(1113)オイルレベルゲージ

満足度：

用途： オイル量の点検時

対策品とだけあって、取っ手から全てが真っ直ぐの板状になっており、途中で折れる心配は無さそうです。スバル製のサンバーは絶版となっており、長く乗るのであれば迷わず交換した方が良いでしょう。お値段もランチ一回分位なので、交換をお勧めします。

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[2021-07-25]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： ディアスワゴンTW1に使用

スバル製ディアスワゴンTW1に使用しました。
オイルレベルゲージの先端が折れる可能性があるという事で、予防保全という意味で交換しました。
父親が所有しているスバル製サンバートラックTT2のオイルレベルゲージも確認してみたところ、レベルゲージが表裏逆にセットされていて(レベルゲージの曲がりの癖に対して表裏反対にセットされていて)、ゲージの途中は変形し、ゲージの先端部分の穴の部分は折れ曲がって変形しており、先端部分はいつ折れてもおかしくない状態でした。
ゲージの表裏(ゲージの曲がりの癖)を確認せずに、ゲージを無理やり押し込んだと思われますが、今回、変形を発見できた事は不幸中の幸いでした。
応急処置として、ディアスワゴンで使用していたレベルゲージと交換してから、本商品を追加で注文しました。

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[2021-03-27]

満足度：

用途： リコールではない対策品なので交換しました

私のサンバーは最終型のトランスポーターなのですが、オイル残量レベルの上限と下限に穴が開いており、古くなると、この穴の部分から折れる事例があるということでした。調べると純正の対策品は、穴ではなく、「刻印」である事が判り、純正品の手配が出来るモノタロウから取り寄せました。コレで安心です！

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大分サイクルサービス 様 [2021-07-04]

満足度：

用途： オイルレベルゲージの補修用として

皆さんのコメントにもあるようにＴＶ･ＴＴ系サンバーのレベルゲージが折れたので購入しました。長さは違うかなと思っていましたが、破損したレベルゲージとほぼ同じ長さ、同じ位置に油量マークがあるので良かったです。
オイルレベルゲージが折れると大変です。早めの交換をおススメします。

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[2021-05-01]

満足度： (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途： メンテナンス

サンバー乗りの方！要注意です。
穴の開いている旧タイプのレベルゲージは穴の部分から折れるらしいです。
交換車両
平成１９年サンバーディアス、スパーチャージャーで穴部分とボッチ部分の位置合ってました。

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[2021-01-12]

満足度：

用途： サンバーTV1のオイルレベルゲージ交換

スバル製の最終型サンバーのオイルレベルゲージです。
古いモデルでも利用できます。
ゲージのアッパーとロア部分に従来品のような穴が無い仕様になり、経年劣化で穴部分から亀裂が入り、折れてオイルパンに入ってしまう最悪の事態を回避できるようです。

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[2021-03-01]

満足度：

用途： サンバーTV1に使用

折れにくい対策品ですので安心です
安いものですし交換したいパーツですね

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[2021-03-23]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： 予防整備

スバル製サンバーのオイルレベルゲージ
穴開きタイプはエンジンの中で折れることがあるらしいので交換しました。

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[2020-12-19]