40068052 | CMK2-TB-20-200-I | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
40069793 | CMK2-TB-20-300-T3H-R-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,500 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
40066327 | CMK2-TB-20-75-T2V-D-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,970 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
40068061 | CMK2-TB-20-200-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
40069802 | CMK2-TB-20-300-T3H-H | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,710 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
40066336 | CMK2-TB-20-75-T2V-D-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥13,630 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
| | |
40068077 | CMK2-TB-20-200-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
40069811 | CMK2-TB-20-300-T3H-H-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,800 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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40066345 | CMK2-TB-20-75-T2V-D-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,670 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
40068086 | CMK2-TB-20-200-T2H-R | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40069827 | CMK2-TB-20-300-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥13,460 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
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40066354 | CMK2-TB-20-75-T2V-T | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,130 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
| | |
40068095 | CMK2-TB-20-200-T2H-R-I | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,260 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
40069836 | CMK2-TB-20-300-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,500 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
40066363 | CMK2-TB-20-75-T2V-T-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥16,220 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
| | |
40068104 | CMK2-TB-20-200-T2H-R-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,920 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
40069845 | CMK2-TB-20-300-T3H-D | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,070 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
| | |
40066372 | CMK2-TB-20-75-T2V-T-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥16,880 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
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40068113 | CMK2-TB-20-200-T2H-R-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40069854 | CMK2-TB-20-300-T3H-D-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥16,160 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
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40066381 | CMK2-TB-20-75-T2V-T-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,920 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
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40068122 | CMK2-TB-20-200-T2H-H | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40069863 | CMK2-TB-20-300-T3H-D-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥16,820 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
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40066397 | CMK2-TB-20-75-T3H-R | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
82558113 | CMK2-TB-20-150-YB2 | 1個 | - | - | 150 | - | 20 | - | - | - | 複動形・耐熱形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
40068131 | CMK2-TB-20-200-T2H-H-I | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,260 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
40069872 | CMK2-TB-20-300-T3H-D-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,860 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
| | |
40066406 | CMK2-TB-20-75-T3H-R-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40068147 | CMK2-TB-20-200-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,920 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
40069881 | CMK2-TB-20-300-T3H-T | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥18,430 | ¥17,980 | ¥19,778(税込) |
| | |
40066415 | CMK2-TB-20-75-T3H-R-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40068156 | CMK2-TB-20-200-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40069897 | CMK2-TB-20-300-T3H-T-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥19,520 | ¥18,980 | ¥20,878(税込) |
| | |
82558147 | CMK2-TB-20-25-YB2 | 1個 | - | - | 25 | - | 20 | - | - | - | 複動形・耐熱形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
40066424 | CMK2-TB-20-75-T3H-R-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40068165 | CMK2-TB-20-200-T2H-D | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥13,420 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
| | |
40069906 | CMK2-TB-20-300-T3H-T-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥20,180 | ¥19,980 | ¥21,978(税込) |
| | |
40066433 | CMK2-TB-20-75-T3H-H | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40068174 | CMK2-TB-20-200-T2H-D-I | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥14,510 | ¥13,980 | ¥15,378(税込) |
| | |
40069915 | CMK2-TB-20-300-T3H-T-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥19,220 | ¥18,980 | ¥20,878(税込) |
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40066442 | CMK2-TB-20-75-T3H-H-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40068183 | CMK2-TB-20-200-T2H-D-Y | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥15,170 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
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40069924 | CMK2-TB-20-300-T3V-R | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥11,710 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
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40066451 | CMK2-TB-20-75-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40068192 | CMK2-TB-20-200-T2H-D-B2 | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥14,210 | ¥13,980 | ¥15,378(税込) |
| | |
40069933 | CMK2-TB-20-300-T3V-R-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,800 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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40066467 | CMK2-TB-20-75-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
40068201 | CMK2-TB-20-200-T2H-T | 1本 | - | - | 200 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥16,670 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
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40069942 | CMK2-TB-20-300-T3V-R-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥13,460 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
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40066476 | CMK2-TB-20-75-T3H-D | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | ¥12,100 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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