40046194 | CMK2-TA-20-100-T3H-R-I | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40047935 | CMK2-TA-20-250-T2H-H-I | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,030 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
40044462 | CMK2-TA-20-25-T3V-D-I | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,860 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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40046203 | CMK2-TA-20-100-T3H-R-Y | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40047944 | CMK2-TA-20-250-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,690 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
40044471 | CMK2-TA-20-25-T3V-D-Y | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥13,520 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
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40046212 | CMK2-TA-20-100-T3H-R-B2 | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40047953 | CMK2-TA-20-250-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,730 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
40044487 | CMK2-TA-20-25-T3V-D-B2 | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,560 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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40046221 | CMK2-TA-20-100-T3H-H | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40047962 | CMK2-TA-20-250-T2H-D | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥14,190 | ¥13,980 | ¥15,378(税込) |
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40044496 | CMK2-TA-20-50-I | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046237 | CMK2-TA-20-100-T3H-H-I | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40047971 | CMK2-TA-20-250-T2H-D-I | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,280 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
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40044505 | CMK2-TA-20-50-Y | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046246 | CMK2-TA-20-100-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40047987 | CMK2-TA-20-250-T2H-D-Y | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,940 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
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40044514 | CMK2-TA-20-50-B2 | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046255 | CMK2-TA-20-100-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40047996 | CMK2-TA-20-250-T2H-D-B2 | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥14,980 | ¥13,980 | ¥15,378(税込) |
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40044523 | CMK2-TA-20-50-T2H-R | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046264 | CMK2-TA-20-100-T3H-D | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,320 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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40048005 | CMK2-TA-20-250-T2H-T | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥17,440 | ¥16,980 | ¥18,678(税込) |
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40044532 | CMK2-TA-20-50-T2H-R-I | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046273 | CMK2-TA-20-100-T3H-D-I | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥13,410 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
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40048014 | CMK2-TA-20-250-T2H-T-I | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥18,530 | ¥17,980 | ¥19,778(税込) |
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40044541 | CMK2-TA-20-50-T2H-R-Y | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046282 | CMK2-TA-20-100-T3H-D-Y | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥14,070 | ¥13,980 | ¥15,378(税込) |
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40048023 | CMK2-TA-20-250-T2H-T-Y | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥19,190 | ¥18,980 | ¥20,878(税込) |
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40044557 | CMK2-TA-20-50-T2H-R-B2 | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046291 | CMK2-TA-20-100-T3H-D-B2 | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥13,110 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
| | |
40048032 | CMK2-TA-20-250-T2H-T-B2 | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥18,230 | ¥17,980 | ¥19,778(税込) |
| | |
40044566 | CMK2-TA-20-50-T2H-H | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
82547561 | CMK2-TA-20-50-T2V-D-YB2 | 1個 | - | - | 50 | - | 20 | - | - | - | 複動形・耐熱形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ¥14,200 | ¥13,980 | ¥15,378(税込) |
| | |
40046307 | CMK2-TA-20-100-T3H-T | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,680 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
| | |
40048041 | CMK2-TA-20-250-T2V-R | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40044575 | CMK2-TA-20-50-T2H-H-I | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046316 | CMK2-TA-20-100-T3H-T-I | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥16,770 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
| | |
40048057 | CMK2-TA-20-250-T2V-R-I | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,030 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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40044584 | CMK2-TA-20-50-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046325 | CMK2-TA-20-100-T3H-T-Y | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥17,430 | ¥16,980 | ¥18,678(税込) |
| | |
40048066 | CMK2-TA-20-250-T2V-R-Y | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,690 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
40044593 | CMK2-TA-20-50-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40046334 | CMK2-TA-20-100-T3H-T-B2 | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥16,470 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
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40048075 | CMK2-TA-20-250-T2V-R-B2 | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,730 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
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40044602 | CMK2-TA-20-50-T2H-D | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,660 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
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40046343 | CMK2-TA-20-100-T3V-R | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40048084 | CMK2-TA-20-250-T2V-H | 1本 | - | - | 250 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40044611 | CMK2-TA-20-50-T2H-D-I | 1本 | - | - | 50 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,750 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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40046352 | CMK2-TA-20-100-T3V-R-I | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |