足回り部品の交換で安全性大幅アップ!!555に交換するとこんなに快適!!「メリット1、異音がなくなる」「メリット2、ハンドリングがよくなる」「メリット3、安定走行」「メリット4、安全走行」



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60836975 | SL-T680-M | 19304315 | SL-T680-B | ![]() | スタビライザーリンク | 555(スリーファイブ) | 1個 | ¥2,998 税込¥3,298 | 相当品です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
純正よりも安価に購入出来ました。
取付も問題無く、異音も解消しました。
古い車なので、次回交換時に部品供給は終了していると思われます。
交換するには最後のタイミングかもしれません。
特に問題なく使用でき車検も通りました。こういう商品がネットで買えるのがモノタロウのいいところです。
純正部品は供回りしないように、ブーツ側にスパナで固定するとこがありますが、ブーツに接触するかたちで固定になり、ブーツに傷をつける心配もあります。こちら商品は軸部に六角レンチで回らなく出来ますので作業がしやすいです。次も使います。
トヨタ車に使用。ブーツが破れてグリスが出ていたので交換しました。
よくいわれることですが、ブーツ単品は入手できないため、
リンクごとの交換となります。
純正品と比較するとかなり形状は異なりました。
シャフト部分は純正は断面がオーバルなのに対し、こちらは円形。
ジョイントが収まる部分もこちらのほうが形状も大きさも大きいものでした。
装着後の操作性についてはまったく違いはわかりません。
結果、何の問題もなく使える製品であるというのが感想です。
新品状態では問題ありません。純正は、薄口14スパナで供回りを防ぐのですが、この製品は、5mm六角レンチで供回りを防ぐタイプです。社外品のスタビライザーリンクは、ブーツの耐久性が劣ると言われているようですが、純正の概ね半値であれば、致し方無いのではないでしょうか?