本来TDR250用なのですが1KTの口が曲がっているタイプのクラッチケーブルは激重なのでストレートタイプのこちらを流用しました。1KT純正より長いので取り回しを工夫しましたがそう大変な事もなかったです。ケーブルには特にオイルが封入されている訳でもないようでしたのでチェーンオイルを潤滑させて使用しています。軽くなり長時間乗ってもつかれません。