ターボファン 送風機のおすすめ人気ランキング

高圧ターボ型電動送風機は、羽根車に高効率ターボファンを採用し、大風量・高静圧を目的に開発されたシリーズです。燃焼用や粉体・個体の空気輸送用など、高風圧を必要とする機器に最適です。材質には軽合金を採用し、大幅な軽量化・低騒音化を実現しています。

産業用機器や装置などへの組み付け時の作業性の良さ、使いやすさ等、多用途を目的として開発された電動送風機です。 吸気温度60℃迄の連続運転を可能にし、吸引気体の水分の軸受への浸入を防ぎ、又、微細な粉塵の混入をガードした高品質設計です。

高度な流体技術により、小形、軽量化をはかり、吸気、排気ともに、産業用機器にセットしやすい構造となっています。

ターボ型電動送風機は、大風量・高風圧を目的に新開発されたターボラジアルファンを採用し、1クラス上の仕様をそなえています。高静圧、大風量50/60Hz兼用タイプで定格点が幅広くとれ、汎用性に優れています。型式最初にTが付くと、ケーシングとモータの中間に冷却羽根と冷却フィンを取付、高温空気を吸排気できる耐熱型となります。(モータ周囲は常温)

同性能のターボファンと比較して、騒音は5～7dB低く、効率は約10%高い、低騒音・大風量タイプです。

0.4kW～7.5kWまでラインアップした高圧・中風量で、選定範囲の広いタイプです。

強力高圧ターボ型電動送風機です。クラス最大級の風圧と低音性をもち、連続運転にも安心できる長寿命設計です。50/60Hz各専用機となります。ケーシングとモータの中間に冷却羽根と冷却フィンを取付、高温空気を吸排気できる耐熱型です。(モータ周囲は常温)型式最初にTが付くと、ケーシングとモータの中間に冷却羽根と冷却フィンを取付、高温空気を吸排気できる耐熱型になります。(モータ周囲は常温)

流体解析技術を応用した新設計羽根車採用により、効率化・低騒音化を実現しています。

プレート型電動送風機は、小型・軽量・低騒音で、連続運転にも安心できる長寿命設計。吸・排気など一般的な用途や、あらゆる設備用として適合する汎用タイプです。

モータを過負荷や異常電流から保護するモーター保護装置(自動復帰型サーマルプロテクター)を内蔵(*300RS-3を除く)。頑丈な鉄製のボディ(ケーシング)に強度を大幅に高めるサイドカール構造を採用。『送風・排風』空気の流れを整える安定させる効果のある「ベルマウス」は簡単に取り外すことができ、本体の向きを変える事で「送風」、「排風」のどちらでも使用頂く事ができます。延長用のフレキシブルダクトを確実に接続する「ステンレスバンド」を本体に標準で付属

小型のシロッコ型電動送風機です。主に、標準空気や一般的なガスの吸引・排気、あるいは産業機器の冷却等に適しています。ただし、多量のダストや異物が混入したガスの吸引や排気用には適していません。

多段ターボ型電動送風機は、遠心型多段ファンを採用して、機体の外形寸法をできるだけ小さくした軽量コンパクト設計です。小風量・高風圧で、吸引や吸着、圧送など目的に使用できるシリーズです。型式最初にTが付くと、ケーシングとモータの中間に冷却羽根と冷却フィンを取付、高温空気を吸排気できる耐熱型になります。(モータ周囲は常温)

RoHS指令標準対応。 吸込全閉締切り運転対応形。(50・60タイプ) ブロワ部オイルシールレス構造採用。(40～60タイプ) 国際レベルの保護等級IP54。(モータ部)

高静圧、大風量50/60Hz兼用タイプで定格点が幅広くとれ、汎用性に優れています。 ターボ型電動送風機は高静圧、大風量タイプで定格点が幅広くとれ、汎用性に優れています。 主に標準空気の搬送や、一般的なガスの吸引・排気、あるいは産業機器の冷却など、産業用機器や機械装置などに組込やすく多用途に適しています。 50Hz/60Hz兼用です。 RoHS指令適合製品です。 吸込口側から見て右側吐出(モータ側から見て右回転)タイプになります。 1台から特注対応・異電圧対応可能です。

羽根車を多段にして圧力を高めた、小風量・高圧タイプです。吐出口径75mmと100mmがあります。 モータは送風機専用に開発されたプレミアム効率品(IE3)で、その”プレミアム効率モータ”と試作を数十回重ねた”高効率羽根車”を掛け合わせて完成したのが新開発の高効率電動送風機です。省エネルギーを通した地球環境保護のために是非お使いください。 プレミアム効率モータは、昭和電機の電動送風機専用に設計された最適品です。 HT形は耐熱形になります。

持ち運びに便利な、大きなハンドグリップを採用しています。 両端部が空気抵抗を低減するために釣鐘型にした両面ベルマウス仕様で低騒音化を実現しました。 吸気・排気側どちらにもフレキシブルダクト取付可能で、1台で送風・排風のいずれも使用できます。

理想的なブロワ部の形状及び吸排気口に消音効果の高いサイレンサーを内蔵することにより、運転音を大幅に低減致しました。軸受防塵構造として、ブロワと軸受の間にオイルシールを採用。更に、グリース密封軸受を使用しています。前傾羽根方式により、小型軽量でかつ高風圧を得られます。

独特設計の専用ファンにより同一容量の送風機中では最高の風圧と風量を発生します。 メーカー独特の全閉外扇形専用モータと密封ベアリングの使用により煩雑な保守の心配はありません。 洗練されたデザインは優美な外観と一貫作業の長所と合わせ、堅牢な構造を誇っております。