力学台車のおすすめ人気ランキング

低摩擦で滑らかな走行を実現。実験時にあると便利な機能を搭載し、さらに、紛失しやすい各パーツが台車底面に収納できるなど、収納面にもこだわった力学台車です。斜面での実験に便利な転がり防止ストッパー搭載。記録テープ装着機構搭載。イージーセンスシリーズの力センサ取付可能。ばねはかり取付孔・固定金具搭載。反発ばね搭載。

スマートなボディの力学台車です。特殊樹脂の車輪とばねにより安定した直進が得られるなど実験に即した多彩なアイデアが盛り込まれています。スムーズな直進走行が可能。フリクションばね軸受により、過負荷状態では底部が接地し、車輪を傷めません。反発装置のばねは内部収納式。簡単に連結できるマジックテープ式の連結機能。幅広タイプの記録テープ止めつまみ。力学台車専用おもり搭載可能。

ベアリング一体型のステンレス製車輪。摩擦が少なく、精度の良い実験が行えます。板バネによるサスペンション機構によって、過負荷状態では底部が接地するため、車輪を破損することがありません。反発バネは強、中、弱の3段階に調節でき、バネエネルギーの実験に最適です。台車は積み重ねて保管できるので、省スペース化が可能です。付属の加速度運動用ばねばかりで、台車を一定の力で引いて等加速度運動の実験が行えます。

走行性・操作性を追求した、力学台車の決定版 実験に使いやすい1kgタイプでありながら、生徒が扱いやすいコンパクトボディの力学台車。便利なBHS機構、ICTを活用した実験を可能にするマルチスペースや位置読取り指標など多彩な機能で実験をサポートします。 走り出しの良いベアリング入りのプラスチック車輪。 安定性と安全性を実現するサスペンション車軸と過負荷防止機構。 実験がスムーズに行えるBHS機構。 中心にカメラネジが設けられたフラットなマルチスペース。 連結装置は2色1組で着目する台車の指示がしやすい。 収納時も積み重ねてコンパクトに。

資材の運搬・ストックヤード・物流など、アイデア次第で使い方無限大。

力学台車F-1(注文コード：28562739、28562775)用のおもりです。

自在回転テーブルがセットされていて、移動中での方向転換が容易です。 ウレタンローラーは始動力が最も小さく弾性体の中で最も強度があり床面を傷めず、また耐久性、耐油性に優れています。 軸受には特殊ベアリングを使用。完全無給油です。

2本のロッドで2つのローラードーリーが連結されており、幅を自由に調節することが可能です。

スムーズで安定した搬送が可能です。

一般的な力学台車を上にのせて、その運動を観察するのに十分な長さをもった大型の台車です。重量を1kgとし一般的な1kgの力学台車と組合わせて実験できるようになっています。力学台車を使用した様々な力学の諸現象を観察することができます。

単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能) コーナー部に保護用パッド付き。 ロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用。 キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。 段重ねが可能です。 大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)

全てのナリカの台車に対応力学台車の車輪の幅に合わせた溝により、力学台車の安定した直線運動を実現した滑走台です。記録タイマー設置台や、斜面下方には台車を止めるストッパー、実験撮影時に距離の指標となる側面スケールなど、実験に便利な機能が満載です。また、底面はフラットなので実験台の上に置いて等速直線運動の実験などにも使用できます。長めの1.5mタイプ。力学台車の車輪の幅に合わせた溝により台車の正確な直進を実現。実験に便利な機能が充実：『記録タイマー設置台』、『台車ストッパー』、『側面スケール』3段階の高さ調節ができます。底面がフラットなので等速直線運動の実験にも利用できます。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

車輪の真横から差し込むと、車輪止と同時に旋回部も簡単に固定します。 路面に対して滑りにくくする為、低密度ポリエチレンを採用。 ホルダー裏面にリブをトラス形状に配置し、重荷重による変形にも対応。 従来の重量用キャスター、ヘビー/スーパーヘビークラスのキャスターともにご使用になれます。

重い荷物をてこの原理を使用して持ち上げる、重量物移動時の強い味方。テコの原理を利用して約5分の1の力で持ち上げ可能。家具などの重い荷物の移動時に力を発揮。

最大300kgの物まで移動できます。 100kgの重い物でも、わずか18kgの力で楽々持ち上げられます。 滑りにくい指止めと、握りやすい形のグリップ、軽量なパイプハンドル。 台車は4軸6組の車輪(ローラー)で、タタミの縁やフローリングの継ぎ目、タイルや石貼りフロアーの目地などの溝に車輪が落ちることなく、安全にスムーズに移動することができます。 フォーク先端はテーパー状に薄くなっているので家具などの下に入れやすく、表面もカチオン塗装仕上げのためキズが付きにくくなっています。

物流の現場で使われているプロ仕様の合板台車です。 オールバンパー仕様で、積載荷物の保護と合板台車のササクレやバリの発生を抑えます。 自社開発の高性能エアーキャスターを採用。旋回・始動性能が、従来キャスターに比べ、30～50%向上しています。動き出しが軽く、重たい荷物もスムーズに運ぶことができます。作業者の疲労軽減、作業効率アップにおすすめのキャスターです。

裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます。(無荷重状態で20°の勾配面で制止可能：ただし斜面で使用することを推奨するものではありません。)

1輪の最大荷重が大きい。 従来の単輪に比べ、約倍以上の最大荷重が得られます。 方向転換が容易 単輪に比べ、旋回時に双輪が差動旋回するため、重荷重でも方向転換が容易で面圧を2輪に分散させる事が出来るため床面を傷つけにくくなっています。 双輪のため安定性は抜群です。同サイズの単輪よりも安定感があります。 取付の手間が省けます 1輪の最大荷重が大きいため、重量物の搬送に大量のキャスターを必要としません。 (ゴム車輪付シリーズ) 車輪径を大きくしてゴムの弾力性を生かし、路面状況の悪い所でも使用する事が出来ます。又、双輪の為安定感は抜群です。 (ウレタン車輪付シリーズ) ウレタンゴムの特長を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送します。又、双輪の為安定感は抜群です。 (防水タイプ車輪付シリーズ) 防水タイプの為、そのまま水の中へ入れる事が出来ます。金具本体には防錆処理を施し、車輪にも防水処理が施されています。