ケーブル(ワイヤー)

インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。 国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。

ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。

タイコが4.5×4.5のニップル形状になった変速用インナーケーブルです。国産品の高品質商品で、材質もSUS304製でサビに強くなっています。

PEライナー入りブレーキ用アウターケーブルです。PEライナーを入れることで摩擦を軽減し、また、豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

ライナー入り3重構造のシフト用アウターケーブルです。 豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

ロード用(ドロップハンドル用ブレーキレバー)の傘型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。SUS304製でサビに強く、国産品で高品質な商品です。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応

ワイヤーの片側がMTB用、反対側がロード用になった兼用モデル。スチール製。

アウタにライナーが入っているオイルレスケーブルなので、すべりなめらかなブレーキワイヤーです。

ライナー入り3重構造のブレーキ用アウターケーブルです。 豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

変速ワイヤー用アウターケーブル1900mm。交換、補修用として。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応。

補修に最適なロード用シフトケーブルセット。自転車1台分です。

ブレーキケーブル、シフトケーブルが自転車フレームに傷付けるのを防止します。 2本組み合わせて使用することもできます。 先端から巻き付けることで取付しやすくなります。

内装3段変速ワイヤーです。 補修、交換用として!

サビに強いステンレス製ケーブルです。 長さを2500mmと長めに設定してあります。 両頭仕様。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

ATB/MTB用のエンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。 ステンレス製でサビに強く、ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで摩擦を軽減した「Slick Stainless」仕様です。 初期伸びを防ぐプレ・ストレッチ処理を施してあります。

SLRアウターとステンレスインナー、キャップ類の1台分セット

錆に強く強度のあるステンレス製ケーブルとアウターケーシング MTB1台分のケーブルセットです。

ライナー入り3重構造のブレーキ用アウターケーブルです。 30メートルのロングタイプ、必要に応じて切って使える1本巻きです。

シフトケーブル用のインナーワイヤーです。 サビに強いステンレス製です。

MTB、クロスバイク用の錆に強く強度のあるステンレス製ケーブルと、 専用シリコングリスを封入したアウターケーシングとのケーブルセットです。 自転車1台分のセット

一般車、完成車に使われるオーソドックスなブレーキワイヤーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。 ライナー入り。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。フリーサイズなので様々な車種に対応。

インナーワイヤーの抵抗を軽減するライナー入りのシフトアウター。 自転車のコーディネイトを楽しめる。ブレーキ用

ロード用スチール製シフトケーブルのセット

「Slick Stainless」ケーブルに、耐久性に優れ、最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.(フッ素樹脂)」を熱接着によってコーティングしています。 自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。 初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。

ブレーキ/シフトケーブル兼用インナーキャップ

サビに強いステンレス製ブレーキ用インナーワイヤー

2mのロングサイズなので必要な長さにカットしてご使用できます。

外装変速機用インナワイヤー。2.2mで適量にカットして使用できます。