新型の取付形状(Aクリップ)に対応。
重く湿った日本の雪質を考慮。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。
グラファイトラバー採用で摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。



NWBが好きで買いました。C-HR初期型は取り付けがU字フックでないので選択肢が少なく不満でしたが、NWBならいいと思って買いました。結果は、純正のと差は感じませんでした。
商品として使い勝手、デザインも良い。
規格は43センチのものが必要ですが、サイズがないので、40センチで代用した。43センチのものを作ってほしい。
冬になるとスタッドレスタイヤに交換するときにワイパーも雪用に交換しています。ゴムブレードとワイパーの金属部分との間が凍り付いて拭きが悪くなるのを防止しうてくれます。ただ、ノーマルのワイパーより剛性が高くなるためかビビリが生じることがあります。