ギア トロリーのおすすめ人気ランキング

強くて美しい静電粉体塗装です。 Ⅰ型鋼元の取りつけがアジャスト式ですので3種類のⅠ型鋼へ取りつけ可能です。 あらゆる産業トロリとして幅広く使用されています。 スリングチェーンと組み合わせてのご使用も可能です。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、IビームHビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

手動用トロリ [C21・HMⅢ用]

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールにも適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

適応レール巾は9種類です。 現場での取り付け作業がとても簡単です。 密閉型高級ベアリングを使用しています。 I型、H型レールどちらにも対応可能です。 レール面も少々の凹凸があっても走行できます。

強くて美しい静電粉体塗装です。 Ⅰ型鋼元の取りつけがアジャスト式ですので3種類のⅠ型鋼へ取りつけ可能です。 アジャストカラーを装着することによって、より太い走行レールへの取り付けが可能です。 あらゆる産業トロリとして幅広く使用されています。

カラーをサイドプレートの内・外に入れ替える事により、適用ビーム巾を3種類に調節することができます。脱落防止また車輪が当たらぬよう、プレートはビームを抱くような形状となっています。

カラーをサイドプレートの内・外に入れ替える事により、適用ビーム巾を3種類に調節することができます。脱落防止また車輪が当たらぬよう、プレートはビームを抱くような形状となっています。

チェーンブロックとの結合はワンタッチ。トロリの吊り金具に上フックを引掛けるだけ。チェーンブロックの取付・取り外しがワンタッチです。小さい回転半径、レール巾の調整は簡単、4つのクルマはボールベアリング入り、Iビーム・Hビームどちらのレールにも適合。 TFP・・プレントロリ・・鎖なし TFG・・ギヤードトロリ・・鎖あり

I形鋼， H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。 極限の設計により超軽量化を実現します。 レール端末に取り付けたストッパへの衝突やトロリ同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付します。 Iビーム・Hビーム両レールにも適合します。 スムーズな走行性を発揮する特殊設計。レール巾の調整は簡単します。 4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリング入りします。

絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm2以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 クルマは特殊な加工と熱処理により耐久力は抜群です。極限の設計により超軽量化を実現しました。

ハンドルを回すだけで、60～125mm幅のH型鋼にカンタンに取付ができます。

I形鋼， H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。巻上ブレーキは2重ツメを採用しています。

小形、軽量、シンプルデザイン 一体型アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。 携帯性抜群、しかも手引き力が小さく作業がスムーズです。 またフックのふところが広く、用途の幅が一層広がります。 過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き CX010Lには「トンボ確認具」が搭載されています。トンボとは、ダブルタイプのシタフックでチェーンにねじれが生じた状態です。搭載されたトンボ確認具をご使用になることで、従来よりトンボの判別が容易になりました。

ドイツ安全審査機関が認めた表面硬化強力ロードチェーンを標準装備しています。 超小型・軽量仕様で自重が軽く持ち運びに便利です。 巻き下げ時のカミコミを防止し操作性が良くなりました。 JIS規格品(JISB8802)です。