エンジンのおすすめ人気ランキング

2025/06/04更新
171,736件の「エンジン」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「汎用エンジン」、「リビルトエンジン」、「ロビンエンジン」などの商品も取り扱っております。
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー トヨタ 保証期間 6ヶ月又は1万Km 基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等
1個
189,800 税込208,780
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (276種類の商品があります)

独自の「メカニカルデコンプ機構」をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。リコイル引き力は従来機に比べ、約15パーセント以上低減。これにより、ゴツゴツ感をあまり感じず、スムーズな始動が可能となりました。 新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、しかも従来比20%の性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 カムプロフィールの最適化や内部フリクションの低減等により最大出力が向上(GB131、GB181では従来機比約5パーセントアップ)、余裕の作業性能を発揮します。 新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 本体(シリンダブロック)の高剛性化、板金部品の削減や制振化、冷却ファンの形状見直しによる風切り音の最小化、新カムプロフィールによる動弁音の低減など、機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 またマフラーの内部構造を見直し、耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 様々な作業機に対応する豊富なアプリケーションを準備。お客様のニーズにお応えします。
形式 空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 回転方向 左(軸出力側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート、蝶弁、横向き吸込み式 点火方式 無接点マグネット点火 エアークリーナー 半湿式ポリウレタンフォーム 推奨潤滑油 エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 速度調節方式 遠心重錘式
1台
75,980 税込83,578
3日以内出荷から5日以内出荷
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優れた経済性の4ストローク汎用エンジン P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。 新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。 オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。 バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。
使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 潤滑方式 強制飛沫式 点火方式 T.C.I. 点火プラグ NGK BPR4ES
1台
64,980 税込71,478
3日以内出荷
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仕様 空冷4ストロークエンジン、燃料:自動車用無鉛ガソリン、エンジンオイル別売り 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 連続運転時間(h) 約0.9 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 始動方式 リコイルスターター(手動)
1台
34,980 税込38,478
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
エンジン形式 空冷4サイクル傾斜型OHVガソリンエンジン 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 T.C.I. 点火プラグ NGK BPR4ES 潤滑方式 強制飛沫式
1台
69,980 税込76,978
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
1個
34,200 税込37,620
翌日出荷
バリエーション一覧へ (297種類の商品があります)

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー スズキ 保証期間 6ヶ月又は1万Km 基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等
1個
119,800 税込131,780
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (261種類の商品があります)

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー ホンダ 基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等 保証期間 6ヶ月又は1万Km
1個
119,800 税込131,780
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (541種類の商品があります)

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
1個
28,980 税込31,878
翌日出荷
バリエーション一覧へ (126種類の商品があります)

エンジン形式 空冷4ストロークV形2気筒OHVガソリンエンジン 行程(mm) 65 回転方向 出力軸:出力軸側から見て左回転 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン エンジンオイル量(L) 1.55(オイルフィルター内含む) 点火方式 無接点式マグネト点火 点火プラグ NGK BPR5ES 始動方式 電動始動 潤滑方式 強制圧送式(トロコイドポンプ、オイルフィルター付き) 容量 発電:12V-15A 全長×全幅W×全高(mm) 463×499×476 適合 排ガス規制:EPA Ⅲ、CARB Ⅲ、EC Ⅱ、LEMA Ⅲ
1台
279,800 税込307,780
13日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

付属品 ホースカプリング、ホースクランプリング、ストレーナー/ホースバンド 種類 空冷4ストローク単気筒OHV 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 点火方式 トランジスタ式マグネト点火 始動方式 リコイルスターター(手動)
1台
57,980 税込63,778
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー ダイハツ 基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等 保証期間 6ヶ月又は1万Km
1個
119,800 税込131,780
翌々日出荷から14日以内出荷
バリエーション一覧へ (194種類の商品があります)

1個
269,800 税込296,780
3日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (2589種類の商品があります)

心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、始動が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率の良いオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様 調速方式:遠心重錘式 形式 空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン 排気量(mL) 169 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 (kW[PS]/rpm):2.6[3.5]/3000、2.9[4.0]/3600 乾燥質量(kg) 15 最大出力 (kW[PS]/rpm):4.2[5.7]/4000 燃料タンク容量(L) 3.2 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 行程(mm) 48 潤滑油 10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル 筒径(Φmm) 67 潤滑油量(L) 0.6 点火プラグ NGKBR6HS 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 304×335×354
1台
74,980 税込82,478
3日以内出荷

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー トヨタ
1個
119,800 税込131,780
翌日出荷
バリエーション一覧へ (227種類の商品があります)

高耐久性:プロ仕様の重作業用構造 高信頼性:すべてのコンポーネントが専用設計 米国、カナダ、EU、オーストラリア、中国の厳しい排出ガス規制をクリア
仕様 圧縮比/9.0:1 付属品 キー、プラグレンチ、デフレクター、デフレクター取付ボルト 形式 エアクリーナー:セミドライ、デュアル、デュアルサイレント、サイクロン、ローマウント 内径(Φmm) 68 最大トルク(N・m) ネット:10.3(1.05kgf・m)@2500rpm 燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力(kW) 連続:2.9(3.9HP)@3600rpm 燃料消費量(L/h) (連続定格出力時)1.4@3600rpm 寸法(全長×全高×全幅W)(mm) 304×362×337 乾燥質量(kg) 15.1 燃料タンク容量(L) 3.1 潤滑方式 飛沫式 エンジンタイプ 空冷4ストローク単気筒OHVガソリンエンジン 点火方式 トランジスタマグネト 始動方式 リコイルスターター(オプション:セルフスターター) 行程(mm) 45 最大出力(kW) ネット: 3.6(4.8 HP)@3600 rpm オイル量(L) 0.58 排気量(cm3) 163
1台
68,980 税込75,878
3日以内出荷

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等 保証期間 6ヶ月又は1万Km メーカー マツダ サービス分類 リサイクル・リビルト
1個
209,800 税込230,780
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (40種類の商品があります)

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカー スバル 保証期間 6ヶ月又は1万Km 基本交換部品 シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等 サービス分類 リサイクル・リビルト
1個
129,800 税込142,780
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (247種類の商品があります)

心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、指導が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率のいいオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。
仕様 調速方式:遠心重錘式 形式 空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン 排気量(mL) 126 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン 定格出力 連続:(kW[PS]/rpm) 1.9[2.6]/3000 2.2[3.0]/3600 乾燥質量(kg) 14 最大出力 (kW[PS]/rpm) 3.2[4.3]/4000 燃料タンク容量(L) 2.3 回転方向 左(出力軸側より見て) 潤滑方式 強制飛沫式 気化器形式 フロート式 点火方式 無接点式マグネト点火 行程(mm) 48 潤滑油 10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル 筒径(Φmm) 58 潤滑油量(L) 0.6 点火プラグ NGK BR6HS 寸法(全長L×高さH×幅W)(mm) 297×318×341
1台
67,980 税込74,778
3日以内出荷

田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径25ミリのエンジンポンプ小型軽量の2サイクルエンジンを搭載、燃料は混合ガソリンを使用します。搭載エンジン、洗浄ホース付きなど用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種吸入ホース・カップリング・バンド・ストレーナー付き
用途田畑の潅水、農機の洗浄、水やり等に
1台
20,980 税込23,078
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)