外径が薄口になっているため、細い場所に使用しやすくなっています。
マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。
またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。
9.5mm(3/8)サイズの差込角で、先端が12角になっているので12角/6角のスパークプラグにご使用頂けます。



カワサキのエンジンなどプラグが深く上にイグニッションコイルなどがあり取り外しが難しいがソケットが薄口でマグネットでプラグを落とすこともなく簡単に取り出せるので今まで使用していたゴムのものと比較し作業性が向上しました。
バイクのプラグ交換で使用しました。
薄いタイプなので安心して使えます。
もう少し長くしてもらえれば、昔のホンダVツインタイプにもベストと思います。
ジョイントを繋げば問題ないのですが。
ベストになるかな?
マグネット付きなのでとてもやりやすかったです、購入して大満足です。
バイクのプラグ交換のために購入しました。
マグネットでしっかりくっついてくれるので落ちる心配がなく使いやすかったです。
しっかりプラグをキャッチしてくれるので、磁石がないやつをつってましたが途中で落ちるのでイライラしたましたが、今は快適です。薄口を選んだことも正解でした。
バリオスⅡのプラグ交換に使用。
マグネット付きなのでプラグが抜け落ちることなく安心して作業出来た。
値段が高いように感じる、モノタロウさんもう少し価格引き下げ検討お願いします。
まだ使っていませんがしっかりした質感でとても良いと思います。早く使ってみたいと思います。
値段に対してクオリティーが非常に高い商品だと思います。・