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スピンドル テーパ 4YR-23173-00

スピンドル テーパ 4YR-23173-00 - YAMAHA(ヤマハ)
(1件のレビュー)
主な適合車輌型式(ヤマハ)XVS400(4TR1)_(4TR2)_(4TR3)_(4TR4)_XVS400C(4TR5)_XVS400(4TR6)内容量1個
注意
※ご注文をいただいた後、メーカー事情により廃番またはその他事情で入手が困難となった場合は、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
※商品によっては、ご注文後フレームナンバーを確認させていただく場合がございます。その際、平行輸入車と判明した場合や、メーカー規定により部品供給不可と判断された場合、ご注文をキャンセルさせていただきます。
※メーカー稼働状況、または交通事情等により、表示している出荷目安に遅延が生じる場合がございます。
※一部商品において梱包の都合上、部品番号ラベルが付随出来ないものもございます。
※純正部品に関しての適合情報、および関連部品などのお問い合わせはご対応いたしかねます。ご希望の純正部品番号を事前にパーツリスト等でご確認の上、ご注文をお願いいたします。
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注文コード
品番
参考基準価格 (税別)販売価格(税別)販売価格(税込)
出荷目安
参考基準価格(税別)
数量
510748084YR-23173-00
1,780
1,698
1,868(税込)
欠品中
¥1,780
出荷予定:2025年7月15日
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数:1
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対象商品 : 51074808
2025-05-11
用途: vmax1200のフロントフォーク、ダストシール、オイルシールの交換作業
サービス業

2006年式VMAX1200のフロントフォークのオイルシール、ダストシールを交換しようと分解し、組み立てするときにインナーチューブがフルボトムした状態で固着して動かなくなった。何度もやり直したけど結局ダメで、原因はこのオイルロックピース(テーパースピンドル)が0.3ミリほど膨張して、インナーチューブにかじり込む状況だったことが判明し、新品と交換して無事組み立て完了。新品のオイルロックピースであれば、インナーチューブの内径より小さいので、インナーチューブにかじり込む事はない。フロントホーク組み立て時にオイルロックピースがインナーチューブにかじり込むのであれば交換した方がいい。

よくあるご質問(FAQ)

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