| 40067404 | CMK2-TB-20-150-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069145 | CMK2-TB-20-250-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,800 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
| | |
| 40065672 | CMK2-TB-20-50-T2V-D-B2 | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,450 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
| | |
| 82557395 | CMK2-TB-20-75-YB2 | 1個 | - | - | 75 | - | 20 | - | - | - | 複動形・耐熱形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067413 | CMK2-TB-20-150-T2H-R | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069154 | CMK2-TB-20-250-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,840 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40065681 | CMK2-TB-20-50-T2V-T | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,910 | ￥13,980 | ￥15,378(税込) |
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| 40067422 | CMK2-TB-20-150-T2H-R-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069163 | CMK2-TB-20-250-T3H-D | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,410 | ￥13,980 | ￥15,378(税込) |
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| 40065697 | CMK2-TB-20-50-T2V-T-I | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,000 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
| | |
| 40067431 | CMK2-TB-20-150-T2H-R-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,260 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40069172 | CMK2-TB-20-250-T3H-D-I | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,500 | ￥14,980 | ￥16,478(税込) |
| | |
| 40065706 | CMK2-TB-20-50-T2V-T-Y | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,660 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
| | |
| 40067447 | CMK2-TB-20-150-T2H-R-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069181 | CMK2-TB-20-250-T3H-D-Y | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,160 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
| | |
| 40065715 | CMK2-TB-20-50-T2V-T-B2 | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,700 | ￥14,980 | ￥16,478(税込) |
| | |
| 40067456 | CMK2-TB-20-150-T2H-H | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069197 | CMK2-TB-20-250-T3H-D-B2 | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,200 | ￥14,980 | ￥16,478(税込) |
| | |
| 40065724 | CMK2-TB-20-50-T3H-R | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067465 | CMK2-TB-20-150-T2H-H-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 82557447 | CMK2-TB-20-200-YB2 | 1個 | - | - | 200 | - | 20 | - | - | - | 複動形・耐熱形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069206 | CMK2-TB-20-250-T3H-T | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥17,770 | ￥16,980 | ￥18,678(税込) |
| | |
| 40065733 | CMK2-TB-20-50-T3H-R-I | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067474 | CMK2-TB-20-150-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,260 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40069215 | CMK2-TB-20-250-T3H-T-I | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥18,860 | ￥17,980 | ￥19,778(税込) |
| | |
| 40065742 | CMK2-TB-20-50-T3H-R-Y | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067483 | CMK2-TB-20-150-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069224 | CMK2-TB-20-250-T3H-T-Y | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥19,520 | ￥18,980 | ￥20,878(税込) |
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| 40065751 | CMK2-TB-20-50-T3H-R-B2 | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067492 | CMK2-TB-20-150-T2H-D | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,760 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40069233 | CMK2-TB-20-250-T3H-T-B2 | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥18,560 | ￥17,980 | ￥19,778(税込) |
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| 40065767 | CMK2-TB-20-50-T3H-H | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067501 | CMK2-TB-20-150-T2H-D-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,850 | ￥12,980 | ￥14,278(税込) |
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| 40069242 | CMK2-TB-20-250-T3V-R | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40065776 | CMK2-TB-20-50-T3H-H-I | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067517 | CMK2-TB-20-150-T2H-D-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,510 | ￥13,980 | ￥15,378(税込) |
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| 40069251 | CMK2-TB-20-250-T3V-R-I | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,140 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40065785 | CMK2-TB-20-50-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067526 | CMK2-TB-20-150-T2H-D-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,550 | ￥12,980 | ￥14,278(税込) |
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| 40069267 | CMK2-TB-20-250-T3V-R-Y | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,800 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40065794 | CMK2-TB-20-50-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067535 | CMK2-TB-20-150-T2H-T | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,010 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
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| 40069276 | CMK2-TB-20-250-T3V-R-B2 | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,840 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40065803 | CMK2-TB-20-50-T3H-D | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,880 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40067544 | CMK2-TB-20-150-T2H-T-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥17,100 | ￥16,980 | ￥18,678(税込) |
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| 40069285 | CMK2-TB-20-250-T3V-H | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40065812 | CMK2-TB-20-50-T3H-D-I | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,970 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40067553 | CMK2-TB-20-150-T2H-T-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥17,760 | ￥16,980 | ￥18,678(税込) |
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| 40069294 | CMK2-TB-20-250-T3V-H-I | 1本 | - | - | 250 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,140 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40065821 | CMK2-TB-20-50-T3H-D-Y | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,630 | ￥12,980 | ￥14,278(税込) |
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