シール ダスト 2E9-23144-01

古い車体のものだが、純正部品なので安心して使うことができる。

純正新品はいいですねー。今も作られているなんて！ゴムも柔らかくて最高です。

約47年前のﾊﾞｲｸなので有るだけ助かりました。下向きなので無くても良いかと思いましたが、やはり見た目やｲﾝﾅｰ保護と達成感の為に購入。本来ｲﾝﾅｰ抜いて取り付けですが下から入れました。ﾌﾞﾚｰｷ側はﾄﾞﾗﾑのｽﾄｯﾊﾟｰ有るのでﾋﾔﾋﾔでしたが切れずに入りました。

パッソルのタイヤは前後ともに[2.50の10インチ]ですが、
価格が高いので、[2.75の10インチ]に変えてる人も少なくないと思います。
2.75でも基本問題なく走行できるのですが、サスが沈み込んだときに、
このシールダストとタイヤの腹がすこし当たることがありますので、
これがダメージや脱離の原因になってるのかもしれません。
ともかく必ず劣化するパーツで、交換さえすれば調子よくなるのは間違いないです。

パッソーラのフロントフォークシールダストがひび割れたので初めての交換で購入致しました。
装着時にシールダストが切れないか不安がありましたが、やはり純正品お湯で温めて柔らかくしたらスムーズな装着が出来ました。
満足できた商品です。

古いバイクだったので、部品あるかなぁって思ってたけどあってたすかりました。

コメント最初に投稿したパッソル大好きです、参考にして頂いて有難うございます。
モノタロウさんで探せばパッソルに使える流用可能な部品が多数有ります。
ベアリングもオイルシールもサイズで探せばほぼ見つかります、passoldaisuki
より(^^)/

最近ではネットで純正、社外品共出回ってますが値段がまちまちです。
モノタロウさんは適正価格で配送も早くて良心的です。