ドライブシャフトブーツとは、自動車の足周り部に使われ、タイヤの向きなどに応じて自在に曲がり伸縮ができる様にジャバラ状になったゴム製カバーです。エンジンからの回転力をタイヤに伝えるドライブシャフトと他の部品とのジョイント部を保護するために使用。経年劣化によりゴムが段々硬化していき、ひび割れが起きた場合は交換が必要です。そのままにすると外部から水や砂利などが侵入しドライブシャフトの損傷に至ることもあります。種類は、修理時にジョイント部を分解しなくても良い切り込みが入ったタイプと通常のタイプの2種類です。
商品豆知識
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交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
エコ商品
用途ドライブシャフトブーツ用汎用バンド
幅(mm)7
厚さ(mm)0.4
高さ(mm)(大)730、(小)350
最大使用寸法(mm)(大)110、(小)50
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(10個)
￥2,488
税込￥2,737
当日出荷
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用。ドライブシャフトの分解作業が必要ないため、わずか10分ほどで交換作業ができます
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
材質(ブーツ)樹脂
独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
作業時間を大幅短縮。ジョイントを分解せずに作業できます。補強が付いて耐久性もup。
セット内容ブーツ1個・グリース1本・バンド大小各1個
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
用途ブーツバンド
高さ(mm)-
小径(Φmm)-
大径(Φmm)-
メーカー汎用品
材質(ブーツ)金属
主な適合車種-
主な適合純正品番04438-97274・04438-97274-000・04437-B2270-000・04438-97238・04437-B2020・04438-97273-000・04438-B2090・04437-B2270・40010-6A0A3・04437-B2020-000・3817A053・04438-97238-000
メーカーTOYOTA、MMC、DAIHATU、NISSAN
1個
￥1,198
税込￥1,318
当日出荷
世界各国で特許をもつ新技術、シスナー・ジョイントシステム。
柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。
従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できず、すぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。
このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取付を可能にしたのがシスナーです。
ファスナーの簡便さによって、シール性・作業性の良さを実現 シスナーの接合部は、ホイール側(太い方)からシャフト側(細い方)へ順に、凹部に凸部をはめこんでいくだけでOK。
接合部における、ファスナーのこうしたスナップ(簡便)性を採用したことで、優れたシール性とともに作業のしやすさをも実現しています。
用途車軸(ドライブシャフト)ジョイント部のベアリング保護
主な適合純正品番MB109184・MB176161・1A50-22-540・MB393130・7232-22191・42335-SJ6-310・F003-22-540・28023-AA120・04438-87F35・MB936191・23222-GA340・MB297340・42335-SJ6-003・72322-2190・04438-87F49-000・04438-87F22・04438-87F49・04438-87F38・7232-22230・44119-71C20・44119-71C10・7232-22190・44
メーカーSUBARU、HONDA、DAIHATU、MAZDA、MMC、NISSAN、ISUZU、SUZUKI
1個
￥1,198
税込￥1,318
当日出荷
セット内容ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、グリース
高さ(mm)82～143
小径(Φmm)20～25
大径(Φmm)60～97
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(4個)
￥6,898
税込￥7,588
当日出荷
セット内容ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、グリース
高さ(mm)67～97
小径(Φmm)15～19
大径(Φmm)54～70
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(4個)
￥6,898
税込￥7,588
当日出荷
ドライブシャフトブーツ用汎用バンド
長さ(mm)720
幅(mm)7
厚さ(mm)0.3
ドライブシャフトブーツ用汎用バンド
長さ(mm)850
幅(mm)7
厚さ(mm)0.3
主な適合純正品番40089-6A0A1・04425-B2010・04425-B2110・44118-68H00・04438-97275・3817A052・04425-B2110-000・04425-B2010-000・39241-4A00C・04438-97239・04438-97239-000・04438-97275-000
メーカーTOYOTA、DAIHATU、MMC、NISSAN、SUZUKI
1個
￥1,098
税込￥1,208
当日出荷
主な適合純正品番44315-SD5-013・44119-70B50・44333-SJ6-310・44119-63B50・44119-80F00・1A16-22-540・1A13-22-540・62320-7111・44119-60G90・44119-63B90・A013-25-540・44119-62D01・42315-SN4-003・A065-25-540・44017-ST5-830・44119-62D11・MB001169・39741-41B86・1A65-22-530A・44119-76G60・04438-5201
メーカーTOYOTA、SUBARU、HONDA、DAIHATU、MAZDA、MMC、NISSAN、SUZUKI
1個
￥999
税込￥1,099
当日出荷
主な適合純正品番53534-SA5-951・53534-SE0-A51・53537-SE0-013・53534-SE0-A52・53534-SB4-305・53534-SD4-000・53534-SA5-950・53544-SE0-A51
メーカーHONDA
1個
￥979
税込￥1,077
当日出荷
主な適合純正品番44118-63JA0・44118-61GE0・28496-FE010・28423-FE010・P100-25-530A・44118-69D01・44118-54G10・44118-63B90・28496-AG031・28496-AG030
メーカーSUZUKI、MAZDA、SUBARU
1個
￥989
税込￥1,088
当日出荷
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
主な適合純正品番27153-67H02・1A01-25-731B・37226-4A00A・MQ505064
高さ(mm)66.0
小径(Φmm)23.8
大径(Φmm)30.1
メーカースズキ
材質(ブーツ)ゴム&金属
主な適合車種キャリィ
1個
￥899
税込￥989
当日出荷
主な適合純正品番44018-T6G-010
高さ(mm)78
小径(Φmm)18.7
大径(Φmm)67.5
メーカーホンダ
材質(ブーツ)ゴム
主な適合車種ライフ/ゼスト/N-BOX/N-WGN/N-ONE
1個
￥1,298
税込￥1,428
4日以内出荷
主にFF車、4WD車、4輪独立懸架車などのドライブシャフトの関節部分の 保護ブーツです。 ブーツは外部からの水分や汚れを保護すると同時に、内部では関節部の 潤滑グリースを保持します。
柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。 従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できずすぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。 このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取り付けを可能にしたのがシスナーです。
用途自動車用ドライブシャフトブーツ
1個
￥1,398
税込￥1,538
当日出荷
『ブーツ/ゴム』には他にこんなカテゴリがあります
- ドライブシャフトブーツ
- ステアリングラックブーツ
- ダストカバーブーツ
- スタビライザーリンク
- ステアリング/サスペンションパーツ
- その他ゴムパーツ
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