まだ取り付けて数日しか使っていませんが何の問題もありません。取り付けも何ら不自由もなく切断等の加工も出来ました。コスパの優れた商品だと思います。

他のワイヤーもそうなんですが先端がばらばらにならないような工夫があれば良い、例えば少しの半田上げも良いかも。

シマノのレボシフトにも使えるとのレビューを拝見し試しに購入。

もともと10ヶ月乗った６速の安物クロスバイクだったので、交換後はとてもスムーズな変速を実感できた。
欲を言えばWINTEC(ウインテック)からアウターケーブルのセット販売があればと思います