エアロワイパー

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー。風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現。背低化に伴い視認性向上。きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をラバー表面にコーティングすることで、摩擦抵抗を低減。炭素微粒子がガラスコーティング皮膜に密着しながら、滑らかな作動をもたらします。

新開発シリコンオイル配合のシリコンゴムを採用、ワイパー乾拭作動3分でガラス面に撥水被膜を形成します。最高のゴム品質により耐寒、耐熱性は勿論、優れた撥水効果持続とビビり、鳴きを防止、撥水ワイパーの欠点である払拭時のシリコン水滴がガラス面に附着痕跡は少なく、撥水寿命を長く保ちます。

2004年の第一世代のフラットワイパー誕生以降、各OEメーカーでの採用等順調にマーケットシェアを拡大し、 フラットワイパーの基礎を築いてきました。純正品としてだけでなく、アフターマーケットでも最新技術を駆使した製品をお届けします。 また近年採用の多いトップロックタイプのアダプターに対応致しましたので、幅広い適合に対応致します。

新開発の特殊ラバーにより、ワイパーを作動させることで、シリコンオイルがガラス面に付着し、撥水被膜をスピード形成します。

ワイパー作動で撥水コーティング膜を補修し撥水効果が長持ち ! 純正対応フレームで均一なガラスコーティングを実現 ! 風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。

低温時の撥水や変形に強いCRゴムを採用。反転時騒音が少ないスーパーパウダーグラファイトコーティングを採用。高強度内衝撃吸収カバー採用 高速走行時に浮き上がりを防ぐ、低重心スポイラー形状で安定した拭き取り性能を実現 ワンピースデザイン化により凍結も防止します

撥水ガラス、撥水ガラスコーティング使用時に最適。高品質グラファイトコートを施した上級ラバーを採用。拭き取り時のノイズを大幅に減少させ、スムーズな払拭を実現。エアロデザインによって、ダウンフォース効果を実現。密着性を高めます。

フレームのレバー構成をトーナメント式にすることで、ワイパー先端まで確実に押圧が掛かり、抜群の払拭性能を発揮します。また高速走行時の空気の流れもコントロールされ、ワイパーの浮き上がりを防止します。更にグラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現しました。使用している樹脂は吸水率や変形率が低く、しかも耐油性に優れているため、確かな耐久性が確保されています。なお、どなたでも簡単に交換作業ができるUクリップ方式を採用しました。

スタイリッシュなフレームで高速走行でも浮きにくい! グラファイトラバー装着でビビリを抑え、作動音を軽減! 純正タイプラバーの取り付け可能!

ワイパーを動かすだけで撥水被膜が均等形成され、強力に水を弾く! 約5分間の乾拭きで、撥水被膜を均等形成 コーティング剤との併用により、撥水効果が持続 油膜や砂埃などの汚れ付着防止 滑らかな動きと優れた払拭性能で、雨の日でも視界スッキリ! 追求された払拭性能と耐久性 摩擦抵抗の大幅低減で、安定した払拭

エアロ軽量樹脂カバー デザイン性と高速性を追求したエアロ軽量樹脂カバーを採用。左右対称デザイン採用で対向式ワイパーもOKです! バツグンの払拭性能 先端まで追従可能にしたNWB独自のトーナメント構造で、ガラスにジャストフィットします。 グラファイトラバー採用 摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。

新型純正ブレードとほぼ同じサイズのため、交換後も車のトータルデザインを壊しません。 トーナメント型(従来型)の性能を保ったまま、ヨーロッパタイプのデザインを実現しました。 交換用リフィール(替えゴム)は一般的な6mmツインレールを採用することにより、どこでも交換でき、しかも低コストです。 薄型ヨーク付スプリングでフラットブレードよりもゴム先端までぴったり密着、拭き残しなし。

フルカバーエアロタイプワイパーブレード。グラファイト加工。Uフック取付タイプ。

ヨーロッパで約70%の普及率のあるフラットワイパーに雪用が発売に。世界初。ゴムを交換することで雨用ワイパーとしても使えます。雨用替えゴム付の、お得なキャンペーン品です。ジョイント部に「アーム圧」を掛け、均一に力が加わるようにし、拭き取り性能を向上させた。部品点数が少なく軽量かつスタイリッシュなデザイン。日本車専用設計。法定速度が速い欧州車はアーム圧が高く、そのままでは拭き残しの原因となる。このため日本車専用設計とした。もちろん最近の丸みを帯びたガラスにも対応。700mmのラインナップにより80%の適合カバー率(08年10月現在)。雨用替えゴムには、ガラス撥水剤を使う日本向けにゴム表面にグラファイトコートを採用。交換の目安 : 本体 約2年、雪用ゴム : 3ケ月～6ケ月

特殊シリコンラバー採用でオールシーズン使用可能。ガラス面への均一な圧力ですばやく撥水効果を実現。均一な拭き取りで雨・雪・泥から視界を守る。高速走行時の浮き上がりやバタツキを抑止。スリムボディでスッキリ装着。耐久性に優れたECO設計。撥水ガラス対応。交換目安:約2年(リフィールは3～6ヶ月)

特殊高分子ラバー採用により、通常使用時に撥水膜を形成し反転音は驚くほど静か!。純正エアロ(デザインワイパー)替えゴムと互換。

デザインワイパー、ユニワイパー、フラットワイパーに全て対応できます。反転音が低い特殊撥水ラバー装着。エアロワイパーをトーナメント使用車の軽自動車、商用車、トラックに装着することで車輌のドレスアップになります。

フレーム一体型エアロフォルム グラファイト加工を施し、ガラス面との摩擦抵抗を軽減し高い払拭性能を確保。 フレーム自体をスポイラー形状にする事により、高速走行時にも高い払拭性能を発揮します。 ワンピース構造により、風切り音等が軽減され、ワイパー作動時にも高い静粛性を発揮します。

構造は新形状のトーナメント式フレームに、両端の追従性能を高めるサイドスプリング構造を合わせ、市場流通商品随一の性能を実現しました。外観形状の美しさと、空気効率を突き詰めたエアロカバーを採用し、ドレスアップ性を高め、高速走行時の浮上り抑えました。ゴムには特殊シリコンゴムを採用。短時間で撥水効果を得る事が可能な超強力シリコートゴムを採用しました。

取り付け簡単。エアロダイナミックデザイン。オールシーズン対応。グラファイトコーティング。簡単ゴム交換