| 40069461 | CMK2-TB-20-300-T2H-R-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,350 | ￥12,980 | ￥14,278(税込) |
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| 40065995 | CMK2-TB-20-50-T3V-D-B2 | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,670 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40067736 | CMK2-TB-20-150-T3H-R | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069477 | CMK2-TB-20-300-T2H-R-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,390 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40066004 | CMK2-TB-20-50-T3V-T | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,240 | ￥14,980 | ￥16,478(税込) |
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| 40067745 | CMK2-TB-20-150-T3H-R-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069486 | CMK2-TB-20-300-T2H-H | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,600 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40066013 | CMK2-TB-20-50-T3V-T-I | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,330 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
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| 40067754 | CMK2-TB-20-150-T3H-R-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,370 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40069495 | CMK2-TB-20-300-T2H-H-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,690 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40066022 | CMK2-TB-20-50-T3V-T-Y | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,990 | ￥16,880 | ￥18,568(税込) |
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| 40067763 | CMK2-TB-20-150-T3H-R-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069504 | CMK2-TB-20-300-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,350 | ￥12,980 | ￥14,278(税込) |
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| 40066031 | CMK2-TB-20-50-T3V-T-B2 | 1本 | - | - | 50 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,030 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
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| 40067772 | CMK2-TB-20-150-T3H-H | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069513 | CMK2-TB-20-300-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,390 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40066047 | CMK2-TB-20-75-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067781 | CMK2-TB-20-150-T3H-H-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069522 | CMK2-TB-20-300-T2H-D | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,850 | ￥13,980 | ￥15,378(税込) |
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| 40066056 | CMK2-TB-20-75-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067797 | CMK2-TB-20-150-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,370 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40069531 | CMK2-TB-20-300-T2H-D-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,940 | ￥14,980 | ￥16,478(税込) |
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| 40066065 | CMK2-TB-20-75-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067806 | CMK2-TB-20-150-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40069547 | CMK2-TB-20-300-T2H-D-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,600 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
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| 40066074 | CMK2-TB-20-75-T2H-R | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067815 | CMK2-TB-20-150-T3H-D | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,980 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40069556 | CMK2-TB-20-300-T2H-D-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥15,640 | ￥14,980 | ￥16,478(税込) |
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| 40066083 | CMK2-TB-20-75-T2H-R-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067824 | CMK2-TB-20-150-T3H-D-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,070 | ￥13,980 | ￥15,378(税込) |
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| 40069565 | CMK2-TB-20-300-T2H-T | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥18,100 | ￥17,980 | ￥19,778(税込) |
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| 40066092 | CMK2-TB-20-75-T2H-R-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067833 | CMK2-TB-20-150-T3H-D-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥14,730 | ￥13,980 | ￥15,378(税込) |
| | |
| 40069574 | CMK2-TB-20-300-T2H-T-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥19,190 | ￥18,980 | ￥20,878(税込) |
| | |
| 40066101 | CMK2-TB-20-75-T2H-R-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067842 | CMK2-TB-20-150-T3H-D-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,770 | ￥12,980 | ￥14,278(税込) |
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| 40069583 | CMK2-TB-20-300-T2H-T-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥19,850 | ￥18,980 | ￥20,878(税込) |
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| 40066117 | CMK2-TB-20-75-T2H-H | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067851 | CMK2-TB-20-150-T3H-T | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥16,340 | ￥15,980 | ￥17,578(税込) |
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| 40069592 | CMK2-TB-20-300-T2H-T-B2 | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥18,890 | ￥17,980 | ￥19,778(税込) |
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| 82557842 | CMK2-TB-20-50-YB2 | 1個 | - | - | 50 | - | 20 | - | - | - | 複動形・耐熱形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40066126 | CMK2-TB-20-75-T2H-H-I | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067867 | CMK2-TB-20-150-T3H-T-I | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥17,430 | ￥16,980 | ￥18,678(税込) |
| | |
| 40069601 | CMK2-TB-20-300-T2V-R | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥11,600 | ￥10,980 | ￥12,078(税込) |
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| 40066135 | CMK2-TB-20-75-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067876 | CMK2-TB-20-150-T3H-T-Y | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥18,090 | ￥17,980 | ￥19,778(税込) |
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| 40069617 | CMK2-TB-20-300-T2V-R-I | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥12,690 | ￥11,980 | ￥13,178(税込) |
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| 40066144 | CMK2-TB-20-75-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 75 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40067885 | CMK2-TB-20-150-T3H-T-B2 | 1本 | - | - | 150 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T3H | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥17,130 | ￥16,980 | ￥18,678(税込) |
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| 40069626 | CMK2-TB-20-300-T2V-R-Y | 1本 | - | - | 300 | ヘッド側トラニオン形 | 20 | T2V | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10～60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(～200)、0+2.4mm(200を超える～) | 50～500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 29.5 | 94.5 | 9.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ￥13,350 | ￥12,980 | ￥14,278(税込) |
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