イグニッションコイル

ハイゼットが120000キロを越えたので、特に不具合があったわけではないですがプラグと合わせてコイルも同時に交換。普通車に比べて軽自動車のほうが酷使されているためか、交換後はアイドリングも安定しエンジン音も幾分静かになりました。モノタロウは純正品に間違いないそうなのでこれで当分安心して乗れそうです。

大変、満足してます。
　吹け上がりが改善されて、快調に運転に集中できる環境を作ってくれてありがとう。
　なかなか、故障する事は考えられないので、このまま安全運転を実践していきます。

注文の翌日に届きました。交換後の車の状況は良好です。純正品と燃費がどのくらい違うか興味があります。

注文した翌日に届きました。コペンセロ用ですが、交換後の状況は良好です。純正品と同じく１０万キロの性能維持を期待します。

信頼のNGK製を予防整備の為に交換しました。アイドリングが安定してレスポンスが良くなった。

NGK製なので安心して使えます。ノーブランド品より品質管理がしっかりしていると思います。

DIYにて交換しました。交換後の状況は、良好です。

愛車のスバルステラ走行距離が96,000kmになり、予防整備としてイグニッションコイルを交換しました。
値段の安いもの色々ありましたが、やはり信頼のNGK製にしました。当然ですが問題なく使用しています。
これで200,000kmまで安心かな。