六角穴付皿ボルト (チタン)

BMW K75Sのリヤディスクブレーキローター固定ボルト（M8の6角皿ボルト×2本）の代替として使用。　純正のボルトは鉄なので1回目の緩めで6角穴が変形して基本的に再利用不可能。　もしも再利用したなら2回目の緩めで6角穴が舐めて取外し不可能になり、ポンチやタガネで叩いて少しずつ回して外すか、最悪ドリルで頭を削って…と作業が大変になる原因になる。　次回の作業時間短縮と軽量化には最適。　…と言っても、滅多に取り外す機会も無い場所だけど…。　最終的に価値観の問題かも。

ビンテージツアラー（BMW K75S）のリアディスクブレーキローターのM8×2本の固定ネジは柔らかい鉄製皿ボルトで、6角穴が取り外す時に必ず舐めてしまい、再使用不可能になる。　ここをチタンボルトに置き換えて、数回の脱着＆軽量化狙ってバージョンアップを狙ってみました。

言わないとわからないが色目が変わり自己満足してます！

ステンレスより強度の高いＭ４のボルト探していました。
いままでステンレスで数回折れたので期待しています。

安価に焼入れも楽しめてよかったです。
結構なガバ穴なので、ボールポイントなどやわらかい工具を使うと工具側が負けます。

自転車のディレーラーハンガーの取り付けに使用しました。全く問題なく使用できてます。

ボルトの劣化のため新品と交換するため購入。チタンで強度もあり種類もいろいろあり助かりました。

鉄やステンレスよりも軽量なので飛行機の軽量化に貢献してくれます。